E39 M52B28TU Большой расход топлива

[Sportsmen400]

Всем привет. Народ подскажите кто в курсе. BMW E39 M52B28TU привез на диагностику ребятам кто занимаются BMW. Диагностика показала неравномернсть работы цилиндров. По Остальному все в шоколаде. Начали с того что поменяли все свечи оригинал поменяли катушки все оригинал. Проверяем и опять все показатели скачут. Самое интересное хаотично. Мыли форсунки, Мыли досель, подсоса воздуха нет. Сняли клапанную крышку валы чуток смещены. Меняли ремкомплект ваноса валы не выставляли, но. Выставляем валы собираем едем катаемся снимаем клапанную и опять 25 все тоже самое фаза смещается. Возможно это и есть причиной неравномерности. Родной проег 235000 км. Мотор в идеале компрессия 13,5-14 во всех горшках. Машина не троит не пердит едет уверенно но расход 20 лт. Кто сталкивался подскажите.

[Cashback]

Расход воздуха какой при холостом ходе и откл потребителях? Какие показания по лямбдам?
Суппортов заклинивших нет?)))

[Sportsmen400]

Сообщение от Cashback Расход воздуха какой при холостом ходе и откл потребителях? Какие показания по лямбдам? Суппортов заклинивших нет?)))

Расходомер новый сименс. Лямды исправно работают. Суппарта не причем. Равномерность цилиндров на стоячем автомобиле проверяется.

[Accelero]

Sportsmen400, исполнительные узлы ваносов рабочие?

Сообщение от Sportsmen400 привез на диагностику ребятам кот занимаются BMW

Не раз тут выяснялось, что "ребята, которые занимаются бмв" в бмв не всегда разбираются и когда тачка приезжает к опытным в этих моторах мастерам - те находят много интересного. Не утверждаю, но не исключено.

[Sportsmen400]

https://youtu.be/DNtU2aj8CDo

https://youtu.be/r7vcvq3U4n8


Вот так все прыгает.

[Sportsmen400]

Поднимем.

[vfiuchcikicshuusrch]

у меня такая же хрень с первыми 3 циллиндрами... хз что делать.
хочу подсос воздуха искать, форсунки мыть... дальше хз только двиг капиталить
может быть ещё лямбда первая врет... и из-за этого неправильная смесь заливается в циллиндры... хз вобщем.

[falcon]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch может быть ещё лямбда первая врет...

вобщем то логично что именно она, тк она на 123 цилиндры смесь корректирует
отключи лямбды вообще для проверки
если уже по нормальному диагностировать нет возможности

[vfiuchcikicshuusrch]

а как по-нормальному диагностировать лямбды ?
у меня обе колеблются по синусу пределы колебаний от 0.2 до 0.8в... всё вроде ок.
ошибок по мотору вообще никаких нет.

[Sportsmen400]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch а как по-нормальному диагностировать лямбды ? у меня обе колеблются по синусу пределы колебаний от 0.2 до 0.8в... всё вроде ок. ошибок по мотору вообще никаких нет.

Вот вот. Тоже все в норме. А причина не Ясна. Купил лямду одну с верху на коллекторе поменял все тоже самое.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch у меня такая же хрень с первыми 3 циллиндрами... хз что делать. хочу подсос воздуха искать, форсунки мыть... дальше хз только двиг капиталить может быть ещё лямбда первая врет... и из-за этого неправильная смесь заливается в циллиндры... хз вобщем.

Да подсоса то и нет. Все новое стоит вме трубки патрубки. Форсунки все мыл, тоже без результатно,двигатель живой лелкая капиталка была год назад и то не из за проблем. Есть предположение еще что это цепь ГРМ