E39 5er - Доводчик передних стёкол

[-КенТ-]

Сообщение от Жека в разъеме водительской двери. провод шины p-bus. цвет непомню. разрыв между блоком кнопок и блоком GM3 под бардачком за пласт. обшивкой. он белый - три разьема. юзай поиск или к электрику. пусть прозванивает

если бы обрыв был,не работало бы нечего с управления кнопок водительской двери, на других дверях,так как они только по этой шине и управляются.

Сообщение от Novatech ладно... попробую ещё раз прописать... если не получится, то заеду на диагностику... потом отпишусь что было.

вот это правильно!

[Жека]

точняк вобщет. неакцентировал внимание, т.к. цвет все-равно не помню. а прозвонить надо все провода, но мож обойдется визуальным осмотром разъема. т.к. велись работы - а он достаточно слабое место

[Bober]

разъемы там можно просто перепутать. один идет на траввмодатчик, второй вроде на колонку. оба разъема совершенно одинаковые. нужно снять обшивку и перекинуть разъемы.

[Александр М60]

думаю что пережат провод травмобезопастной функции или не подключен разъем о котором писали выше. посмотри чтоб пластик вокруг стекла стоял ровно и на своем месте ну и разъем за обшивкой проверь (провод уходит как раз за пластик вокруг рамки стекла) если он пережат то будет такая фуйня, ессно на диагностике ошибок не будет а вот текущие параметры посмотреть стоит. если в этом проблема конечно - это как один из вариантов

[Novatech]

Всё нормально! Действительно перепутали разъёмы за обшивкой... Кстати на сервисе мне диагност сказал что это может быть только из за этого... Потому что, если бы блок "наелся", то ещё чего нибудь не работало бы.

[alex.spb]

Сообщение от Александр М60 думаю что пережат провод травмобезопастной функции или не подключен разъем о котором писали выше. посмотри чтоб пластик вокруг стекла стоял ровно и на своем месте ну и разъем за обшивкой проверь (провод уходит как раз за пластик вокруг рамки стекла) если он пережат то будет такая фуйня, ессно на диагностике ошибок не будет а вот текущие параметры посмотреть стоит. если в этом проблема конечно - это как один из вариантов

Подскажите может ли у меня быть такая же проблема в другой немного ситуации. Сигнализация не штатная с доводчиком стекол как оказалось, но за все время эксплуатации работала(когда и узнал) совсем недавно и всего 1 вечер, потом признаков не подавала. Стекло с кнопок закрываются нормально, и в авторежиме и в ручную и если руку поставить травмозащита срабатывает...

[Алексей 530]

Сообщение от dave-sp Сигнализация не штатная с доводчиком стекол как оказалось

Попробуй полазить в настройках самой сигнализации...!!!

[alex.spb]

Сообщение от Алексей 530 Попробуй полазить в настройках самой сигнализации...!!!

у меня на сигналке всего 2 кнопки(обычный режим постановки и снятие и бесшумный резим постановки и снятия). да и боюсь туда лезть. думал если проблема в электрике более менее разберусь, ну а если и на портачу то не чего страшного, а вот если сигналку капать и накосячу оставлять машину на работе за городом придется))))

[Алексей 530]

Ты в провода не лезь... Почитай инструкцию к сигналке и поймешь как подключать - отключать функции... Это если изначально тебе эту функцию подключили и она работала...

[alex.spb]

Сообщение от Алексей 530 Ты в провода не лезь... Почитай инструкцию к сигналке и поймешь как подключать - отключать функции... Это если изначально тебе эту функцию подключили и она работала...

дело в том что я взял машину уже с этой сигнализацией, и инструкций нету, одно только название. без модели. попробую найти другую этой же фирмы, по идеи должно быть все одинаково. Спасибо