Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2014, 14:58   #241
NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию БМВ с Крайнего Севера

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]

Толи я созрел, то ли на работе работать лень. Решился написать пару слов про свою машину. Как говориться не прошло и трех лет)))
22 ноября 2011 года в Москве, после относительно долгих, поисков взамен своей первой машины е36 была куплена пятерка в кузове е39. Посмотрев энное количество машин, пошел я на встречу к смешному человеку Игорю (бывшему владельцу), как оказалось бывшему менту, не знаю имеет ли это какое то значение или нет, сел в машину и вылазить из нее уже не захотел. Проверив машину, мы быстро оформили документы, попили у Игоря чайку, поболтали, пожали руки и я уехал сначала к сестре за вещами, а через час уже рулил в сторону Мурманска.
Ощущения были еще те! После 1.8 е36, е39 был просто сверхзвуковой самолет, так же трешка была тот еще пионерский барабан, к комфорту такой банальной вещи как эл.стеклоподъемники я относился как ребенок которому показали фокус Жаль что все не вечно, к комфорту привык, двигатель стал родным, мощности иногда не хватает уже, но и не скажу, что я разочарован. Расстояние в 2000 км прошло на одном дыхании.
Восторги поутихли, но радость машина приносит и по сей день. Не знаю насколько меня хватит, но пока в планах оставить эту машину в семье.
Теперь о обще принятом комплектация:

комплектация

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]

Писать о том что делал наверное уже поздновато, нет фоток, а читать отдельные буковки без фоток не интересно. Есть табличка в которую заношу все что купил и поставил без учета жидкостей:

мелкие расходы

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][
[свернуть]

Попутно машина была дооснащена 16:9. Заколхозил биксенон в фары и ближний в ПТФ об этом я уже писал [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Куча всяких мелких работ которые уже и не вспомнить.
Прошлой весной случилась неприятность: наехал на неплотно закрытый люк, услышал удар, как будто меня кто то догнал. Выше, посмотрел (на улице темень) ничего не увидел кроме открытого люка, поехал дальше. В обед вышел еще раз посмотреть при свете и офигел… Люк открывшись пробил мне правый порог возле переднего колеса, причем насквозь… Поднимать кипишь было уже поздно, оставил до лучших времен и погодных условий, на время замазал шпатлевкой и пульнул сверху и пожалел уже об этом, порог как будто из сахара начал весь таять, при переобувке колес, провалилось заднее место под домкрат. Но нет худа без добра, решился заодно поменять двери (рыжики в вальцовачных швах) и крышку багажника и перекрасить машину полностью. Пороги, на всякий случай левый и правый, уже купил у Ден530, за что ему отдельное спасибо! Двери, чуть позже куплю и начну работы. Так же мои очумелые ручки вплотную добираются до двигателя. Решив поменять МСК, надумал поменять цепь, и т.д. и …. Короче собрался скидывать двигатель и разбирать его полностью, а там по ситуации По проделанным работам теперь уже буду тут отписываться. Фотки пока есть только такие, выберу время отфоткаю и обновлю.

Последний раз редактировалось NW51; 29.05.2016 в 22:28.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 14:25   #242
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Добрались до меня форсунки охлаждения днища поршня, а это значит, что я могу приступить к сбору мотора. Kelmi, огромное тебе спасибо! Lesha, спасибо и тебе не меньшее! Парни, вы меня выручили!

Объездив все конторы в городе герое Мурманске по ремонту генераторов и стартеров я не нашел ни одну которая могла бы сделать мне генератор. Вот зачем они работают если у них расходников нет? Щетки я и сам легко перепаяю. Погрустив, для приличия, денек собрал себе список запчастей на целых 1500р., подшипники передний/задний, контактное кольцо и щетки. Как бы не хотел сам ковырять генератор, но придется, зато сэкономлю. Люди совершенно не хотят зарабатывать.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 14:31   #243
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Михаил, сори за напоминание. Но фишку на затемнение наружных зеркал со стороны а/м и куда мать его крепятся разъемы датчиков ABS и износа колодок задней оси.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 14:33   #244
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Помню, помню, физически пока не успеваю... На днях все посмотрю.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 14:37   #245
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Спасибо!
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 14:44   #246
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Миш, если надо махнуть подшипники, то это не сложно. Я менял, правда на пассате
Что бы легко засадить обратно - кинь ротор в морозилку на ночь. Утром подшипники легко наденутся.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 15:02   #247
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Да с подшипников все и началось, повез в контору, самому изначально не хотелось менять, покрутили там повертели мой генератор и говорят коллектор изношен, нужно менять. Спрашиваю сколько будет стоить, отвечают не сколько, нет в наличии. И так во всех конторах. Плюнул, не хотят заработать деньги на моей лени как хотят. Накидал список необходимого, закажу и сам поменяю подшипники передний/задний, контактное кольцо и щетки для профилактики. Нужно еще в муфте компрессора кондиционера заодно тогда махнуть подшипник, что бы под капотом у меня ничего не шуршало.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 15:21   #248
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Правильный подход.
  Ответить с цитированием
Старый 25.08.2015, 15:28   #249
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Спасибо, небезызвестному наставнику, автомобильному духовнику, если так можно выразиться.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2015, 16:47   #250
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Может кому то пригодится: форсунки охлаждения днища поршня от м52 ничем ни отличаются от таких же форсунок м54. В процессе установки отбраковал еще одну свою форсунку и все поставил на место.
Обещали одолжить кантователь. Если до завтра не дадут, начну собирать мотор на коленках.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2015, 17:41   #251
Kelmi Kelmi вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Kelmi
 
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 37
Авто: М40>M42>M52>M60>M52TU>М57/М57N
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Добрались до меня форсунки охлаждения днища поршня, а это значит, что я могу приступить к сбору мотора. Kelmi, огромное тебе спасибо! Lesha, спасибо и тебе не меньшее! Парни, вы меня выручили!

Объездив все конторы в городе герое Мурманске по ремонту генераторов и стартеров я не нашел ни одну которая могла бы сделать мне генератор. Вот зачем они работают если у них расходников нет? Щетки я и сам легко перепаяю. Погрустив, для приличия, денек собрал себе список запчастей на целых 1500р., подшипники передний/задний, контактное кольцо и щетки. Как бы не хотел сам ковырять генератор, но придется, зато сэкономлю. Люди совершенно не хотят зарабатывать.
Всегда пожалуйста)
Когда уже выложишь фото сделанного кузова?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW E39 523 M52TU 2000 c далекого севера IvanA Автомобили участников Клуба 4 24.03.2012 09:11