13.05.2012, 22:21
|
#51
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
Цитата:
Сообщение от Жека
я не глушу)
|
А не дешевле стартер поменять?)
|
|
|
14.05.2012, 01:08
|
#52
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
там еще и аккумулятор, да и ключ фиг его знает куда запропостился [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
14.05.2012, 14:56
|
#53
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
Виталь,я вот не пойму,чего тебя парит,машинка в жару за 30-ть,по серпантину на югах не разу не подвела,температура,как вкопанная,помпа дополнительная оригинал стоит,менял осенью прошлой,термостат тоже оригинал,менял его в 2008г осенью,тогда-же поставил радиатор БЕХР и основную помпу HERU помойму,крышку радиатора тож осенью поменял,вообще не парился никогда за температуру,все в пределах рабочих температур,не кипит ведь,печка греет,климат работает. У тебя антифриз чтоли уходит куда-то?
|
|
|
14.05.2012, 19:43
|
#54
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
Цитата:
Сообщение от -КенТ-
Виталь,я вот не пойму,чего тебя парит,машинка в жару за 30-ть,по серпантину на югах не разу не подвела,температура,как вкопанная,помпа дополнительная оригинал стоит,менял осенью прошлой,термостат тоже оригинал,менял его в 2008г осенью,тогда-же поставил радиатор БЕХР и основную помпу HERU помойму,крышку радиатора тож осенью поменял,вообще не парился никогда за температуру,все в пределах рабочих температур,не кипит ведь,печка греет,климат работает. У тебя антифриз чтоли уходит куда-то?
|
вот, +стопицот)) знаете, по моему все наши беды от того, что мы, как говориться "мешаем машине работать"...лезем со всякими своими тестами на приборках, свернутыми газетками вентиляторы останавливаем, ищем сопли на крышке горловины, что то разбираем, ковыряем, отгибаем. пока все нормально работает вообще по форуму лучше не лазить, а то начитаешься тут всякого и идешь у себя проверять, в итоге-геморрой
|
|
|
14.05.2012, 19:58
|
#55
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
Цитата:
Сообщение от регион74
лезем со всякими своими тестами на приборках, свернутыми газетками вентиляторы останавливаем, ищем сопли на крышке горловины
|
Добавлю - макароны всякие заливаем (старожилы поймут ) при расходе масла 1л на 10000км
|
|
|
15.05.2012, 06:46
|
#56
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
вот мне кажется тойоты не ломаются, потому что в них свернутые газетки не пихают...)))
|
|
|
15.05.2012, 16:15
|
#57
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
сеня в пробке было 108 макс потом вентилятор включается и опускает где-то до 98
|
|
|
15.05.2012, 16:34
|
#58
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.12.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: e39 Individual 530i 2001 АКПП
Сообщений: 189
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
Цитата:
Сообщение от регион74
вот, +стопицот)) знаете, по моему все наши беды от того, что мы, как говориться "мешаем машине работать"...лезем со всякими своими тестами на приборках, свернутыми газетками вентиляторы останавливаем, ищем сопли на крышке горловины, что то разбираем, ковыряем, отгибаем. пока все нормально работает вообще по форуму лучше не лазить, а то начитаешься тут всякого и идешь у себя проверять, в итоге-геморрой
|
плюсанусь))
|
|
|
15.05.2012, 16:57
|
#59
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
у меня, я заметил с включенным вентилятором (т.е. считай кондеем) в пробке температура ОЖ на пару градусов выше была, чем при отключенном кондее и вентиляторе при + 28 на улице
|
|
|
15.05.2012, 19:11
|
#60
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Подскажите с Рабочей температурой!
Цитата:
Сообщение от moroz-78
у меня, я заметил с включенным вентилятором (т.е. считай кондеем) в пробке температура ОЖ на пару градусов выше была, чем при отключенном кондее и вентиляторе при + 28 на улице
|
Правильно - кондей нагрузил двиг и нагрел конденсатор перед радиатором
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|