E39 5er - Катализатор Е39

[Volodichev]

Сообщение от Andree Volodichev, в Костомукшу приезжай в октябре, сделаем евро 2.

хау мач?

[Volodichev]

А может кто подскажет в Питере где сделать недорого и хорошо? :-) просто я до четверга здесь

[Andree]

Так епт, тыж смотри откуда я тебе пишу. Я в спб. Просто думал, что ты на севере, хотел тебе облегчить задачу, а ты под носом оказывается))))

[Volodichev]

Andree, давай сделаем, а где именно в Питере? только у меня е53, а не е39, думаю разницы нет М54В30 мотор

[bawarec]

при наличии нужного шнурка и нормального интернета можно хоть в Бобруйске прошиться

[sotn]

Сообщение от bawarec в Бобруйске

интернета нет. инфа 146%

[sotn]

Блин, порылся в сети... Инфы про эти "обманки" маловато...

Просто я не пойму принцип работы "обманки".

Вернее я знаю принцип работы лямбда зонда, и теперь похоже догадываюсь, что "обманка" (которую кстати дорого продают) является всего лишь обманкой. ))) прошу прощение за тавтологию.

Лямбда-зонд действует по принципу гальванического элемента с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония (ZrO2). Керамика легирована оксидом иттрия, а поверх неё напылены токопроводящие пористые электроды из платины. Отсюда и высокая стоимость как лямбд так и самих катов. Один из электродов «дышит» выхлопными газами, а второй — воздухом из атмосферы. Эффективное измерение остаточного кислорода в отработавших газах лямбда-зонд обеспечивает после разогрева до температуры 300—400 °C. Т.е. при применении "обманки" мы еще и не сразу заставляем работать лямбда зонд. Только в таких условиях циркониевый электролит приобретает проводимость, а разница в количестве атмосферного кислорода и кислорода в выхлопной трубе ведет к появлению на электродах лямбда-зонда выходного напряжения.

И вот хоть убейте меня, я не пойму как обманка отделяет молекулы кислорода от молекул вредных примесей?

Отверстие в 5 мм (да хоть какое) всего лишь проводит меньшее кол-во выхлопного газа к датчику, но не меняет его состав!

или я чего то не понимаю или кто то разгадал вселенский секрет...? )))

[fiance]

Добрый день! Мужики, подскажите, если вообще вырезать кат, и на его место вварить кусок трубы, то чем это черевато? прогар глушаков? и каков будет звук выхлопа? до БМВ у меня был опыт эксплуатации Блейзера и последнего кузова Галанта, так вот там тоже проблемы с катами были, я просто выпотрошил их и заварил на место, разницы не в чем не заметил. А тут начитался что если так сделать на БМВ то будет вижжать как волга старая..(( просто я из провинции - у нас в пламегасами проблемы -нет в магазинах( вот и думаю что делать.... авто 98 г.в. м52, 2.0
П.с. ссор за, возможно, обмыленный вопрос

[Volodichev]

fiance, тоже интересно. Может без пламегасителей можно обойтись? Только трубу не вваривать, а просто выпотрошить его и заварить банки.

[fiance]

Если просто пустые банки оставить, то как говорят, там звон в них будет образоывавться..( хз почему на др машинах ничего не звенит..