День добрый!
Полгода борюсь с глюком, понять не могу в чем дело. В общем когда в баке 15-30 литров, периодически двигатель выпадает в аварийный режим, на более полном не припомню. Выпадает и глючит пока не заправишь больше указанных цифр, если под завязку, то все в норме. Причем иногда загорается и тут же на ходу пропадает, но при глушении двигателя напоминает о себе сигналом с диалоговой полосы приборки (engine failsafe prog). Чтобы сбросить приходится останавливаться и заводить глушить 3-4 раза. Летом мне говорили что громко работает топливный насос. В общем с бмвскана вот такой список из лога:
# ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DME -> 76/B8 - Plausibility, signal, engine-throttle sensor, potentiometer 1/2
A9/A1 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
77/B1 - Engine throttle, mechanical fault (sluggish/stuck)
AB/B1 - Plausibility, system, engine throttle
Shadow-memory:
76/B8 - Plausibility, signal, engine-throttle sensor, potentiometer 1/2
A9/A1 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
77/B1 - Engine throttle, mechanical fault (sluggish/stuck)
AB/B1 - Plausibility, system, engine throttle
32/14 - Activation, solenoid valve, fuel-circuit changeover
85/08 - Signal, CAN ASC 3
23/12 - Activation, relay, secondary-air pump
3E/12 - Activation, solenoid valve, secondary air
7E/12 - Activation, solenoid valve, tank-leak diagnosis pump
7F/02 - Activation, solenoid valve, suction-jet pump
EWS -> 0F/21 - Power on reset
ABS -> 4C/F6 - CAN DDE message error
SRS -> 01/C0 - Airbag, driver
IKE -> BF/C8 - Internal fault, EEPROM checksum, coding incorrect/incomplete
D7/81 - Tank sensor 2, right
LCM -> Shadow-memory:
58/03 - Engine failsafe program
5B/21 - Level washer fluid
78/01 - Left low beam light
8C/0D - Rear left side light
90/01 - Rear left turn signal indicator
ZKE -> AB/02 - Short circuit mirror motor horizontal, driver's door
A1/21 - Short circuit mirror heating or cable, driver's door
DD/01 - Steering column angle: short circuit
96/21 - Interior security rear: fuse or cable
BMBT -> 16/21 - EEPROM Checksum does not match with programmed value
0B/1E - I-Bus sending error
LRA -> 01/01 - Signal error
# SCAN END
P.s. Ранее в логах было и механическое заедание заслонки.
DME -> 77/F1 - Engine throttle, mechanical fault (sluggish/stuck)
AB/B1 - Plausibility, system, engine throttle
A9/E1 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
76/F8 - Plausibility, signal, engine-throttle sensor, potentiometer 1/2
D1/A8 - Anti-tampering protection EWS
Куда копать? Для начала заслонку почистить? Её чистил, но с одной стороны, без снятия
думаю полностью снять да отмыть всю целиком. Но вот в чем беда, как уровень топлива связан с ошибкой по дросселю?
Что там еще подозрительное есть? По аирбэгу - мужик беременный загорелся, когда машину в -20 на улице оставлял, при прогреве загорелась сама по себе, сейчас почистил, все в норме.