Маслосъемные колпачки

[Булат77]

тазовским рассухаривателем тоже такая же проблема существует. я это говорю не потому, что ты фигню сделал. а просто всем на заметку. но когда ты тазовским рассухаривателем снимаешь сухари- нажал, сухарь снял магнитом, отпустил. нагрузка не постоянная. и им тоже надо уметь снимать, ибо держать его надо ровно перпендикулярно к шпильке и клапану и давить без рывков. а это не очень просто.
я просто рассказал о возможных последствиях)))))). просто видел такое пару раз.

[АХА]

Сообщение от АХА Вопрос: Появился небольшой свист из под капота во время движения, больше проявляется либо при наборе газа, либо под сброс. Смотрел натяжные ролики, имеется небольшой люфт. Могут ли они издавать чтото подобное при износе ( не менялись давно)?

Свист оказался от кардана, вернее от шруса кардана, признаки: усиливающийся свист при движении под сброс либо набор газа, и при трогании особенно назад, характерный металлический звон. Поменял кардан в сборе бу в отличном состоянии( 4 к) все шумы пропали разом.
По мск, после замены прокладки картера проехал около 2,5 тыс км, расход почти такой же- литр на 2-2,5 тыс. Раскоксовку еси и буду делать то только shumma, а так в принципе можно ездить, движка лучше промываться будет...

[Булат77]

Сообщение от АХА По мск, после замены прокладки картера проехал около 2,5 тыс км, расход почти такой же- литр на 2-2,5 тыс

компрессию мерили? там много факторов жора масла. МСК- один из главных, но не единственный. еще КВКГ, кольца, прокладки поддона, клапанной крышки, маслянного стакана...

[moroz-78]

Булат77, мне мерить страшно

[Ytm]

Сообщение от moroz-78 Булат77, мне мерить страшно

да ладно... мне вон первые 4 раза тоже страшно было, а потом уже нормально...

[Калямба 525]

Сообщение от Булат77 компрессию мерили? там много факторов жора масла.

Сообщение от moroz-78 Булат77, мне мерить страшно

Лёх, дык ить компресия и маслосъёмные кольца- это две большие разницы...

[545irbis]

Сообщение от Булат77 прокладки поддона, клапанной крышки, маслянного стакана...

Течь через прокладки и сальники не вызовет существенного понижения уровня, если конечно не течёт ручьём весь двигатель.
Да и замер компрессии, он только косвенно может указать на проблемы.
Оптимально - эндоскоп.

[moroz-78]

Сообщение от 545irbis Оптимально - эндоскоп.

вот мне чего надо. а то вдруг там - что проше движек сменить, перед покупкой зч надо выяснить
колян тут про измерение компрессии читал, там можно понять что и как (мы эту статью на форуме обсуждали)
в теме мафии 64 - когда авто перестала заводится за 1н день - итог мотор на выброс

[545irbis]

Сообщение от moroz-78 вот мне чего надо

В МАДИ неплохо ставят диагноз по энжоскопии.

[Ytm]

Дешевый эндоском так не согнешь чтобы на клапана посмотреть, а дорогой столько стоит что не каждый сервис его может себе позволить.