Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2011, 00:37   #141
Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

БМВ-520
АКПП
март 98 года

Список опций:
- телефон
- CD
- универсальные чехлы
- коврики от лады

В один прекрасный вечер после шестой рюмки, наконец, пришло вдохновение и пазл сложился. Мой приятель Вова, который давно уже поскуливая просил продать его великолепный БМВ, наконец обрел надежду после стольких дней мучительного ожидания. Надежда в тот вечер тоже поскуливала - болели ребра, позвоночник и, скорее всего, пятая точка, ибо лада-115 - наше все.
Итак, встречаем:
Неотразимая Татьяна и ее новый "он"...(она упорно считает, что БМВ - это "он").
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
 
Старый 03.11.2011, 17:26   #142
gaec7777 gaec7777 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для gaec7777
 
В Клубе с: 08.07.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 43
Авто: БМВ 530IA 2001 год продал, теперь BMW 530 I EDITION SPORT 2003 и БМВ М5 ХАМАНН 2002
Сообщений: 430
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Да и разворачиваться на такой большой машине с АКПП намного удобнее.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Макс113 Посмотреть сообщение
вопросов нет, просто рассуждения на тему, на чем удобнее - АКП или МКП.
И стоит ли заморачиваться,если АКПП просто требует ремонта,который в наше время не проблема,чем менять полмашины для установки МКПП.И смысл ставить мотор другой,если можно этот перебрать и хватит ещё хрен знает на сколько.У меня 3.0. И честно признаюсь,что негде на нём стало ездить абсолютно.Только чуть коснёшься педали газа,как сразу упираешься в другие машины. К тому же,я думаю, для другого мотора вам придётся ещё и проводку переделывать.Короче дешевле просто перебрать мотор и коробку.Тысяч в 120-130 обе эти операции уложатся.А можно и повозиться с другим мотором и МКПП, а потом всю жизнь пытаться заставить их нормально работать,хотя выйдут эти переделки не дешевле.Решать Вам.
__________________
Купил старую БМВ-продай и перекрестись. Купил другую-пойди и помолись)))
 
Старый 03.11.2011, 19:10   #143
MAN MAN вне форума
Старожил
 
Аватар для MAN
 
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 42
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Цитата:
Сообщение от gaec002 Посмотреть сообщение
но у БМВ коробки хорошо настроенные и несильно проигрывают МКПП в динамике.
У бмв акпп тупые, и сливают мкпп очень даже много
__________________
Летайте самолётами BMW
 
Старый 03.11.2011, 19:58   #144
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

gaec002, Ты на МКПП ездить-то пробовал?
За Таню не переживай. Она паркуется так, что по 15 см остается спереди и сзади.
Ты так сможешь? А без пактроников?
Не умеешь ездить на МКПП - отбрось самовнушение, что это круто. Просто признай, что не умеешь и прекрати рассуждения на заданную тему.
 
Старый 03.11.2011, 20:08   #145
komm komm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для komm
 
В Клубе с: 25.03.2010
Город: Москва,Митино
Возраст: 34
Авто: VW Tiguan 2.0 tdi+chip '12
Сообщений: 1,049
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Цитата:
Сообщение от gaec002 Посмотреть сообщение
Соглашусь,что на других машинах АКПП не очень,но у БМВ коробки хорошо настроенные и несильно проигрывают МКПП в динамике.
в митино гонялись с парнем со светофора, у него 3.0 (231л.с.) акпп, у меня 2.5(170л.с.) мкпп, на старте я чуть опередил его, километров до 80 в час шли ровно, потом он начал уходить потихоньку от меня.. поэтому вопрос спорный)
__________________
Не в деньгах счастье, а в их количестве
 
Старый 04.11.2011, 01:49   #146
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Та ты чо?! И скорострельный автомат не помог? Патроны отсырели вероятно )
 
Старый 04.11.2011, 11:28   #147
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

жжоте...)))) но по городу акпп только.
 
Старый 04.11.2011, 12:07   #148
Segi Segi вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Segi
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 35
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,240
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

+100500 за механику =) автоматы бмв-шные отстой...
 
Старый 04.11.2011, 12:16   #149
ipon ipon вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.07.2009
Город: Запорожье
Авто: 528iA
Сообщений: 7
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Детский сад Подписался, чтобы за процессом сборки понаблюдать, а тут началось...
 
Старый 04.11.2011, 13:25   #150
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Улыбнуло
Особенно описание прелестей автомата
Ну, возможно, в Германии, с ее четкой организацией ДД, прямолинейной разметкой и узенькими улочками с ограничением скорости до 20км/ч (не берем Берлин и подобные ему миллионники - там тоже бардак) - АКПП очень даже ничего... для бабушек и дедушек, выезжающих к внукам на воскресный обед и в Альди за покупками по субботам... Вот минус только - жрут эти машины многовато для Европейских цен на топливо, потому и сливают их весьма активно в сопредельные государства.. ну да ладно..
В наших Российских реалиях - с необъятными просторами, с хаотичным Московским движением, с "от фонаря" нарисованной дорожной разметкой, которую все поголовно игнорируют, с постоянной необходимостью запихиваться во всевозможные щелочки "по зеркалам" - все "прелести" "скорострельной" АКПП (смеюсь) стремятся к минус бесконечности.. А если еще и вспомнить про зиму, к которой традиционно не готовы наши коммунальщики (хоть и поливают дороги реагентом еще с лета), и наши московские дворы, по которым не ступала нога дворника - езда на машине с АКПП вообще приравнивается к самоистязанию..
Я уж не говорю про разницу в динамике и мою трепетную любовь к МКПП.. Всего вышеперечисленного итак достаточно (для меня). Поэтому пока под пресс не ушел последний автомобиль на МКПП - я буду ездить на МКПП онли. И это вопрос не обсуждаемый.
АКПП, стоящую на синем авто, ремонтировать не надо, ибо она - жива. Просто мне она - не нужна.
Коробка механика куплена, ждет своего часа и закупки недостающих для переделки запчастей. И я жду. С нетерпением. Так что, в ближайшее время, думаю, синий "дооснастится" "легендарной" М-ручкой МКПП от почившего 530-го..
Т.ч. спорить-то, уже, собственно, не о чем..
 
Старый 04.11.2011, 14:26   #151
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Tachka-na-prockachku project: дерзкий БМВ 520

Едкая ты....
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход