30.01.2011, 15:11
|
#141
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.12.2008
Город: ЮВАО
Возраст: 35
Авто: 520i
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
520 м54 переделать я так понимаю не получится?
|
|
|
|
|
30.01.2011, 16:37
|
#142
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
нет....
|
|
|
|
|
30.01.2011, 22:19
|
#143
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от SHeFF
520 м54 переделать я так понимаю не получится?
|
только 2.6 или 2.3 (для любителей необычного))
|
|
|
|
|
30.09.2014, 21:46
|
#144
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2014
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: e39 M54B25 touring 2001 г.в.
Сообщений: 45
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Мотор m54b22, подошли кольца. Изначально думал о замене на контрактник помощнее, но предложили капиталить с коленом и шатунами от b30, поршневая остается сток. Заехал к Умке, посоветовал воткнуть m52b28tu. Какой вариант лучше, кто что скажет?
|
|
|
|
|
30.09.2014, 22:15
|
#145
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
кто такой умка?
|
|
|
|
|
30.09.2014, 22:17
|
#146
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2014
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: e39 M54B25 touring 2001 г.в.
Сообщений: 45
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
у него разбор на 3-ей Хорошевской, в этой теме отписывался
|
|
|
|
|
09.10.2014, 01:07
|
#147
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Цитата:
Сообщение от McDirt
предложили капиталить с коленом и шатунами от b30, поршневая остается сток
|
не выйдет, поршни надо уменьшенной высоты
|
|
|
|
|
12.10.2014, 11:10
|
#148
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.10.2011
Город: Россия, г Иркутск
Авто: БМВ 520 е 60
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
Присоединюсь к теме, имею е 60 м54в22 мкпп, пробег 250 ткм, идея такова: расточить блок под поршевую 84 мм, поставить колено шатуны и поршневую от м52в28 ту, кто что скажет?
__________________
Я верю в честность президента, и в неподкупность постовых, в русалок верю, в домовых....
|
|
|
|
|
26.10.2014, 11:37
|
#149
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.02.2014
Город: Челябинск
Авто: BMW 528 e39 1999г.в.
Сообщений: 173
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
несколько вопросов возникло по строкеру
при переделке м52б28ту в б30
1-е если менять впускной колектор со всеми потрохами (от м54 б30 ставить) я так понимаю нужно и педальку электронную ставить, а если ее ставить то и мозги от б30 ? что еще может потребоваться заменить из электроники и электрики? коса новая нужна или родная подойдет?
2-е не возникнет ли вопроса с сопротивлением форсунок?
3-е читал что у м54б30 производительность выпускного коллектора лучше чем у м52б28ту, взаимозаменяемы ли эти коллектора без проблем или что-то нужно переделывать? и нужно ли менять всю выхлопную систему (у меня без катализаторов) на 54-ю или родная такая же и нет смысла?
|
|
|
|
|
19.02.2015, 09:36
|
#150
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.09.2014
Город: Алматы
Авто: E39 рестайл
Сообщений: 490
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: ТЮНИНГ!!! Переделка 525(523),528 в 530!!!
за эти годы кто нибудь переделывал m54b25 на b30?
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
