Mersedes W220 S320

[Dmitry]

Сообщение от ChipX возможно конечно,но теоретически в сильный мороз зимой между этими стадиями может пройти не год,а одна ночь

Конкретно наш зимой в -30 заводился и спокойно ездил, ничем не омрачая наслаждения от пневмы. А летом она начала "пшикать" на кочках, из-за чего ее и поменяли.

Сообщение от Андрей Черненко Ну вот примерно хотябы сколько будет штраф с 306 неоплаченных лошадей?

Нету такого штрафа. Есть штраф за просроченные транзиты. А если поставишь на учет и не будешь платить налоги, то, учитывая сумму, могут имущество арестовать.

[Макс113]

Сообщение от Dmitry Конкретно наш зимой в -30 заводился и спокойно ездил, ничем не омрачая наслаждения от пневмы. А летом она начала "пшикать" на кочках, из-за чего ее и поменяли. Нету такого штрафа. Есть штраф за просроченные транзиты. А если поставишь на учет и не будешь платить налоги, то, учитывая сумму, могут имущество арестовать.

во сколько он выливается сейчас?

[NickStk]

Андрей Черненко,
Лучше не брать машину первых лет(выпускался он с 98 года, если не ошибаюсь), а хотя бы после 2001 смотреть, а то обилие бортэлектрики может сыграть злую шутку. Ну и Lang- на любителя. На мой взгляд, если водишь сам-машина должна быть короткобазной.

[fantom]

Сообщение от Макс113 во сколько он выливается сейчас?

300-800р

[Dmitry]

Сообщение от NickStk Ну и Lang- на любителя. На мой взгляд, если водишь сам-машина должна быть короткобазной.

Хороший совет, только попробуй найди живой 220-й, да чтобы еще и кузов был какой хочешь, и двигатель))) И кстати у нелонгов обычно комплектации какие-то убогие... Ну не то чтобы убогие, но как в нафаршированной Ешке, просто не понятно зачем тогда Эска. Из плюсов только пневма остается.

[Svyatoslav]

На моих глазах эксплуатируется 220 S600 W12 5.5 битурбо 501л.с.. Машина шикарная! Дорогая! Сервис только профессиональный. Зимой никакая ))) задний привод так сказать. Но динамика пули, просто нереально быстрое ускорение.

[Андрей Черненко]

Сообщение от Dmitry Хороший совет, только попробуй найди живой 220-й, да чтобы еще и кузов был какой хочешь, и двигатель))) И кстати у нелонгов обычно комплектации какие-то убогие... Ну не то чтобы убогие, но как в нафаршированной Ешке, просто не понятно зачем тогда Эска. Из плюсов только пневма остается.

Поэтому и смотрю лонг,в лонге больше опций и места,я сам за рулем,и как писал выше езжу мало,но на дальнюю поездку хочется чтоб можно было остановится и передохнуть,а в лонге места хоть отбавляй!Да и выглядит все это както шикарно,на рестайл хороший денег у меня нехватит,поэтому смотрю дорестайл,плюс мотор 3.2,выше ссылка с лонгорм была,мне очень понравился...может от того что сейчас у меня барабан машина,но там даже задние сидухи все электро,машина именно этим меня и подкупает,что все опции есть.Еслиб я хотел без опцый то тогда бы содрал свои бампера и непродавал свою машину!

[kostet]

Юзал данный аппарат, машина конечно комфортная, но по мне она для пенсионеров или для тех ездит сзади! продал через 2 месяца.

[Булат77]

по мне есть у этого мерса один большой недостаток- слишком мягкий он. до тошноты даже. и интерьер спереди не очень- унылый какой то... ( по мне). для дальних поездок- самое то, но для каждого дня- не айс вообще. ИМХО.

[pilot715]

нах он вообще нужен? эс класс должен быть либо новым, либо ты лох. с сегментом Е и С еще как-то понятно, можно и на стареньких поездить, но зачем брать старый эс класс?