07.05.2011, 17:25
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39 Touring
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Ищу мотор М54 2,8
Интересует мотор с проводкой и мозгами для Е39 хочу переставить вместо своего М52ТУ
Если кто уже сталкивался с такой темой хотел бы выслушать коментарии и предложения!!!
|
|
|
07.05.2011, 20:43
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.09.2009
Город: Москва
Возраст: 84
Авто: BMW 530 e60
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу мотор М54 2,8
2,8 это мотор м52, не бывает мотора 2,8 - м54
Если надо - у меня есть 286S2 (2,8 м52)
|
|
|
07.05.2011, 21:06
|
#3
|
Коммерция
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Ищу мотор М54 2,8
он наверно хочет м54 2,5л рестайл (193hp)
__________________
... арфографея эта как кунфу! Настаяший мастир никакгда ниползуетца еи биз надабнасти!
|
|
|
07.05.2011, 21:12
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 17.09.2009
Город: Москва
Возраст: 84
Авто: BMW 530 e60
Сообщений: 30
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу мотор М54 2,8
Голый м54 2,5 дешевле 60 р. трудно найти
Последний раз редактировалось B-O-S-S; 07.05.2011 в 21:14.
|
|
|
08.05.2011, 13:56
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39 Touring
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Ищу мотор М54 2,8
насчёт 52/54 не спорю могу ошибаться не судите !! А мотор интересен вместе со всем что потребуется для его постановки и завода!!!
|
|
|
10.05.2011, 22:09
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Ищу мотор М54 2,8
для "постановки и завода" потребуется очень толковый электронщик. Менять MS42 на MS43 - это не так-то просто.
|
|
|
12.05.2011, 11:09
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.10.2009
Город: Астрахань
Авто: E-39,Х5
Сообщений: 397
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Ищу мотор М54 2,8
я пытался переделать, у меня мотор М52 ТУ 2,8 со всеми причиндалами, а всю остальную проводку переложил от машины 523 до рестайл, столкнулся с кучей несостыковок и проблемм, поэтому выкинул свой 2,8 и вставляю 2,0. Мой совет - нае заморачивайся,дорого и бестолково.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|