E60,E61 5er - Подскажите по поводу выбора 525

[Debuk]

Добрый день.

Хочу поменять мазду 6 на БМВ б/у,

Может знающие посоветуют машину в пределах суммы в 800 тыщ.
Очень нравиться конечно 525 рестайл (от 2008 года до 2009), но подойдет и трешка.
Конечно большое желание взять дизель 3 л., но бюджет уже не позволяет.

Почитал касательно двигателей там вроде идет N53B30, а все вроде ругают именно N52B25, это значит что N53B30 - типа норм?

Хочется понять стоит мне лезть в мир БМВ с таким бюджетом или я нищеброд.

Заранее спасибо если кто ответит.

[moroz-78]

Сообщение от Debuk это значит что N53B30 - типа норм?

типа все давно разжевано, он лучше
какой бюджет? ты не озвучил? БМВ проиграет более простой Мазде в надежности

[roadrunner]

Сообщение от Debuk там вроде идет N53B30

Начнем с того,что это бензиновый мотор с тнвд.У него проблема с форсами. Форсы стоят не мало.Но таких машин не очень много.
Ты же говоришь скорее всего про обычный Н52б30. Мотор в целом хороший,масло есть не должен.Если налог не пугает то бери его

[Debuk]

Бюджет 800 000 руб. (Я писал выше)

Для меня самое важное - максимальная надежность.
По этому мотроу вроде вот информация -

Двигатель N53B30 (218 л.с., 3,0 л) устанавливался на 525i в период с 2007 по 2010 год.

Значит он на 218 сил, разьве там какой-то особенный налог?
Или я что то путаю.
Вообще я готов тратить на обслуживание около 60 000 руб в год или нужно рассчитывать на что то худшее?

Добавлено через 13 минут
Я вот рассматриваю такие варианты (таких больше всего на выбор, но не совсем догоняю какой там мотор ставиться) -
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Еще нашел такую информацию что мотор N53B30 мощностью 218 л/с - собирают именно в Германии а не в Калининграде. То есть получается Калиниградскую сборку не рассматривать?

[Dicorp]

Сообщение от roadrunner Начнем с того,что это бензиновый мотор с тнвд.У него проблема с форсами. Форсы стоят не мало.Но таких машин не очень много. Ты же говоришь скорее всего про обычный Н52б30. Мотор в целом хороший,масло есть не должен.Если налог не пугает то бери его

редкий мотор если не ошибаюсь..в США не поставляли, в Россию оффициально тоже вроде.

[Debuk]

Или что бы была более надежная нужно брать именно 3 литра и 270 лошадок?

такого плана - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Получается есть такая информация -
Двигатель N53B30 (218 л.с., 3,0 л) устанавливался на 525i в период с 2007 по 2010 год.
Двигатель N53B30 (272 л.с., 3,0 л) устанавливался на 530i в период с 2007 по 2010 год.

Тоесть один и тот же двигатель но дефорсированный в случае 525 модели получается?

Добавлено через 18 минут
И еще вот вопрос -
Если взять 520d (177 л/с) она надежная? или она совсем не едет?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Заранее спасибо!

[Debuk]

Неужели никто со мной не может поделиться мнением какая из пятерок надежнее?
Выбираю между 525 (218 л/с) и 520d (177 л/с). Бюджет 800 000 руб.

[moroz-78]

нет такого понятие, надежней- авто бу, сюрпризов может быть масса
2.0Д не едет особо - тошнит скорей

[Tamerlan77]

Сообщение от Debuk никто со мной не может поделиться мнением какая из пятерок надежнее?

е34, 39 на край 60 уг

[roadrunner]

Машина с н52.Объем 2.5.Если объем 3 литра,то это н53.И тот и другой имеют проблемы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Debuk Выбираю между 525 (218 л/с) и 520d (177 л/с). Бюджет 800 000 руб.

Дизель этот едит нормально.Но имеет пробемы с цепью и иногда блоки трескаются...