E39 5er - что за лампы на приборке

[oldboy]

справа

Справа - индикатор S EDC, т.е. подвески с подкачкой (если есть - кнопочка находится рядом со "шторкой" и парктроником). Загорается при неисправности системы.

[akizarif]

oldboy, У меня EDC без подкачки, система неисправна (стоят обычные аморты) лампа в приборке ни на что не ругается.

[oldboy]

сочувствую) ты сам менял на обычные амортизаторы или до тебя уже махнули? хотя речь о e38 идет.

My EDC wasn't functioning when I first got my '01. I believe it was permanently stuck in "medium" mode. Besides an obviously harsher ride, the other symptom of "non-functioning" was the S-EDC indicator on the console. When turning on the car's ignition, the S-EDC indicator LED would illuminate on its own, and remain lit for 10 seconds before going off again (almost as if the system was going through a self-test and then failing). Once the LED extinguished after 10 seconds, pressing the S-EDC button had no effect (no LED, no change in ride, etc). This process repeated each time the ignition was turned on. I ended up replacing the EDC module itself (behind passenger side glove box) and the system started working immediately - much softer ride, functional S-EDC button, and I can change from soft to medium ride at will.

у тебя при тесте приборки то загорается этот индикатор?

[akizarif]

oldboy, Скажу больше, там даже лампы нет. Так-же наверное как и в большинстве Е39. См. тему про замену шлейфа на приборке.

2. Сверление приборки. При этом методе необходимо просверлить поверхность некоторых деталей приборки, чтобы добраться до винтов, крепящих экран. Дырки при собранной приборке не видно вообще, но сам по себе факт, что придется сверлить приборку, останавливает многих. Всего необходимо сделать 4 дырки, самое сложное: приходится сверлить наклонную (под 45 гр.) поверхность пластмассы в одном из неработающих индикаторов (этот индикатор не задействован на 99% машин).

[Игорь sochi]

Сообщение от oldboy сочувствую) ты сам менял на обычные амортизаторы или до тебя уже махнули? хотя речь о e38 идет. у тебя при тесте приборки то загорается этот индикатор?

у меня тоже эти лампы никогда не горели и не загорались,кстати еще обратил внимание,что лампа АБС тоже при тесте №2 не горит,но при вкл зажигания загорается-потом тухнет
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[akizarif]

Сообщение от oldboy сочувствую) ты сам менял на обычные амортизаторы или до тебя уже махнули?

Передние махнули до меня, задние уже я сам как узнал ценник на оригинальные.

Сообщение от oldboy хотя речь о e38 идет

Как о Е38? У ТС вроде машинка в профиле Е39.

Да и кстати у меня правый индикатор выглядит иначе. Тут на фото только стрелка с точкой, а у меня машинка со стрелкой.

[oldboy]

а год машины какой? при диагностики тоже ошибок не выдает? лично видел как горит машинка со стрелкой под ней, вверх-вниз.

Сообщение от akizarif Как о Е38? У ТС вроде машинка в профиле Е39.

писали же в самом начале, приборки идентичные. активный круиз опция строго для e38, и s-edc с подкачкой тоже для e38, вот они у нас и не горят. у меня точно такая же приборка как у ТС, и когда только купил интересовался что за индикаторы.

Сообщение от Игорь sochi лампа АБС тоже при тесте №2 не горит,но при вкл зажигания загорается-потом тухнет

аналогично. так и должно быть.

[oldboy]

кстати, амортизаторы edc с подкачкой стоят 55 тысяч, один
на е38

[akizarif]

oldboy, Самое страшное не в этом, а в том, что кто-то ещё их и покупает.

[Ragnarock]

их не только покупают, а еще и чинить умудряются)