Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2014, 21:03   #51
Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию 740d

Представляю достопочтенной публике нашего форума очередной мой автомобиль. Е38 740d 1999 года рождения по ПТС. Здесь много терок было по поводу такого авто, но ничего конкретного не было, кроме того, что зверюга редкая и опасная в ремонте. Поэтому я решил шнягу не разводить, а сразу прикупить. Один в Питере про...бал, увели из-под носа. Правда, "уставший" он был сильно. Потому пришлось ехать в Чебоксары. Машина досталась на летней резине, обратно выехал в ночь, в снег с дождем. В общем- ж..па. Как доехал, сам до сих пор удивляюсь. В пути еще ко всему ABS и DSC вырубились. Надеюсь, просто датчик. И так. Машина вся крашена, проверил все прибором, брал с собой у Славки Чеха. Криминала не нашел. Может, плохо искал. Меня удовлетворило. Комплектация не самая... VIN ...DB81965. Даже подогревов нету. Из интересного- TV, Вебаста, подсветка всех ручек, новые подвеска вся, тормоза (диски-колодки), аккумулятор, ну и самое-самое- мотор. Расход масла отсутствует, турбины без посторонних шумов, как прет, не знаю. Не с чем сравнить. Я просто не знаю, КАК он должен ехать, но едет страшно. Зимой не эксплуатировали, даже зимней резины не было. Из минусов: не ловит радио, нет диска нави (думаю МК-2, еще не смотрел), не работает д/д (не правильно приклеен), потрескалась кожа (раньше машина жила в Краснодаре, думаю, жила на улице под солнцем.) Может, Краснодарские ее узнают? Коротко, все. В планах: комфорт, контур или просто хорошие электро, 42-й стиль, может, 16/9 + МК4, ВМ54, зеркала со складыванием, ну и т.д. и т.п.

Последний раз редактировалось Дюша; 25.12.2014 в 10:53.
  Ответить с цитированием
Старый 03.01.2015, 22:31   #52
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Всем спасибо! Даже тем, кто пугает. Пять страниц! Кроме того, что, судя по всему, я уже разорен этой машиной, из тех, кто жути нагоняет, хоть один имел конкретные дела с этим динозавром? Не со слов приятеля, знакомого и т. д., а сам? А то я уже так напуган, что готов отогнать ее обратно в Чебоксары и отдать на сотку дешевле! Зарегился на 38-м клубе, почитал ветку М67, кроме замены свечей, реле свечей и маслоотделителя ничего существенного про этот мотор не нашел. Ну еще немного про форсы и ТНВД. Сначала смотрел я 735-е. Трупы! Эту выбрал именно из-за налога и расхода. По многим субъективным признакам сразу можно судить о качестве прежнего обслуживания авто с первого взгляда, таким, как работающий ручник, руль, наличие чистоты в багажнике, состояние ковра в салоне и т. д. Для себя я сделал вывод, что машина продавалась совсем не отжатой, а нормально, в пределах провинциального региона, обслуженной. Я, например, перед продажей не стал бы полностью ребилдить тормозную систему с заменой тормозухи. Но, все бывает, все случается. Дальнейшая эксплуатация покажет.
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2015, 11:10   #53
Scorpion Scorpion вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Scorpion
 
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Данный мотор мало распространён и страшилок про него много + сам кузов е38 менее ремонтопригоден, чем та же 39-ка вот отсюда и мысли такие, что намучишься!
Желаю тебе, чтобы ты разрушил этот стереотип
Каждый экземпляр автомобиля - это отдельная история...
И я тоже считаю, если аппарат не заезженный - то при должном уходе будет бегать и радовать...
P.S. У ауди есть такой же мотор, тока 3.3 - его тоже многие остерегаются..
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
  Ответить с цитированием
Старый 04.01.2015, 16:08   #54
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Сделал первое ТО, поменял масло. Масляный фильтр такой же, как на М54. Масла 8 л. Чуть переборщил, залил 8,2. 5W40. Снизу все абсолютно сухое. Не работает радио и сд. Если вместо штатного сд ставить, например, мр3 Алпайн, какой нужен переходник?

