30.11.2014, 23:40
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2014
Город: Спб
Авто: bmw e39 3.0
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Все та же проблематичная печка.
Добрый вечер, как вы поняли печка не дует горячим банальная проблема. на е39 дорестайл,нужен дельный совет в чем именно дело. Перечислю свои действия :начал с клапанов , не стал заморачиваться в поисках клапанов , а просто сделал их открытыми постоянно,после этого продул систему (пробку выгнал с этим проблем нет) проверил Доп.помпу, она крутит нормально ,термостат менялся не так давно,если бы была основная помпа, то перегревался б, патрубки на выходе теплые так же как и на входе. но не решилось. есть какие предложения ? может я не мега профф в этих делах, но дело не в клапанах ,в доливании тосола, доп.помпе., либо воздушная пробка. дует ледяним нереально, на улице теплее в -10.кто все таки решил проблему эту? на каждую сто как-то нет желания ездить и слушать разные версии "хороших" специалистов как они себя рекомендуют, на одной сделать одно, на другую поехать, и так за одну печку перебрать всю систему и безрезультатно))
|
|
|
01.12.2014, 00:21
|
#2
|
Модератор
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
На газ нажимаешь изменения есть? Клапана работают? Термостат? Если всё работает-то замена радиатора печки...
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
|
|
|
01.12.2014, 00:32
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2014
Город: Спб
Авто: bmw e39 3.0
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
смотри, я сейчас клапана сделал открытыми всегда т.е. резинки вытащил и срезал их на... от них толку нет и так не очень щелкали, сегодня я сделал открытыми и продул хорошенько, поначалу тепло шло, потом спустя пару мин опять холод, на газ особо не реагируют я понял о чем ты , но если так то все равно от движки должно идти хоть какое-то тепло если кочегаришь всю дорогу машину, а у меня просто ледяной воздух, чуть теплее станет и опять холодный.читал проблемы других,пишет что на холостых дует по слабже теплый, но на бмв у всех так,это норма. не понимаю в чем дело, циркуляция какая-то странная все равно.в основном говорят что клапана или продуть, но не помогло. возмжно заслонка, что я не знаю и не могу понять эту систему сложную(может и не сложная, но я не догоняю), зачем вообще там продувка, когда в других авто даже года 2 постарше уже происходит автоматически.про радиатор были мысли, но почему то сомневаюсь, что дело в нем. его можно просто почистить
Последний раз редактировалось ВиталийМил; 01.12.2014 в 00:35.
|
|
|
01.12.2014, 08:44
|
#4
|
Модератор
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
Нет радиатор менять скорее всего, помпа жива или нет?
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
|
|
|
01.12.2014, 19:09
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Людиново
Авто: БМВ е39
Сообщений: 331
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
А еще есть датчики температуры,на панели.Смекаешь?
__________________
"Скромные желания-прямой путь к нищете.Мечтать нужно о великом."(с)
|
|
|
01.12.2014, 21:30
|
#6
|
Модератор
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
Цитата:
Сообщение от Shorosh04
А еще есть датчики температуры,на панели.Смекаешь?
|
Акстись! На доресте их нет! А в климате терморезистор, но дело не в нем 100%. Может быть ёж кстати! Подкидывал другого на тест?
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
|
|
|
01.12.2014, 22:30
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.12.2014
Город: минск
Авто: у39, 530d, 2002
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
всем доброго времени суток, иметься автомобиль е39 2002 года 3.0d м57, в общем проблема такова, печка дует холодным только на определенных оборотах, на холостых дует горячий воздух на 1500 дует холодным воздухом ну и ближе к 2000 оборотов и дальше работает хорошо, (естественно речь идет когда двигатель прогрет), клапана печки меняли и не один раз, вкидывал другой блок климы, проблема не ушла, на компе провалы работы печки видны но в чем причина мастера разводят руками, и вот от безвыходности пришел сюда просить помощи, может кто с таким сталкивался или слышал про такую проблему, заранее спасибо
|
|
|
01.12.2014, 22:55
|
#8
|
Модератор
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
Цитата:
Сообщение от v75872243964659
всем доброго времени суток, иметься автомобиль е39 2002 года 3.0d м57, в общем проблема такова, печка дует холодным только на определенных оборотах, на холостых дует горячий воздух на 1500 дует холодным воздухом ну и ближе к 2000 оборотов и дальше работает хорошо, (естественно речь идет когда двигатель прогрет), клапана печки меняли и не один раз, вкидывал другой блок климы, проблема не ушла, на компе провалы работы печки видны но в чем причина мастера разводят руками, и вот от безвыходности пришел сюда просить помощи, может кто с таким сталкивался или слышал про такую проблему, заранее спасибо
|
Частности, но ёжА стоит проверить на всякий, но больше похоже на помпу подклинивает наверно...
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
|
|
|
01.12.2014, 23:15
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.12.2014
Город: минск
Авто: у39, 530d, 2002
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
Цитата:
Сообщение от Pan4o
Частности, но ёжА стоит проверить на всякий, но больше похоже на помпу подклинивает наверно...
|
еж вроде как мне БМВисты говорили отвечает только за вентилятор печки, а где эта помпа находится и как ее можно проверить?
Последний раз редактировалось v75872243964659; 01.12.2014 в 23:17.
|
|
|
01.12.2014, 23:20
|
#10
|
Модератор
В Клубе с: 23.07.2009
Город: Семёна
Авто: Х5 3d и Х5 3d
Сообщений: 3,531
Поблагодарили 45 раз(а)
|
Re: Все та же проблематичная печка.
Цитата:
Сообщение от v75872243964659
еж вроде как мне БМВисты говорили отвечает только за вентилятор печки, а где эта помпа находится и как ее можно проверить?
|
А как ты её проверишь? Только заменой либо на люфт есть или нет! [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] изучай там всё в картинках
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от v75872243964659
еж вроде как мне БМВисты говорили отвечает только за вентилятор печки, а где эта помпа находится и как ее можно проверить?
|
Ёж это основной датчик печки, климата...бывает он не накрывается,а просто епёт мозги
__________________
"Время удивительная штука: его так много, когда приходится ждать, и так мало когда опоздал" ™
Последний раз редактировалось Pan4o; 01.12.2014 в 23:23.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Печка
|
BMW = 525 |
64 - Отопление и кондиционирование |
1 |
20.12.2013 23:17 |
E39 5er - печка
|
Саша1979 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
4 |
26.10.2013 01:50 |
E39 5er - Печка или что
|
Toshik39 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
2 |
12.05.2013 11:23 |
печка
|
al-kap |
64 - Отопление и кондиционирование |
0 |
02.06.2010 12:29 |
|
|