26.02.2017, 16:27
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
странная проблема с холостыми
авто - бмв е39 520 (была, с недавних пор стала 526). Итак, проблема следующая - 2 -й раз за полгода происходит скачкообразное прыгание оборотов холостого хода -едешь например по относительно свободному участку дороги протяженностью метров 500 - раскрутишь мотор до 3-4 тыс., и останавливаешься на светофоре. Выжимаешь сцепление, тормоз и... - обороты падают до 100-200 (аж лампа давления масла моргать начинает), а потом возрастают до 1200 -1300, еще скачек через 1сек. - от 300 -400 до 1000 и так по угасающей амплитуде, в общем проехал так светофоров 15, периодически подгазовывая, чтоб не заглохнуть, заглушил около магазина, завел через час - проблема не повторилась. Такое было около полугода назад - тогда забил, и более не повторялось, до сегодняшнего дня. Считал ошибки - дохлый подогрев лямбд обоих (у меня активны только две - установил равнодлинник, 2 послекатовые программно отключены) - ну это для меня открытием не стало - да, подколбашивает после долгого простоя 2-3 минуты после запуска - т.е. пока лямбды уже от выхлопа не прогреются, да и все. Естественно - пропуски зажигания (много, связано именно с этим случаем, ибо за 2 недели до сегодняшнего случая делал диагностику - всего 5 пропусков зажигания за 6 месяцев), пропуски во всех котлах по 15-20 в каждом, ну да, еще дохлый доп вентилятор кондея - ну сейчас не май месяц, можно и подзабить пока. Ковырялся в машине - нашел лопнувший патрубок от КВКГ до впускного коллектора - пока изолентой замотал, мотор естественно стал работать еще ровнее чем до этого.
Интересует опыт, кто уже сталкивался именно с таким непериодическим случаем, конкретно с этой проблемой.
Предложения померить компрессию или фазы грм, проверить целостность гидриков и ваносов - в топку. Для справки - в апреле 2016 был сделан 2.6 на базе 2.0 с полной сопутствующей капиталкой, компрессия в идеале как и все остальные механические элементы. Впервые такое произошло еще за 2 года до капитлки - единичный случай. Потом через 2 месяца после, и сегодня - кроме перечисленных ошибок -больше ничего, тишина. Вспоминаю что регулятор давления топлива, тот что на рампе - не менял, но может ли он так чудить? Есть мысли относительно датчиков КВ, РВ - пока конкретно подыхать не станут "диагностируются" только пропусками зажигания. В общем намерен решить эту проблему, но нужна помощь.
Добавлено через 3 минуты
а , да забыл мотор -м52ту
|
|
|
11.03.2017, 02:39
|
#2
|
Коммерция
В Клубе с: 28.06.2015
Город: МСК
Авто: 518i Сараинг
Сообщений: 1,056
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
У меня похожее, пока двигаешься - все отлично, как только в пробку попадаешь - обороты проседать начинают и прыгают туда-сюда.
Начну с промывки клапана ХХ, дросселя и замены свечей.
|
|
|
17.03.2017, 20:28
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
думаю на 90% уверен, что нашел причину - снял фишку с ДМРВ - весь расколбас исчез, за 2 недели стрелка тахометра ни разу даже не "дрогнула". Даже в тех случаях, когда раскрутишь до отсечки на 1-й, а потом выжимаешь сцепление и останавливаешься. В общем заказал новый, жду - поставлю посмотрим.
правда едет она очень вяло, в моем случае еще из-за того, что мотор переделан в 2.6 из 2-х литров, мозг не прошивал, а в настройках "по умолчанию" (т.е. без участия ДМРВ и прочих) - она 2-х литровая.
|
|
|
17.03.2017, 20:44
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
Цитата:
Сообщение от михаи
думаю на 90% уверен, что нашел причину - снял фишку с ДМРВ - весь расколбас исчез
|
Это показатель того, что есть подсос - не обязательно ДМРВ труп (кстати диагностикой показания с него снимались?).
Цитата:
Сообщение от михаи
за 2 недели стрелка тахометра ни разу даже не "дрогнула". Даже в тех случаях, когда раскрутишь до отсечки на 1-й, а потом выжимаешь сцепление и останавливаешься. В общем заказал новый, жду - поставлю посмотрим.
|
Две недели без ДМРВ, со строкером и отсечками?
Цитата:
Сообщение от михаи
(т.е. без участия ДМРВ и прочих) - она 2-х литровая.
|
Если ДК тоже нет, то я бы не стал без дмрв ездить - смесь бедная со всеми вытекающими.
|
|
|
18.03.2017, 10:11
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
Цитата:
Сообщение от Accelero
Это показатель того, что есть подсос - не обязательно ДМРВ труп (кстати диагностикой показания с него снимались?).
Цитата:
|
подсос я ликвидировал сразу, теперь 100% отсутствует, там позже все-таки вылезла ошибка по лямбде - слишком богатая смесь - тут у меня сразу сузился "круг подозреваемых" - или ДМРВ либо РДТ. Была бы ИНПА, так не пришлось бы мучать тачку отключениями датчиков, так она у человека, который только в мае приедет, а со сканером 1.4.0 тяжеловато
|
|
|
18.03.2017, 14:23
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
Цитата:
Сообщение от михаи
Была бы ИНПА, так не пришлось бы мучать тачку отключениями датчиков, так она у человека, который только в мае приедет, а со сканером 1.4.0 тяжеловато
|
А в чем проблема свою купить? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Почта у нас везде есть.
|
|
|
18.03.2017, 18:30
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
Цитата:
Сообщение от Accelero
А в чем проблема свою купить? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Почта у нас везде есть.
|
да, всякий раз собирался купить, только руки не доходят после решения проблемы, у пацана кроме инпы на буке куча принтскринов - типа "как должно быть", сравниваешь со своими параметрами - и думать не надо. Ну да ладно - завтра уже ДМРВ VDO подъедет, поставлю - отпишу.
|
|
|
25.03.2017, 18:48
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.12.2012
Город: саратов
Авто: BMW 520 e39
Сообщений: 610
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
итак, проблему решил, если кому интересно - проблема оказалась комплексной: ДМРВ + РДТ. Специально не стал писать сразу - отъездил неделю, для уверености. И на ХХ ровно, хоть монеты ставь, и едет на все свои 2.6. В общем доволен.
|
|
|
25.03.2017, 21:27
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: странная проблема с холостыми
что есть РДТ?
проблем похожая, либо подсос,либо ДМРВ...тряска на холостых есть...
|
|
|
25.03.2017, 22:22
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.02.2015
Город: Набережные Челны
Авто: BMW 520i 2002
Сообщений: 64
Поблагодарили 1 раз
|
Re: странная проблема с холостыми
Цитата:
Сообщение от Accelero
А в чем проблема свою купить? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Почта у нас везде есть.
|
знать бы, какой из них "нужный". Слышал,что на каком-то из них то-ли "не тот" чип стоит, то-ли еще чего.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|