22.07.2013, 08:43
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
Цитата:
Сообщение от dimurla
Тугую педаль объясняю тем, что: когда двигаюсь на автомобили без остановки около 10 км на скорости 80-100 км/час начинаю тормозить и педаль ведет себя как будто двигатель заглушен, ели продавливается. После первого такого нажатия второй раз нажимаю и педаль стает в норме (по силе нажатия).
|
Так это не объяснение причины...Это уже следствие....А причина в чем?
|
|
|
30.07.2013, 08:21
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.02.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: 523
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
Были те же проблемы с тормозами, что и у автора. Смотри колодки скорей всего стерлись в ноль, я все вылечил заменой торм дисков по кругу, колодки соотв + перебрал передние супорта и ГТЦ + шланги по кругу и вот оно счастье новые мягкие тормоза)
|
|
|
31.07.2013, 19:06
|
#13
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
Цитата:
Сообщение от Daimon530i
чем объяснишь ''тугую'' педаль тормоза?
|
А мне кажется, что колодки просто замасливаются, по-этому первый раз и не тормозят. Вопрос в том, от куда там масло берётся? Снаружи... Может из-под трубки щупа? Колечко уплотнительное там есть?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
01.08.2013, 18:46
|
#14
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
тдело не в масле на дисках, жесткая педаль тормоза потому что не срабатывает вакуумный усилитель тормозов, а работает вакуумник от чего? от вакуума, вакуум от куда берётся, правильно из впускного коллектора, когда правая ножка находится на педали газа, вакуума в коллекторе впускном почти нету.
от сюда следует, если квкг неисправен, то при сбрасывании педали газа двигателю надо набрать вакуум и в гартере и в коллекторе и потом уже в вакуумнике(про обратный клапан на трубке вакуумника это отдельная история)
крышку масло заливную при заведённом двигателе сильно сильно присасывает?
вот что проверить надо
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
01.08.2013, 20:15
|
#15
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
Цитата:
Сообщение от Saimon750
когда правая ножка находится на педали газа, вакуума в коллекторе впускном почти нету.
|
На сколько я помню, правая ножка находится или на педали газа, или на педали тормоза, но никак не одновременно (исключая специальную технику). Поэтому при переносе ножки с педали газа на педаль тормоза разряжение во вп. коллекторе восстанавливается. И ещё вопрос: почему при первом нажатии педаль тугая, а потом всё нормально?
Цитата:
Сообщение от Saimon750
то при сбрасывании педали газа двигателю надо набрать вакуум
|
Двигатель берёт не вакуум, а воздух.
Цитата:
Сообщение от Saimon750
от сюда следует, если квкг неисправен,
|
Сколько ездит авто с неисправными КРКГ, а такие симптомы я первый раз встречаю. Обычно перебои в работе цилиндров, плохой пуск на холодную из-за обеднённой смеси...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
01.08.2013, 20:45
|
#16
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
делить моё сообщение на кучки не надо.
отпуская газ, ножка переходит на тормоз, иногда почти сразу..
в общем со своей теорией я уверен, не раз сталкивался и лечил..
но не по шарику предсказательному, видеть надо
а для начала
последние две строчки выше написанного надо прочитать и проверить.
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
01.08.2013, 21:38
|
#17
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
Цитата:
Сообщение от Saimon750
делить моё сообщение на кучки не надо
|
Ну, может для Вас это кучки, для меня это отдельные фразы или мысли, на которые я попытался ответить.
С последней строчкой согласен, но вряд ли это основная причина...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.08.2013, 00:42
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Зад в масле и дым из под капота
вопрос к владельцу авто.
если при нажатой педали тормоза заглушить авто, педаль поднимается?
или на сколько нажатий хватает усилителя после глушения мотора
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|