Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 12.12.2016, 13:46   #11
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Цитата:
Сообщение от Mossberg Посмотреть сообщение
-посмотри не воздушит ли систему, и какое давление выдают насосы топливные.

если ты заводишься, и на прогретую тоже, значит с тнвд проблем нет.

Солярой, то не пахнет больше, в салоне или под капотом?
На прогретую тоже заводится не сразу.Запах солярки в салоне пропал.,а вот под капотом,вроде как присутствует.В баке строго 30 литров потому как вроде перекачивающий насос пошёл по бороде ,но надо глянуть почистить там всё.Сколько должны давать давление на холостом?И если воздушит систему вроде как должен чёрный дым идти,но его нет.Появился стойкий запах солярки когда прогреваешь,у выхлопной.И вроде как расход подскочил.с 8.5 до 10.Но надо точно замерить потому как снимал акум и значения обнулились.Приезде ни каких нареканий.
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 16:55   #12
stupidlamo stupidlamo вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Может соляра в гель превращается? Когда её мало - сильней застывает, чем при полном баке
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 17:10   #13
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Сегодня завёлся - 12 ,пришлось покрутить завелась с первого раза но,Всё же не всё так ладно,после всех проделанных операций, машина стала дымить сизым дымом при заводке и при нажатии на гашетку.(набор нормальный) и потряхивать на хх. Грешу на клапан на ТНВД. Сколько перерыл на форумах. оч.похожие симптомы.+ фильтр соляры сменить.Как проверить этот клапан ?можно снимать с него фишку и попробовать поездить что бы сравнить? может там только колечки поменять.?
Р,С, стоящего дизелиста днём с огнём не найти.Скажу сыну что бы пошёл учиться.С голоду не помрёт.
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 17:51   #14
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Цитата:
Сообщение от Тирас Посмотреть сообщение
...стоящего дизелиста днём с огнём не найти.Скажу сыну что бы пошёл учиться.С голоду не помрёт.
Это точно.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2016, 20:29   #15
/DBD/ /DBD/ вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.02.2016
Город: Москва
Авто: Е60+RB25DET
Сообщений: 63
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Лучше форсунки посмотри.
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 09:49   #16
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Цитата:
Сообщение от /DBD/ Посмотреть сообщение
Лучше форсунки посмотри.
Да как бы одна цокотит немного,и есть немного соляры вокруг двух последних.(или шайбу не поставили новую или не дожали в мастерской).Но в основном проблема решилась сама собой.Скинул ремень кондея и пропали все посторонние звуки.Заводиться стала полегче.Видать там разбитые подшипники гудели и кряхтели.Я так думаю зимой можно и без него.Но двигатель работал с перебоями.Как будто подтраивал. Ковыряясь и ломая голову что это может быть случайно задел провод фишки на датчике давления в рейке машина начала чихать и заглохла.Поправив контакты ,мотор заработал как часы.Пропали перебои в работе.С сердца как камень упал.
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 13:22   #17
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Тирас, можно обратится к Pan4o [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 19:59   #18
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Пробег с момента покупки составил 1500тыс.км. Пока вроде не жалуюсь.Но всегда есть свои но..Двиг колбасило ,в плоть до того что машина глохла на ходу,как и описывал ранее.Проблема была в плохом контакте на фишке датчика давления в рейке(спасибо случаю ,а то уже не знал что делать)Правда расход вырос 11,6 по городу без пробок (средн.скорость 23.7) расчитовал на 10 зимой,ну да ладно прийдётся поднять опять форсунки ,а то опять соляра вокруг них,заодно и протестировать.Просто дал знакомый сказал что они ок.проверять не стал.Теперь вопрос .Обнаружил что машина укомплектована вебастой.(наклейка на ланжероне),но вот в чём проблема ,штатный борт ком отсутствует ,стоит переходная рамка и магнитола.Возможно как то это всё дело заколхозить что бы вебаста встала в строй,т.е ей можно было пользоваться.?
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2017, 19:11   #19
Тирас Тирас вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Тирас
 
В Клубе с: 20.11.2016
Город: Тирасполь ПМР
Авто: БМВ 530 DA 1999
Сообщений: 25
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Помогите новичку.

Вопрос и ряда *стою на асфальте я в лыжи обутый...*Утром завожу машину ,по капотом лужа солярки. (гр 200-300) поработав какое то время (5-10 мин) теч прекращается.Мокро всё на тнвд. Поменял шланги который идёт от фильтра к тнвд и от тнвд на какой то тройничёк сбоку под впускн.колектором. Результата нет. всё та же лужа на холодную,потом вроде сухо, во всяком случае не течёт ручьём.Что может быть? что там может теч,прокладка какая нибудь,клапан и почему после нек.времени пропадает.оговорюсь заливал какую то приблуду для чистки форсунок которую дали в сервисе.,но всё по инструкции .
__________________
Владелец (счастливый или нет время покажет) БМВ 530 DA 1999г.в
VIN WBAADL810x0GJ66827
  Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 16:31   #20
SemFive SemFive вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.02.2017
Город: Москва
Авто: BMW 525 E39
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Плохой запуск, течёт солярка.

Я сотен вложил в первые три дня
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - M57d30 бежит солярка сверху Noisemaker Дизельные моторы 11 27.04.2015 23:09
E39 5er - Течёт из под форсунки Marat93 Система питания дизельных двигателей 10 18.04.2015 23:24
плохой разгон Centyrion 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 35 10.12.2012 21:13
E60,E61 5er - Течёт масло из пробки! pilot715 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 10 23.11.2012 22:07