Вопрос по КВКГ

[Ytm]

на m54 точно, на m52tu скорей всего тоже. Вероятно что закупорено оно там, где регулятор давления встроен в топливный фильтр, а не в рампу.

[Shorosh04]

У меня ту-ный мотор и регулятор на рампе.

[Ytm]

Shorosh04, ну значит про ТУ я погорячился, просто ТУ во многом похож на 54, подумал эта часть тоже как на 54 сделана. Значит получается только на m54 она заглушена

[Shorosh04]

Ага,и фильтр топливный на ту стоит 500 рэ,а не 2500,как на 54-ом))))ибо без легулятора.)))

[Калямба 525]

Сообщение от Shorosh04 фильтр топливный на ту стоит 500 рэ,а не 2500,как на 54-ом))))ибо без легулятора.)))

Ну, в этом есть резон, ибо при замене топл. фильтра автоматически меняется и регулятор, что не плохо.)

[Игорь sochi]

что то я запутался ))) у меня М54, регулятор на фильтре. заказывал по VIN - пришел клапан с незаглушенной трубкой а на том,который стоит на движке - не вижу с заглушкой или без ))) вобщем если заглушен ,то и новый заглушу. Все правильно?

[Калямба 525]

Ага. Сними заглушку со старого и поставь на новый.

[Игорь sochi]

Сообщение от Калямба 525 Ага. Сними заглушку со старого и поставь на новый.

не, я смотрю они разного диаметра,на крайняк запаяю ее наглухо

[Калямба 525]

У меня при замене один в один получилось. Снял/поставил.)

[Игорь sochi]

Сообщение от Калямба 525 У меня при замене один в один получилось. Снял/поставил.)

у тебя новый клапан был с таким тонким отводом как на моем фото?