X5 4.8i 2007

[mafia540]

Дошли руки создать тему.
Купил в сентябре, взамен е60 545i
Разумеется хотел авто с годом выпуска, как минимум после 2010, но получилось как всегда
помогали с поиском и диагностикой хорошие парни с этого форума, машину увидели, и сразу решили забирать.
Я второй хозяин в оригинальном ПТС, телега дилерская, была куплена на Зорге 17, туда же ездила обслуживаться до 13 года, затем переехала в Орел, и там ее возили к ОД Автопремиум-Курск.
Купил я ее с пробегом 145 тыс, и как должна выглядеть машина на таком пробеге стало для меня открытием
Фото водительского сидения, думаю очень красноречиво

VIN

Код FE81
Тип X5 4.8I (EUR)
Серия E70
Линия X
Кузов GEFZG
Руль Левый
Дверей 5
Мотор N62/TU
Объем 4800 см3
Привод Полный
КПП Автомат
Цвет SPACEGRAU METALLIC (A52)
Обивка LEDER NEVADA PERF./BEIGE (LVB4)
Изготовлено 2007-05-31

S205A Автоматическая коробка передач
S212A Оснащение тормозной системой экспорт.
S217A D Steering
S220A Регулятор дорожного просвета
S248A Система обогрева рулевого колеса
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2LDA Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз.211
S2VAA Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S300A Аварийное колесо
S302A Система сигнализации
S328A Порог алюминиевый
S358A Лобовое стекло Klimakomfort
S386A Леер
S402A Панорамная крыша с электроприводом
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S453A Сиденья Пд с вентиляцией
S455A Активное сиденье водителя/переднего пас.
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A Система обогрева сиденья Зд
S4AZA Отд.цен.пор.дер.Bambus узор.др.темн.
S4NBA Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S502A Система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S524A Адаптивное освещение поворотов
S544A Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S5ACA Автоматическое включение дальнего света
S602A Бортовой монитор с ТВ
S610A Дисплей на лобовом стекле
S644A Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S672A CD-чейнджер на 6 дисков
S677A Система HiFi Professional с DSP
S6FFA DVD-СИСТЕМА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
S701A Код 5 для DVD
S760A Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A Потолок антрацит
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S861A Набор данных без EOBD
S863A Список дилеров Европа
S880A Бортовая документация, английский
S8S1A Декодирование огней дневного освещения
S925A Dummy-SALAPA
S988A Кодирование периодичности ТО

[свернуть]

Фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Что сделал

146800
11 42 7 542 021 К-т сменного элемента масляного фильтра
Масло Pentosin Pento Super Oil 0W-40
148000
17 13 8 621 092 Бачок расширительный, замена
17 11 7 639 021 Крышка расширительного бачка
150000
замена форсунки омывателя фар и ее крышки."сделай сам"
151000
ремонт трапеции стеклоочистителя(замена пластиковой шестерни, болезнь е70/71, замена всех уплотнений.
153500
11 42 7 542 021 К-т сменного элемента масляного фильтра
Масло Pentosin Pento Super Oil 0W-40
замена задних фонарей
154700
Замена ОЖ оригинал BMW с промывкой системы
Замена 17 12 7 536 231 ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
157000
Добавил S2LEA Л/С ДИСК BMW C Y-ОБР.СПИЦАМИ ДИЗ.214
160400
11 42 7 542 021 К-т сменного элемента масляного фильтра
Масло Pentosin Pento Super Oil 0W-40
BOSCH 986494191 КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ
Bosch 1987473027 Сигнализатор, износ тормозных колодок
163900
11 12 7 547 058 клапан рециркуляции картерных газов - 2 шт
168750
Замена масла в ДВС, фильтра

[свернуть]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[mafia540]

Я дизель просто не очень люблю. Пока есть возможность ездить на v8 я буду ездить на v8
Просто я езжу без светофоров и не много. А так, по соотношению цене-качеству, наверное лучше дизель.
По поводу того, что проще найти - не знаю, я не погружался с головой в авторынок.
Увидел состояние, удивился, все проверил, забрал. Так-то вообще другое авто планировал купить.

