04.09.2013, 20:28
|
#1121
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.09.2013
Город: saint-P
Авто: e39 528
Сообщений: 50
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Всем привет. Я еще совсем нисколько не вложил, но решил исполнить давнюю мечту и купить баварца из Тех ходов.
Перечитал очень много страниц, где гордые хозяева не жалеют о сотнях тысяч вложенных денег, но я так и не смог ответить для себя на вопросы:
1. как долго нужно вкладывать в эту машину?т.е. сколько времени и денег нужно вкладывать в среднестатистическую е39 2000 года к примеру, чтобы настало время безпроблемной езды.
2. через сколько времени необходима новая замена деталей, уже замененных вами? В плане если вы чините подвеску, к примеру, один раз за 20к рублей, то в ближайшие сколько лет этот её участок уже не требует ремонта?
3. В каком процентном отношении находятся поломки, после которых нужно на буксире тачку везти и поломки, при которых можно спокойно доехать до дома, и в свободное время уже на сервис.
4. Приемлимо ли иногда в ходовой, под копотом использовать временные решения при отсутствии лаве?: Поставить что-то китайское, а через пол годика заменить на фирменное?
5. И еще: к примеру, покупаю я машину беху 2000года за 300к. Вкладываю в нее еще 200к за 3 года. Если вдруг я зассу и захочу продать её, то какой стоимости она будет заслуживать?
Надеюсь ответы на эти вопросы будут интересны еще кому-нибудь.
Последний раз редактировалось samnu; 04.09.2013 в 20:33.
|
|
|
04.09.2013, 20:54
|
#1122
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.03.2012
Город: москва
Авто: е39
Сообщений: 28
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
1. все зависит от того,в каком состояние тебе достанется машины от предыдущего хозяина. у меня за год уходит на ремонт 20-40т,р.
2. в подвеске бмв нет надежных деталей из за ее сложности, все в ущерб управляемости и комфорта. По своему опыту как купил машину прошло 2,5 года проехал 40т,км не делал в подвеске нечего.
3. 50/50
4. есть неплохие аналоги каторые от оригинала стоят на 50% дешевле и по качеству неплохие детали.
5. все зависит от технического и косметического состояния, за 3 года цена на машину потихоньку упадет то есть спустя 3 года, получиш свою цену 300т,р или меньше
|
|
|
04.09.2013, 21:29
|
#1123
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.09.2013
Город: saint-P
Авто: e39 528
Сообщений: 50
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
а реально вообще взять за её 250-300к, и чтобы она была в хорошем состоянии?Ну или чтобы не перечиищать сразу же весь движок, не заниматься починкой трансмиссии, клапанами. инжекторами и тд?
|
|
|
04.09.2013, 21:35
|
#1124
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.04.2013
Город: нерезиновая
Авто: FXDF103
Сообщений: 943
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
Цитата:
Сообщение от samnu
Перечитал очень много страниц, где гордые хозяева не жалеют о сотнях тысяч вложенных денег
|
Да сотни тысяч в основном приходятся на плюшки всякие, у меня это 2/3 расходов на машину, по части ремонта около 50-60 тыс, при ремонте несколько неухоженного авто, а так бояться особо не стоит, если авто живое, то много денег не вытрясет.
|
|
|
05.09.2013, 10:40
|
#1125
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2011
Город: Москва
Авто: ниссан с понтовым шильдиком
Сообщений: 1,182
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
samnu, на данный момент от 350 я думаю можно найти неплохой вариант....
