20.02.2017, 19:13
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.08.2013
Город: Россия
Авто: BMW e36 320'94; e39 530'01
Сообщений: 155
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Глюк направлений обдува
Цитата:
Сообщение от Булат77
дабы не плодить еще одну похожую тему задам вопрос тут- у меня тоже глюк. при нажатии на циркуляцию внутри салона- срабатывает открытие заслонок забора воздуха с улицы. при нажатии на циркуляцию с улицы- срабатывает циркуляция внутри салона. такое ощущение что кнопки перепутаны. замена климата результатов не дала.
|
А попробуй в DIS сделать проверку заслонки рециркуляции (или в Inpe пооткрывать/закрывать). Возможно адаптация потерялась.
|
|
|
20.02.2017, 19:37
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Глюк направлений обдува
я это делал. ошибок нет. даже по аукс. перепутаны режимы работы. почему это случилось- хз. как исправить тоже хз(((
|
|
|
20.02.2017, 19:44
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.08.2013
Город: Россия
Авто: BMW e36 320'94; e39 530'01
Сообщений: 155
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Глюк направлений обдува
а в инпе при включении кнопки рециркуляции (в салоне) значение открытия заслонки - 0% ?
Добавлено через 2 минуты
мне знакомый говорил (VAGами занимается) про подобную ситуацию. Но там просто адаптации слетели (мозги не понимали, в каком положении заслонка).
|
|
|
20.02.2017, 19:54
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Глюк направлений обдува
завтра еще раз посмотрю.
|
|
|
23.02.2017, 09:27
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.10.2008
Город: Russia
Авто: е39
Сообщений: 597
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Глюк направлений обдува
LDA_BEI_VERBRAUCHER
nicht_aktiv
LDA_BEI_UNTERSPANNUNG
nicht_aktiv
кто-нибудь активировал подброс оборотов при понижении напряжения и повышении нагрузки, как оно работает вообще?
|
|
|
25.03.2017, 17:32
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.08.2013
Город: Россия
Авто: BMW e36 320'94; e39 530'01
Сообщений: 155
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Глюк направлений обдува
В продолжение темы. Месяц назад поставил другую панель климата. До сегодняшнего дня все работало как и положено (температура на улице почти всегда плюсовая была). Сегодня ночью заморозки были. С утра завожу машину, климат куда-то дует. Включил направление обдува на стекло (не максимальное) - ни фига, как дуло куда-то (немного в ноги, немного на стекло), так и осталось дуть. Странно, но максимальный обдув стекла работал адекватно. Немного в салоне прогрелось, и все заработало. Видимо, когда минусовая температура - такой трабл начинается. Есть у кого какие мысли?
У меня остается только один вариант-моторчики на заслонках поменять.
|
|
|
27.03.2017, 12:13
|
#17
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Глюк направлений обдува
Цитата:
Сообщение от geoler
В продолжение темы. Месяц назад поставил другую панель климата. До сегодняшнего дня все работало как и положено (температура на улице почти всегда плюсовая была). Сегодня ночью заморозки были. С утра завожу машину, климат куда-то дует. Включил направление обдува на стекло (не максимальное) - ни фига, как дуло куда-то (немного в ноги, немного на стекло), так и осталось дуть. Странно, но максимальный обдув стекла работал адекватно. Немного в салоне прогрелось, и все заработало. Видимо, когда минусовая температура - такой трабл начинается. Есть у кого какие мысли?
У меня остается только один вариант-моторчики на заслонках поменять.
|
МОТОРЧИКИ НА ЗАСЛОНКАХ ЛИБО РАБОТАЮТ ЛИБО НЕ РАБОТАЮТ. НИ РАЗУ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ТЕМ, ЧТО У КОГО ТО ОНИ ГЛЮЧИЛИ.(капс лок сука...) скорей всего дело в самом блоке климата.
Добавлено через 2 минуты
кстати- моя проблема связана с тем, что я поставил блок климата от рестайла. но в этом есть свои плюсы- когда машина выключена, то заслонки циркуляции автоматически закрыватся. и за время стоянки в салон не дует воздух с улицы. и всякие запахи, типа кошачьей мочи.
|
|
|
02.04.2017, 11:40
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 28.08.2013
Город: Россия
Авто: BMW e36 320'94; e39 530'01
Сообщений: 155
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Глюк направлений обдува
Товарисчииии, причина глюка найдена! Дело было (не было, а есть) в генераторе, а точнее в диодном мосту или регуляторе напряжения. При включении авто в холодное время генератор выдавал по 9 тесту приборки 14.5В (на аккуме было 14.7В-дофига), в блоке климата срабатывала защита и моторчики на заслонках не работали. Определил эту неисправность случайно: завел тачку, включил 9 тест приборки (было 14.5В), заслонки не переключались. Включил обогрев заднего стекла (пошла просадка напряжения до 13.5В) и заслонки заработали. Теперь хотя бы локацию этого глюка определил. Закажу диодный мост вместе с регулятором напряжения и поменяю.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|