[Dicorp]

Сообщение от mafia540 Так-то вообще другое авто планировал купить.

какое?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Nick_Fourteen да подумал что если платить налог, то уж за 4,8 ну и так же наслушан байками про то что 4,4 менее надежный

ну разница в налоге между 320 лс и 360 лс тоже есть...поэтому не понимаю этого -"раз уж". вопрос ток в том что ошутишь ли ты разницу и найдешь ли и тот и тот живой что бы сравнить...

а баек надо меньше случать, тем более мотор там будет один и тот же, н62..просто разного литража.

если мы конечно за рест...

Сообщение от yastrebov_ev Все могут быть отжаты

могут. а могу и не быть..что ты хотел сказать то?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Nick_Fourteen овощной 3.0

3.0 не овощной, просто живых м54 найти не просто.

я помню когда еще пешком в студенчестве ходил, у знакомого был 3.0, 2х или 3х годовалый. и ехал он будь здоров.. но это было в 2005 году наверное...

[mafia540]

Сообщение от Nick_Fourteen 4,8 берут явно берут не для спокойной езды

именно для нее и берут

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dicorp баек надо меньше случать, тем более мотор там будет один и тот же, н62..просто разного литража.

Нет, не просто. Все он тебе правильно сказал, брать так брать.
Блин, какой же все-таки хороший мотор. Жалко больше нет их.

[Dicorp]

mafia540, ну пусть ищет 4.8is
то еще занятие...

мне просто кажется 4.4 рест лучше взять, быстрее найдется и не многим хуже.

[yastrebov_ev]

Сообщение от Dicorp могут. а могу и не быть..что ты хотел сказать то?

По хозяину еще надо смотреть. Кто то на 3,0 отжигает больше, чем кто то на 4,8.
Поэтому странная привязка к мотору

[mafia540]

Dicorp,е53? обычный многим хуже, там комплектация, обвес, все высшее, а 4.4 полно в говенной комплектации без нормальных кресел, рулей потолков и прочего.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от yastrebov_ev По хозяину еще надо смотреть. Кто то на 3,0 отжигает больше, чем кто то на 4,8. Поэтому странная привязка к мотору

почему странная то, ты ценники сравни на ремонт м54 и на ремонт n62

[Dicorp]

Сообщение от mafia540 а 4.4 полно в говенной комплектации без нормальных кресел, рулей потолков и прочего.

Макс, ну это утопия, ты же понимаешь?

что куда важней живой мотор кузов коробка, чем руль или потолок.

Все эти машины уже 100 раз разобранны собранны хз кем хз где и хз из чего.

Единственное к чему я бы лично придрался это цвет, а так уж едет и не отавливается ничего и то хорошо.

Нужны рули и потолки и сидущки - это к барыгам с такими авто.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mafia540 ремонт м54 и на ремонт n62

тонький ты однакой троль

м пишешь кириллицей а n латиницей.

[yastrebov_ev]

Сообщение от mafia540 почему странная то, ты ценники сравни на ремонт м54 и на ремонт n62

смысл? понятно что на н62 в 1,5-2 раза может быть дороже. И?

[smithana]

Nick_Fourteen, определись сначала для чего тебе нужна машина.
Если подрывы со светофоров в городе, то только трактор. На не самом злом чипе (е70 245 сил) до 80-100 едет на ровне с эм. Потом она конечно улетает в космос к заправке, а ты ещё пол месяца выкатываешь оставшуюся соляру.
Если резвость на трассе, или установка рекордов скорости, то бенз.

[Dicorp]

Сообщение от smithana На не самом злом чипе (е70 245 сил) до 80-100 едет на ровне с эм. Потом она конечно улетает в космос к заправке, а ты ещё пол месяца выкатываешь оставшуюся соляру.

опять эти байки про динамику ///М с расходом 4 цилиндрового мотора...

да, ///М поедет на заправку а трактор в сервис на эвакуаторе остатки шатунов из поддона вынимать.