По поводу подвески-она достаточно надежно, но смотря по каким дорогам ездить, я заменил перед(почти все) и сзади сайлентблоки после того как купил, но 140 тысяч пробега до этого в подвеске не меняли вообще ничего....
|
|
|
05.09.2013, 14:32
|
#1126
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
Цитата:
Сообщение от 5series
в подвеске бмв нет надежных деталей из за ее сложности,
|
подвеска е39 довольно надежна при соблюдении двух условий: - качественные запчасти и одновременная замена всех деталей.
|
|
|
05.09.2013, 21:46
|
#1127
|
Коммерция
В Клубе с: 02.09.2013
Город: Краснодар
Возраст: 37
Авто: Е39 525i M-pack, 955 Turbo S
Сообщений: 2,129
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
Цитата:
Сообщение от samnu
Всем привет. Я еще совсем нисколько не вложил, но решил исполнить давнюю мечту и купить баварца из Тех ходов.
Перечитал очень много страниц, где гордые хозяева не жалеют о сотнях тысяч вложенных денег, но я так и не смог ответить для себя на вопросы:
1. как долго нужно вкладывать в эту машину?т.е. сколько времени и денег нужно вкладывать в среднестатистическую е39 2000 года к примеру, чтобы настало время безпроблемной езды.
2. через сколько времени необходима новая замена деталей, уже замененных вами? В плане если вы чините подвеску, к примеру, один раз за 20к рублей, то в ближайшие сколько лет этот её участок уже не требует ремонта?
3. В каком процентном отношении находятся поломки, после которых нужно на буксире тачку везти и поломки, при которых можно спокойно доехать до дома, и в свободное время уже на сервис.
4. Приемлимо ли иногда в ходовой, под копотом использовать временные решения при отсутствии лаве?: Поставить что-то китайское, а через пол годика заменить на фирменное?
5. И еще: к примеру, покупаю я машину беху 2000года за 300к. Вкладываю в нее еще 200к за 3 года. Если вдруг я зассу и захочу продать её, то какой стоимости она будет заслуживать?
Надеюсь ответы на эти вопросы будут интересны еще кому-нибудь.
|
1. Все зависит от состоянии в котором приобретается машина. В среднем в год тратиться от 30 до 70 т.руб. Не считая глобальных переделок т.к. установка М-пакета, катки М R 18 (cтиль 37), замена ДВС с М54В25 на М54В30 ну и т.д.
2. Все что менял в дальнейшем не требовало новой замены (если брать достойные з/ч например лемфердер)
3. Если следишь за машиной и меняешь железки которые уже подходят, то процент минимален
4. Все зависит от того сколько накатываешь за год, возможно что и китай послужит
5. За 300 крайне тяжело найти 2000 года в более-менее достойном состоянии. 2000 года ценник по моему мнению должен быть от 360-370 т.р. ну и смотря какой регион и скорость продажи . Сложно сказать сколько она будет стоить через 3 года, но думаю не сильно много если уже Е 60 упали до 500-600 т.руб.
__________________
Ты не можешь купить счастье. Но ты можешь купить BMW M3 - что в принципе, одно и тоже.
|
|
|
05.09.2013, 21:51
|
#1128
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
Цитата:
Сообщение от Johann
одновременная замена всех деталей
|
поддержу обеими руками
__________________
Любви достойна только МАТЬ! и BMW G-POWER X5...
|
|
|
06.09.2013, 00:10
|
#1129
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.08.2011
Город: Тольятти
Авто: Е-39 525"01
Сообщений: 595
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
Цитата:
Сообщение от Johann
подвеска е39 довольно надежна при соблюдении двух условий: - качественные запчасти и одновременная замена всех деталей.
|
Одновременная? Постукивает тяга - все менять?)
|
|
|
06.09.2013, 00:17
|
#1130
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Кто сколько вложил в свою Е39?
Цитата:
Сообщение от 525
Одновременная? Постукивает тяга - все менять?)
|
если поменять только тягу. причем в лучших традиция одну. то скоро начнет постукивать другая, потмо рычаг один, потмо второй. и тд. в итоге слышим в нете стоны о том какое бнв ломучее гавно. если стучит тяга - покупаем две тяги, 4 рячага и 2 стойки стаба и меняем. тогда можно годами не лазить туда в принципе.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|