E39 М54В25 много воздуха потребляет

[Вовчик]

Двигатель, прошивка - сток, т.е. М54В25 Евро4, 4 лямбда-зонда, катализаторы на месте, заводская прошивка, ничего не менялось.
Инпа, ДИС показывают расход воздуха 18-19 кг/ч на ХХ, все потребители выключены (вентилятор климата, телек, музыка всё-всё, только мотор работает), температура ОЖ 80-90гр, за бортом около 20-25 градусов. Коррекции: аддитивная - в норме, а вот мультипликативная -8 в обоих банках.
Собственно вопрос: 18-19 кг/ч - много для этого мотора (нормальная около 14-15 вроде бы). В чем может быть причина? Расходомер врет? С чего начать поиск?

[Алексей 530]

Сообщение от Вовчик С чего начать поиск?

С подсоса воздуха (гофрированные кожухи, прокладки впускного коллектора, КВКГ и т.д.)! Попшикай эфиром по впуску двигателя и наблюдай за поведением мотора!

[Вовчик]

Сообщение от Алексей 530 С подсоса воздуха (гофрированные кожухи, прокладки впускного коллектора, КВКГ и т.д.)! Попшикай эфиром по впуску двигателя и наблюдай за поведением мотора!

Понял. Спасибо! Эфир - это аэрозоль для облегчения запуска двигателя? Просто никогда не пользовался ранее. Если подсос, то обороты должны подняться или наоборот просесть (чтобы знать чего ожидать)?
КВКГ летом 2011 ставил с 4-мя новыми трубками (оригинал всё), этой весной полностью снимал его (с трубками) - там чистота и порядок (на Мобил 0w40 езжу).
Меня вот что смутило на днях, ковыряясь в DISe и его тестах запустил тест системы вентиляции топливного бака и двигатель достаточно сильно колбасить начало, по завершению теста опять ровно работал. Там может откудато сосать воздух или так и должно быть? Как вообще устроена эта система в Е39 с М54 ? Под коллектором клапан нашел к нему две трубки - одна вместе с топливными поднимается снизу, а другая куда-то в дебри под впускной коллектор (но так и не понял куда) уходит.

[Антихрист]

Если есть сторонний подсос воздуха,то расходомер должен показывать ниже нормы и коррекция должна быть в плюсе,поскольку получается бедная смесь.Тут же наоборот,мозги лют топлива на 18-19л получается богатая смесь и коррекция уходит в минус.Смотри расходомер и почисть для начала контакты на разъёмах.

[Вовчик]

Сообщение от Антихрист Если есть сторонний подсос воздуха,то расходомер должен показывать ниже нормы

Как бы логически я тоже так думал. Но сам не особо спец в этих вопросах... по этому и спрашиваю совета у профи.

Сообщение от Антихрист Смотри расходомер и почисть для начала контакты на разъёмах

На разъеме расходомера?

[moroz-78]

а сам ДМРВ давно менял? найди когонить с и попробуй друнгой ДМРВ поставить

[Вовчик]

Сообщение от moroz-78 а сам ДМРВ давно менял? найди когонить с и попробуй друнгой ДМРВ поставить

Какой-то неожиданный для меня вопрос... А их вообще надо менять? Т.е. это расходник? Думаю что стоит с завода.
Махнуть - вариант есть (у брата такой же двигатель 1в1), но не уверен что у него тоже в норме всё. Надо будет как-нибудь посмотреть что у него показывает расходомер.

[moroz-78]

вот вот. менять его надо, стоит он только нереального бабла
проверь показания у брата, если что поставь его ДМРВ себе, посмотри что покажет
пытаться его мыть это гиблое дело- уж лучше раюочий бу найти

[Антихрист]

Сообщение от Вовчик Как бы логически я тоже так думал. Но сам не особо спец в этих вопросах... по этому и спрашиваю совета у профи. На разъеме расходомера?

Да.И вообще соединения все под капотом проверь.Ещё вариант посмотри дроссельную заслонку на предмет заеданий,загрязнений,плотности закрывания.

[Вовчик]

Сообщение от Антихрист посмотри дроссельную заслонку на предмет заеданий,загрязнений,плотности закрывания.

Заслонка чистая как у кота я*ца. Недавно снимал КВКГ и соответственно заслонку. Был легкий налет, но я всё вычистил карбклинером. Сейчас как новая. А вот по поводу плотности закрывания - я не особо понял. В снятом положении она как-бы приоткрыта чуть-чуть, т.е. я ее снял а заслонка не перекрыта на 100%, осталась как-бы щель, руками закрыть можно, но она тут-же на место возвращается (в полуоткрытое состояние) как-будто пружина там. Т.к. двигатель, впринципе, работает нормально подумал что так и надо. Или должна полностью быть перекрыта?