Добавлено через 5 минут
ChipX, общее состояние указывает на то, что машина не задрочена. Абсолютно новые тормозные диски, колодки, даже новые тормозные пыльники, оба глушителя задние новые, коробка переключает совсем не заметно. Среди чеков LT71141 16 литров.
Это показывает на то,что последний хозяин может и не кроил на техничке,но те вещи которые не работают,из того что ты написал,наводят на мысль,что не достаточно он щедрый был)))
А по факту забей на сказки ,дай бог чтобы тебя это не коснулось.
Насчет мп3 в штатной голове - купи адаптер для флешек ,который устанавливается вместо штатного сд чейнджера [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Я себе на мерс там взял.
Накуй эти диски
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 11:26   #55
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Получил номера. Самые простые, без понтов. Проблем не возникло. На морозе перестала открываться пассажирская дверь. Может, оттает.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 15:15   #56
Андрюха Андрюха вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Андрюха
 
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Может, оттает.
главно чтоб остальные не примерзли
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 11:04   #57
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Дважды сделал диагностику. Куча ошибок, штук 20. В основном старые или мелочь. Из основного один датчик АБС, ошибки по всем свечам накаливания, не работающий чейнджер, уже заменил, не исправный парктроник, уже исправил, мертвый насос интенсива, уже заменил, не подключенный д/д, пока не понял, его там нет, нужно поставить. Не работает регулятор наддува большой турбины, закисает механизм привода, лечится ВД-шкой с применением компа. Нашел сервис, где не плохо знают этот мотор. Там такая же в разборе стоит. Но вот вчера показалась первая ж...па. Утром пришел в гараж, завел, прогрел, выгнал. Пока чинил парктроник и интенсив, несколько раз заводил. Когда закончил, хотел загнать в гараж, не завелась. Закатили в ручную. Ждем выездного диагноста. Кажется, будто воздуха хапнула в топливную. Записали мне диск с нави, привод не захотел его читать. Питерцы, дайте, кто-нибудь заведомо правильный диск попробовать.

Последний раз редактировалось Дюша; 12.01.2015 в 11:05.
  Ответить с цитированием
Старый 12.01.2015, 13:15   #58
лысый лысый вне форума
Старожил
 
Аватар для лысый
 
В Клубе с: 22.02.2010
Город: Москва, Марьино
Возраст: 38
Авто: две ноги
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 20 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Цитата:
Сообщение от Дюша Посмотреть сообщение
Дважды сделал диагностику. Куча ошибок, штук 20. В основном старые или мелочь. Из основного один датчик АБС, ошибки по всем свечам накаливания, не работающий чейнджер, уже заменил, не исправный парктроник, уже исправил, мертвый насос интенсива, уже заменил, не подключенный д/д, пока не понял, его там нет, нужно поставить. Не работает регулятор наддува большой турбины, закисает механизм привода, лечится ВД-шкой с применением компа. Нашел сервис, где не плохо знают этот мотор. Там такая же в разборе стоит. Но вот вчера показалась первая ж...па. Утром пришел в гараж, завел, прогрел, выгнал. Пока чинил парктроник и интенсив, несколько раз заводил. Когда закончил, хотел загнать в гараж, не завелась. Закатили в ручную. Ждем выездного диагноста. Кажется, будто воздуха хапнула в топливную. Записали мне диск с нави, привод не захотел его читать. Питерцы, дайте, кто-нибудь заведомо правильный диск попробовать.
Крепись.....Дай Бог это были самые страшные поломки.
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2015, 15:08   #59
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Дюша, терпения. Слежу за темой
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 18:47   #60
Дюша Дюша вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 21.04.2010
Город: СПб, Прим. р-н.
Возраст: 55
Авто: 740d Е38 М67D39 20.10.1999 г.в., 730d E38 M57 D30 20.05.2001 г.в., CITROEN C5 2.0 2004 г.в.
Сообщений: 2,480
Поблагодарили 28 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Полторы недели отстояла в гараже, выездной диагностики так и не дождался. Что-то пытался сделать сам, чтобы завести. Потом на эвакуаторе отволок в сервис. Через пару дней колдовства завели. Умер датчик колена, а дальше я сам своими кривыми руками завоздушил топливную систему. Долго не могли прокачать. Купил новые свечи накала, но вместо них под замену оба реле накала. Пока под вопросом регулятор надува большой турбы. До него пока не дошло. Так что доводим потихоньку. Ленив становлюсь на старости лет. Три машины во владении. Была бы одна эта, ночей бы не спал, починил. А так всегда есть, на чем поехать. Присмотрел хороший комплект сидений с идеальной кожей. Думаю, купить и шкурку с них освежевать. Оказывается, на дорест е38 часто были электросиденья без памяти. А еще были, но очень редко, с памятью на обоих седлах.

Последний раз редактировалось Дюша; 26.01.2015 в 18:49.
  Ответить с цитированием
Старый 26.01.2015, 22:49   #61
Andree Andree вне форума
Коммерция
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: 740d

Дюша, Что не звонил то? Приехал бы, оборудование новое настроено!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Е38 740D dmytrich Автомобили других марок 238 14.01.2014 14:38