Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2014, 22:42   #1
Timir9z вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Москва
Авто: Bmw e39 535i 1999
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию M62TU на M62 что нужно знать

Всем доброго вечера. Нужен совет, Меняю M62TU на обычный M62... в комплекте есть все.. Но хотел бы услышать на что стоит обратить внимание, и что в обще нужно знать в данной работе. Заметил что на форсунке на M62, 2 шланга для топлива. А на M62TU всего 1. В обще кто что знает и может поделиться инфой, буду очень благодарен.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 08:06   #2
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

возьми описания обоих моторов и выпиши все различия
например на bmwpost.ru вся инфа очень хорошо структурирована, скачивай и читай
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 09:12   #3
Timir9z Timir9z вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Москва
Авто: Bmw e39 535i 1999
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

А может кто сталкивался?) с подобной задачей.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 09:29   #4
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

Цитата:
Сообщение от Timir9z Посмотреть сообщение
Заметил что на форсунке на M62, 2 шланга для топлива. А на M62TU всего 1.
На M62 регулятор давления топлива находится на рампе,
а на M62TU он находится на топливном фильтре.
Но это не отменяет двух топливных шлангов на рампе (вход, и выход).
Где ты на форсунках увидел два шланга?
ГБО?
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 09:57   #5
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

Цитата:
Сообщение от alecs Посмотреть сообщение
Но это не отменяет двух топливных шлангов на рампе (вход, и выход).
а ты точно в этом уверен ? вспомни м54, тут такой же принцип у рампы
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 10:23   #6
alecs alecs вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alecs
 
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

Цитата:
Сообщение от falcon Посмотреть сообщение
а ты точно в этом уверен ? вспомни м54, тут такой же принцип у рампы
только после твоего вопроса меня осенило
да, один шланг топливный.
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 19:14   #7
Timir9z Timir9z вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.05.2012
Город: Москва
Авто: Bmw e39 535i 1999
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

Сегодня сказали что. Охлаждения на коробку разное.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2014, 22:21   #8
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

я таки наставиваю чтобы самому изучить, ИМЕЮЩУЮСЯ в свободном доступе информацию
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2014, 02:56   #9
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

Смешно. Моторы эти отличаются как январский день и июльская ночь.
Обсудили регулятор давления. Браво!
1% информации получен. Остальные 99% такими темпами лет через 5 соберем.

ТС, ЕТК открой и сравни. В чем проблема-то?
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 22:52   #10
kapitan kapitan вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Астрахань
Авто: E-39,Х5
Сообщений: 397
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: M62TU на M62 что нужно знать

Цитата:
Сообщение от Timir9z Посмотреть сообщение
Всем доброго вечера. Нужен совет, Меняю M62TU на обычный M62... в комплекте есть все.. Но хотел бы услышать на что стоит обратить внимание, и что в обще нужно знать в данной работе. Заметил что на форсунке на M62, 2 шланга для топлива. А на M62TU всего 1. В обще кто что знает и может поделиться инфой, буду очень благодарен.
Это НЕВОЗМОЖНО. Возьми хотя-бы штекера(разъемы) ЭБУ ДВС....Сигналы(провода) разные....Я несколько лет назад пытался срастить основную проводку машины м52б23 и моторный жгут м52б28ТУ....ничего не получилось, ВДС выкурил до дна....однако жопас это...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Замена салона. Что надо знать? SakMet 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 25 26.12.2013 14:29
m62tu sergey163 Продам запчасти для BMW 0 09.03.2012 20:24
E39 5er - Низкий ХХ m62tu fantom 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 11 17.06.2011 07:50
Хочу все знать про М62! ChipX 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 31.05.2010 22:03
Думаю это должны знать все... Leks Общение на разные темы 2 10.01.2009 15:16