22.08.2013, 22:41
|
#11
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 655
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
после 99 года за 300 будет тяжеловато найти живую
|
|
|
|
|
22.08.2013, 22:49
|
#12
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.07.2011
Город: Карелия
Авто: BMW 520I Touring М54
Сообщений: 56
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
Пересев с Е36 на Е39 поразила плавность хода, отсутствие вибраций, отличная шумка, и качество материалов. Размер по началу тоже восхищал. На трассе Е39 вне конкуренции, стоит как влитая по дороге не рыщет.
На Е36 радиус поворота был гораздо меньше.
А так Е39 это два шага вперед от Е36
|
|
|
|
|
25.08.2013, 22:55
|
#13
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2012
Город: СпБ
Авто: 535
Сообщений: 156
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
MIG-29, +1
За 300тр можно норм дорестайл подыскать.
|
|
|
|
|
26.08.2013, 08:53
|
#14
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.08.2013
Город: Курск
Авто: BMW e36 1.8((
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
а принципиальные отличия ристайл дористайл какие?, я просто скок смотрел читал там разница немного во внешности (фары ноздри) и моторы после 99 года с чугунными гильзами что есть очень хорошо. может еще чтото подскажите
|
|
|
|
|
26.08.2013, 09:44
|
#15
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
Цитата:
Сообщение от Coolhard
а принципиальные отличия ристайл дористайл какие?, я просто скок смотрел читал там разница немного во внешности (фары ноздри) и моторы после 99 года с чугунными гильзами что есть очень хорошо. может еще чтото подскажите
|
бампеера еще. рули, фонари. диагностический разъем под капотом у дорестов. и так по мелочи, например выключатель туманок другой
|
|
|
|
|
26.08.2013, 09:50
|
#16
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.08.2013
Город: Курск
Авто: BMW e36 1.8((
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
а когда выпускались и как отличить моторы с покрытием вместо чугунных гильз ?
|
|
|
|
|
26.08.2013, 10:06
|
#17
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
Цитата:
Сообщение от Coolhard
а когда выпускались и как отличить моторы с покрытием вместо чугунных гильз ?
|
хм... да разве что эндоскопом чтоб наверняка, а так метаморфоза начались в 97-98 году если не ошибаюсь, на 52 tu кажется сразу гильзы чугунные.
С V8 еще мудренее
|
|
|
|
|
26.08.2013, 10:15
|
#18
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Краснодар
Авто: БМВ 525
Сообщений: 72
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
v 8 не по бюджету, m 52 (с покрытием) у него впуск. коллектор горбатый и щуп ближе к салону, м 52 ту впуск ровный и щуп ближе к бамперу, но м 52 проще и дешевле в обслуге нет дисы, квкг проще менять, термостат дешевле и т.д
|
|
|
|
|
26.08.2013, 13:18
|
#19
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.08.2013
Город: Курск
Авто: BMW e36 1.8((
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
в общем и целом понятно, всем большое спасибо. А что скажете по поводу автоматических коробок (просто нет опыта использования) стоит ли обходить стороной, насколько хлопотное ее использование, с автоматом это все еще драйверский автомобиль?
|
|
|
|
|
26.08.2013, 13:46
|
#20
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.08.2012
Город: Краснодар
Авто: БМВ 525
Сообщений: 72
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: с е36 на е39 какаво это?
по городу очень удобно, но автомату более 10 лет и как он будет работать завтра сложный вопрос, на счет драйва все зависит от объема двигателя
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
