Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Коммерческие разделы > Продажа автомобилей BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2015, 17:18   #121
GorelovSm вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для GorelovSm
 
В Клубе с: 26.03.2015
Город: Смоленск
Возраст: 32
Авто: bmw е39 530d touring
Сообщений: 232
Поблагодарили 0 раз(а)
Thumbs up Продаю легенду 540i

Продаю бмв 540i
На данный момент пробег 228150 км.

комплектация

Тип Значение
Номер шасси WBADN61040GG91626
Код типа DN61
Тип 540I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 4.40
Мощность 210
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 2001-09-13



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S780A M LM RAEDER PARALLELSPEICHE Легкосплавный диск BMW с парал.спицами M
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий



Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
[свернуть]


Все о машине можно узнать в этих темах!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цена 520 тысяч рублей.
Рассматриваю варианты обмена с вашей доплатой!

89516976413 г. Смоленск

Последний раз редактировалось GorelovSm; 12.09.2015 в 13:32.
 
Старый 12.08.2015, 19:34   #122
GorelovSm GorelovSm вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для GorelovSm
 
В Клубе с: 26.03.2015
Город: Смоленск
Возраст: 32
Авто: bmw е39 530d touring
Сообщений: 232
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

Цитата:
Сообщение от ruslan-404 Посмотреть сообщение
GorelovSm, добрый день!
Тоже присматриваюсь к 540, есть некоторые вопросы. Почему за пол года (первый раз у предыдущего хозяина) два раза менялись - сальники коленвала, подушки двигателя, свечи, прокладки клапанных крышек и колодки в круг? При этом пробега практически нет.
Это норма для вэ8?
Передний сальник я не менял, заменил задний сальник коленвала, Ильдар сразу предупредил что его бы не мешало поменять, подушки двигателя он не поменял хотя и написал:
(Enzo, оригинал ставил.
Снимали подрамник когда прокладки поддона меняли. Вот одна подушка разлетелась. Точнее болт с резиной вместе отслоился от посадочного места)) Московские реагенты , че... (С болтом реально была такая история)
,свечи поменял для профилактики, с прокладок была течь масла,колодки Ильдар поменял только снаружи из нутри были старые!

Последний раз редактировалось GorelovSm; 12.08.2015 в 19:42.
 
Старый 12.08.2015, 19:53   #123
ruslan-404 ruslan-404 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ruslan-404
 
В Клубе с: 26.01.2011
Город: Волгоградская область
Авто: е46 320 МКПП
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

Тогда странно зачем писать то что не делал, и колодки менять только снаружи это
Свечи я например раз в 50ткм для профилактики меняю.
Прокладки почему тогда что потекли интересно, сейчас сухо?
 
Старый 12.08.2015, 20:05   #124
GorelovSm GorelovSm вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для GorelovSm
 
В Клубе с: 26.03.2015
Город: Смоленск
Возраст: 32
Авто: bmw е39 530d touring
Сообщений: 232
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

Цитата:
Сообщение от ruslan-404 Посмотреть сообщение
Тогда странно зачем писать то что не делал, и колодки менять только снаружи это
Свечи я например раз в 50ткм для профилактики меняю.
Прокладки почему тогда что потекли интересно, сейчас сухо?
Я тоже не особо понял про колодки с подушками))
По прокладкам сейчас вопросов нет!
 
Старый 12.08.2015, 21:18   #125
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

Цитата:
Сообщение от ruslan-404 Посмотреть сообщение
Свечи я например раз в 50ткм для профилактики меняю.
К пробегу 50000 км от четырехконтактных свечей М62 одни угли останутся...
Не надо сравнивать например иридиевые свечи N46B20 от Е46 со свечами для М62.
 
Старый 12.08.2015, 21:43   #126
ruslan-404 ruslan-404 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для ruslan-404
 
В Клубе с: 26.01.2011
Город: Волгоградская область
Авто: е46 320 МКПП
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
К пробегу 50000 км от четырехконтактных свечей М62 одни угли останутся...
Не надо сравнивать например иридиевые свечи N46B20 от Е46 со свечами для М62.
Обычные свечи бош для м54 пользую, по моему никакие они не иридиевые.
А что там в м62 такого страшного в цилиндрах происходит, что свечи так быстро выходят из строя? Просто интересно...
 
Старый 12.08.2015, 22:04   #127
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

В N46 идет одноконтактная иридиевая свеча с увеличенным ресурсом (заявленный интервал замены 100 тыс.км). В М54 так же как и М62 используется четырехконтактная обычная свеча. Интервал замены этих свечей 30-40 тыс.км.
 
Старый 12.08.2015, 22:07   #128
derrick derrick вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для derrick
 
В Клубе с: 24.03.2014
Город: Уфа
Авто: e39 540 е39 520d какделагНордСтар 4.6
Сообщений: 1,186
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

А в м62 нельзя иридиевые свечи к примеру от N46 применять? И почему четырёхконтактная свеча 40 тыщ проходит а к пятидесяти в угли превращается?
 
Старый 12.08.2015, 22:09   #129
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

По идее нет, в N62 пожалуйста. Моторы М-поколения и N-поколения разнятся про процессам горения в камере сгорания.
И причина тому - механизм Valvetronic.
 
Старый 12.08.2015, 22:11   #130
derrick derrick вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для derrick
 
В Клубе с: 24.03.2014
Город: Уфа
Авто: e39 540 е39 520d какделагНордСтар 4.6
Сообщений: 1,186
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

Ну прямо процессы горения такие разные что воспламенения смеси будет сильно зависеть от конструкции свечи?
 
Старый 12.08.2015, 22:31   #131
SVR SVR вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 05.12.2011
Город: деревня
Авто: нет
Сообщений: 1,252
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Продаю легенду 540i

И причина тому - механизм Valvetronic.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от derrick Посмотреть сообщение
Ну прямо процессы горения такие разные что воспламенения смеси будет сильно зависеть от конструкции свечи?
Нет, инженеры наобум свечи выбирают для разных двигателей...
Хотя вот жигулевским моторам пофиг какие свечи будут... И на изношенных иридиевых они работают отменно. У меня обычно Тазоводы клянчат эти свечи. Им они очень нравятся. Даже если мотор ушатан их не закидывает как обычные.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от derrick Посмотреть сообщение
Ну прямо процессы горения такие разные что воспламенения смеси будет сильно зависеть от конструкции свечи?
Есть например такое понятие как послойное регулирование смеси у бензиновых моторов с непосредственным впрыском.
Вот почитайте, может что-то станет понятным...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от derrick Посмотреть сообщение
И почему четырёхконтактная свеча 40 тыщ проходит а к пятидесяти в угли превращается?
Потому что бензин у нас такой "хороший" - его антидетонационные свойства не соответствуют немецким стандартам.
 
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Bmw 540I e39 1999г. Продаю Pps540 Продажа автомобилей BMW 24 20.08.2013 10:52
Продаю легенду Corrosia Юмор 12 08.07.2013 01:49