E39 5er - Стук после смены аммортизаторов

[Corrosia]

Сообщение от sexpos это именно после прокачки их нельзя горизонтально класть? Просто в магазине они штабелями лежат..

Белое на надевать, на трещинки в асфальте не наступать, перед выходом показать язык себе в зеркале и скрестить пальцы в кармане.

На пароходе когда везут твои амортизаторы, то специальные люди следят за микроклиматом в контейнере. Они периодически вскрывают коробки и смотрят, в каком положении находятся амортизаторы для россиян.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zaxar Всё расходимся,пришел капитан коррозия и всех научил как надо

Научить тебя должны были еще в школе. Читать.
Открываешь тис и читаешь...
Если читать лень, то смотришь картинки, на которых сборка стоек производится в горизонтальном виде.

Если гуано-фирма Каяба не может обеспечить качество своей продукции, то это ее проблемы.
Можно прокачать, а можно отнести попу, что б освятил перед установкой.

[zaxar]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Не поленился,специально для умных про Каябу.

[Point]

Сообщение от Corrosia А правда... она вся здесь:

Что-то я там не нашел про прокачку амортов.
Видимо только по книжке можешь судить о ремонте авто.Сам видимо не разу не ремонтировал.Так что,про гаражные байки видимо известно не по наслышке
Или видать только сарказм присущ и самостоятельное восторжение

[Point]

zaxar
Выдержка: Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь амортизатора, после чего из него удаляется масло. В других амортизаторах в самом верху штока делается специальная технологическая канавка.

[Corrosia]

умный - это плохо?

Если вы настолько бедны духовно и финансово, что покупаете каябу, то прокачивайте.
Не вопрос.

Это напоминает жигули - покупаешь запчасти и надо их напильником подогнать под размер.

Хорошо, согласен, каяба настолько убога, что ее надо прокачивать.

Оригинальные амортизаторы, sachs-boge прокачивать не надо.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от point-74 Что-то я там не нашел про прокачку амортов. Видимо только по книжке можешь судить о ремонте авто.Сам видимо не разу не ремонтировал.Так что,про гаражные байки видимо известно не по наслышке Или видать только сарказм присущ и самостоятельное восторжение

Ля... Чувак, там нет про прокачку амортизаторов потому что она не нужна.
Включи мозг, не позорься.

[Point]

Corrosia Дружище,ты хоть ветку читай внимательно о чем человек писал.
Если тебе в кайф вваливать на запчасти 300% от стоимости самого авто,это твое желание.А я разницу потрачу куда более полезное дело и заработаю на этом.
Так что говори за себя пожалуйста и будь в первую очередь человеком и уважай других.Тех к примеру,кто не имеет кучу бабла на всякую ерунду.

[Accelero]

Сообщение от Corrosia каяба настолько убога

Ну х/з - по мне каяба очень даже хороша! На жиге поставил - два сезона в деревне по колдо*бинам отлетал и все охерительно, да и мицуводы на неё не жалуются - мож конкретно для бумеве модели неудачные?

[Corrosia]

Ерунду? Амортизаторы - это ерунда? От них зависит твоя жизнь... и жизнь твоих детей... и людей, которые едут в попутном и встречном направлении.
И если у тебя нет денег на безопасные амортизаторы, то поставь машину у подъезда и иди пешком.
Будь человеком и уважай других.

[Point]

Трудно человеку объяснить что либо,если он даже не слушает.
Ни гвоздя ни жезла всем на дорогах.

[Corrosia]

Сообщение от point-74 Corrosia Дружище,ты хоть ветку читай внимательно о чем человек писал. Если тебе в кайф вваливать на запчасти 300% от стоимости самого авто,это твое желание.А я разницу потрачу куда более полезное дело и заработаю на этом. .

Итак, смотрим сюда:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

4565 стоит каяба
4573 стоит боге

Можно спросить, про "разницу потрачу куда более полезное дело и заработаю на этом."?
Куда будет потрачена разница в 8 рублей и как на ней можно заработать?