E39 5er - вопрос по сервотронику

[ВАДИМ 53]

вообщем проблема такая - заводиш, руль одним пальцом крутится, трогаешся, как только скорость переваливает 5км/ч руль наливается свинцом и ......... собственно таким и остаётся до следующего перезапуска. если скинуть разъём с блока DSC, то руль остаётся лёгеньким. машина 523 03.2000г.
ваши соображения?

[-КенТ-]

клапан смотри,снимать,чистить,промыть систему!

[kuzmich3]

У меня так же на новой рейке...думал косяк...но смотрю у тебя тоже самое. Завожу машину руль легкий, трогаюсь..он тяжелеет ..останавливаюсь все равно тяжелый...пока заново не заведёшь. Рейка новая.

[bawarec]

очень похоже на проблему с клапаном

[///MaxSP]

Сообщение от kuzmich3 У меня так же на новой рейке...думал косяк...но смотрю у тебя тоже самое. Завожу машину руль легкий, трогаюсь..он тяжелеет ..останавливаюсь все равно тяжелый...пока заново не заведёшь. Рейка новая.

не должно быть на новой рейке таких проблем

[Павлуха]

это клапан обычно,бывает внутри грязью забивается

[kuzmich3]

Сообщение от Павлуха это клапан обычно,бывает внутри грязью забивается

А вообще кроме покупки нового гидротранформатора сервотроника, его как то можно снять, почистить, продуть??

[Главный Инженер]

Проблема в блоке DSC или ZKE -сервотроник не видит скорости авто...

[Павлуха]

и такое бывает-соответственно машина закрывает клапан

[Гасан]

Как вариант: умер датчик угла поворота руля (если есть как опция, конечно). Была описанная автором проблема на моей машине. Решилась заменой этого датчика. Диагностика ошибку по датчику показала сразу. При этом у меня горел индикатор DSC на щитке.