E39 5er - На морозе не заводится М52 2.8

[пашабумер]

по симптомам датчик КВ!

[SPAM]

Сообщение от DR1VER Да чтож такое творится! Теперь и до меня эта проблема добралась! Всегда в - 27 отлично заводилась и тут сюрприз. Машина - 523 98 года м52 мкпп. С начала января проблемы начались, времени сгонять на диагностику не было, плюнул на это дело - заводил с 3 раза. Первый раз крутит, схватывает немного, но не заводит. Второй раз схватывает, даёт 1500 оборотов и сразу глохнет. С 3-го раза заводится, немного "пятерит" минуту и дальше работает как ни в чём не бывало! На горячую заводится с пол-оборота! С каждым разом всё труднее заводить было на холодную. Сегодня прогретую машину заглушил, завёл через минуту - сразу заглохла и больше не завелась. Крутит быстро, бодро, но не схватывает вообще. Через 15 минут начала чуть схватывать, но начал аккумулятор садится. Оттащили в гараж. Подскажите что смотреть? Осенью бывало глохла сама, иногда была потеря мощности, очень было похоже на глючащий датчик КВ, но потом перестало само собой, менять не стал. Двигатель масло не жрёт, антифриз не уходит. Расход бензина вырос - 18л на 100 почти. Раньше зимой при газе "в пол" не больше 16 было. Грешу на датчик КВ. Свечи, форсунки, насос?

такая же беда что только не смотрел уже. постоянно ругается на пропуски в разных цылиндрах. то в 6 то 1 то 5 то 3 достало уже все. куда копать подскажите

[Булат77]

ждем весну! многое вылечиться само по себе!

[DR1VER]

Ждать весну это конечно интересное предложение, но кататься до весны на ВАЗ 2104 как-то не улыбается Вот думаю может поменять всё-таки датчик КВ? Не будет ли лишним? Или всё-таки бензонасос смотреть? Подскажите, что бы всё подряд не менять тупо =) Или сервис хороший(ЗАО желательно) где на деньги не будут разводить, а то достали уже

[Accelero]

Сообщение от DR1VER но кататься до весны на ВАЗ 2104 как-то не улыбается

Я смарю тут четверочка у многих поджопная машина

[DR1VER]

Сообщение от Accelero Я смарю тут четверочка у многих поджопная машина

Да уж! Иногда без машины - как без рук =) Я тут даже её "тунинхом" от безвыходности занялся - приколхозил бескарасные дворники, бачок омывайки от Нивы на 5л и прочие мелочи По началу даже ключом зажигания справа в аварийку тыкал в темноте вот думаю может замок зажигания справа поставить

P.S. Попробую что ли на выходных датчик КВ махнуть (может обойдётся малой кровью), или в сервис потащу на ЭВОкуаторе =))

[HerzLos]

Была проблема в обратную сторону, мотор М52В28 никасил.
Не заводилась на горячую. Ни в какую. Сервисмены уверяли что полетел датчик распредвала, мол, без датчика коленвала она 100500% не заведется. Херрас два! Отсоединили датчик коленвала - завелась с 2 попытки. Поменял - работает всё как часы, тьфу тьфу.

А что, расход напрямую связан с датчиком коленвала?

[Accelero]

Сообщение от HerzLos А что, расход напрямую связан с датчиком коленвала?

Практически - если он будет пропускать сигналы, то соответственно будут пропуски зажигания, а два пропуска подряд - глохнет.

[Serj BMW 528]

Сообщение от Accelero Serj BMW 528, мож исра совсем пропала? Хотя я больше склоняюсь к варианту, что давление в рампе слабое - померить бы...

А если слабое давление, в тепле она тоже наверное не завелась ???
Знакомый электрик настоятельно советует: снимать бошку и смотреть, может виснут гидрики...
уж больно не хочется лезть в двигатель, он после переборки прошёл тыщ 15-20...

[Accelero]

Сообщение от Serj BMW 528 Знакомый электрик настоятельно советует: снимать бошку и смотреть, может виснут гидрики..

А еслиб тебе тоже самое сантехник посоветовал??? Компрессия есть - какие н...й гидрики?)