Продал E39, что теперь брать?

[Accelero]

Сообщение от adv 535 компромисс какой то, лучше уж 530 тогда.

+1 полностью согласен. 8 горшков для 3.5 - перебор, поэтому эту модификацию двига и перестали выпускать.

[///MaxSP]

Сообщение от Accelero поэтому эту модификацию двига и перестали выпускать.

может и всех е39 решили поэтому свернуть производство? 535 выпускались также как и все остальные до мая 2003

[Accelero]

Сообщение от ///MaxSP 535 выпускались также как и все остальные до мая 2003

Я про то, что на ешисят двёгла 3.5 уже не ставили.

[Gro]

Нене не покупай 535 !!!!!!! Это просадка по н.м. в 100 аж. Ты поездишь на 535 и поймешь, что она чутка не дожимает, а покупать 540 и продавать свою 535 сразу будет очень тяжко, в первую очередь по деньгам и мороке. Ищи сразу 540.

з.ы. угу на е60 ставили 3.5 который на деле 3.0 )) (ненавижу их за пиндежь такой). Да нормально для 3.5 v8 и конструкция и объем. Это не 6-цилиндровая 3-шка-какашка под капотом. Но 4.4 все равно круче, как минимум потому, что на почти целый литр больше, а это МНОГО!!!

[Accelero]

Сообщение от grogeronic Это не 6-цилиндровая 3-шка-какашка

Мдя? КПД у трешки-какашки повыше будет, хотя бы из-за меньшего количества трущихся деталей, лучше развесовка, балланс. А нах этот 4.4 в городе нужен? 3.0 на ручке - за глаза, да и в обслуге дешевле ес чё (особенно если ваносам с цепью пендец). И не надо в таком ключе высказываться о менее литражных машинах Если ты такой невротчихпых богатый буратино, чтоб кормить V8, то держи свои "какашки" при себе!

[Gro]

Да много ли жрет тот в8 по сравнению с 6-ркой 3-литровой? (и я отнюдь не богат, был бы богаче взял бы 4.4 или м5)
(для души только 4.4, то есть захотелось (а я не поверю, что не захочется) как жахнул и уехал, и при правильном выхлопе звук от в8 просто песня).

з.ы. у первого женского размера тоже развесовка лучше, деталей трущихся меньше, и в городе больше не надо ))

[Accelero]

Сообщение от grogeronic Да много ли жрет тот в8 по сравнению с 6-ркой 3-литровой?

По пробкам да, по трассе - разница ничтожна.

[Gro]

Скоко жрет 3-шка 6 цил в пробках?

(самое-то главное, согласен, надо иметь деньги на обслуживание машины, вот с м5 это реально засада, если че. V8 в этом плане гораздо проще будет, но и лошадок конечно уже не 400 (а еще я не люблю механику, ибо на ней по мск ездить в рабочее время, полный ппц)).
А вот м5 е34 на выходные второй машиной, ммммм сладенько, тока фиг найдешь ))

[Accelero]

Сообщение от grogeronic Скоко жрет 3-шка 6 цил в пробках?

Моя на палке летом 13 с чем-то, зимой - до 15 бывает. Рекорд пердячим паром в городе 11,5 литров. Стиль вождения - через раз в присядочку до 5000-6000 об/мин.
З.Ы. Под словом "жрет" подразумеваю не только бензин, но и деньги на обслугу, рабочие жидкости и т.д. за 2-3 года набежит огромная разница, я не беру конкретный момент.
З.З.Ы. А вообще многим и 2.0 хватает На вкус, да на цвет....

Добавлено через 6 минут

Сообщение от grogeronic з.ы. у первого женского размера тоже развесовка лучше, деталей трущихся меньше, и в городе больше не надо

Сори за офф - титьки коленвал не вращают

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от grogeronic а еще я не люблю механику, ибо на ней по мск ездить в рабочее время, полный ппц

Это да

[Gro]

Мм, ну если ездить на работу каждый день разница приличная, + на палке на литр меньше ест.

У меня автомат,
до 5000 оооочень редко разгоняю на пустых местах,
при езде на работу без учебы это было пару раз за месяц,
с учебой (там места больше свободного) ну наверное 3-4 раза в неделю, но не со светофора а с наката).

Итого, у меня жрет 17-18 (хвала всем проделанным манипуляциям в Лантеке, раньше и не в мороз 18-19-20, а когда был умерший лямбда так и летом до 22 было).
И это при том, что у меня гидрики, колпачки и прочее не мешало бы поменять (ну насчет прочего я загоняюсь, но поменяю все равно).

По-поводу обслуги, да манипуляции с двигателем безусловно дороже, чем на 6-рке, но ты ведь платишь за удовольствие ))

з.ы. все я ушел, а то флудить будем бесконечно долго )))
з.ы.ы. 4.4 форева!!!
(+10 с небольшим килобаксов и у тебя настроенная новая коробка и мотор с нагнетателем = 400 лошадок на автомате ))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Accelero Сори за офф - титьки коленвал не вращают [

Смотря, что понимать под коленвалом , и смотря какие титьки, есть такие, что и вращают ))