18.09.2011, 23:46
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.09.2011
Город: Кировская область
Авто: BMW 528
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
с чего начать по мотору
Ребят помогите с чего начать с МСК или колец. Мотор M52B28. Суть в том что большой расход масла 1литр на 1000км, масло лью Мобил 5 на 40. Машина димит только по утрам минут 5 (катов нет) но из выхлопной трубы воняет горелым маслом на протяжении всей езды. КВКГ проверял, на заведенном моторе откручивал маслозоливную крышку обороты понижаются, воздух засасывает, мотор весь сухой нигде ни каких подтеков. Свечи с небольшим нагарон но на нижней части свечной резьбы присутствует масло. Компрессия 14, 14, 13, 12.5, 13, 13, походу в первых двух горшках масленная компрессия. Двигатель работает ровно без каких либо перебоев, трясок и т.д. Динамика не плохая но хотелось бы лучше . Расход бенза 14 -15 литров по городу при езде до 3000 об.
С предложениями вскрыть мотор и посмотреть это понятно или отправить в поиск.
Хочу услышать конкретные ответы по теме. Спасибо за помощь!
Последний раз редактировалось Михаил 528; 18.09.2011 в 23:47.
|
|
|
19.09.2011, 14:00
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.09.2011
Город: Новороссийск
Авто: БМВ 520D
Сообщений: 77
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
попробуй сменить масло на полусентетику наверняка поможет будет меньше масла есть но этим проблему не решиш.
|
|
|
19.09.2011, 14:16
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Цитата:
Сообщение от Михаил 528
Суть в том что большой расход масла 1литр на 1000км, масло лью Мобил 5 на 40. Машина димит только по утрам минут 5 (катов нет) но из выхлопной трубы воняет горелым маслом на протяжении всей езды.
|
Нихочу тебя обнадёживать - ЦПГ наелась... Сам отдал двигатель на капиталку с такими же признаками. При вскрытии хона, как и маслосъёмных колец нет! Как вариант - раскоксуй лавром (есть в соотв теме - поищи), но надолго это не пасёт - проверено лично...
|
|
|
19.09.2011, 23:28
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.09.2011
Город: Кировская область
Авто: BMW 528
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Я вот подумываю одновременно сделать раскоксовку и поменять маслосемные колпачки, не в том плене что это дешевле, а из-за того что присутствует на нижней части свечной резьбы масло. Был бы в нашей деревне эндоскоп что бы цилиндры посмотреть, это бы много прояснило. А переходить на более густое масло это вообще не вариант.
|
|
|
20.09.2011, 06:02
|
#5
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Смотри наличие масла во впускном тракте.Гофра ,дроссель итд. Его наличие указывает на повышенное давление в картере вследствие износа колец.Эндоскоп не нужен,тк никасиловое покрытие цилиндров очень прочное. Оно,или есть,или нет и литром на1000 не отделаться.
|
|
|
20.09.2011, 12:40
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Под Москвой
Авто: 523i
Сообщений: 205
Поблагодарили 1 раз
|
Re: с чего начать по мотору
Замена колпачков вряд ли приведет к положительному результату. А стоит ли вообще трогать мотор, если он хорошо работает и едет? При вскрытии мотора для замены маслосъемных колец в итоге может выйти до 100т.р. На эти деньги можно купить порядка 270 литров масла, которого соответственно хватит на 270т. км.
У меня тоже расход 1л на тыщу, 8 лет катаюсь и не парюсь по этому вопросу.
|
|
|
20.09.2011, 13:39
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.09.2011
Город: Кировская область
Авто: BMW 528
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Цитата:
Сообщение от Samotlor
Смотри наличие масла во впускном тракте.Гофра ,дроссель итд. Его наличие указывает на повышенное давление в картере вследствие износа колец.Эндоскоп не нужен,тк никасиловое покрытие цилиндров очень прочное. Оно,или есть,или нет и литром на1000 не отделаться.
|
В гофре и дросселе все сухо, масла нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Master
Замена колпачков вряд ли приведет к положительному результату. А стоит ли вообще трогать мотор, если он хорошо работает и едет? При вскрытии мотора для замены маслосъемных колец в итоге может выйти до 100т.р. На эти деньги можно купить порядка 270 литров масла, которого соответственно хватит на 270т. км.
У меня тоже расход 1л на тыщу, 8 лет катаюсь и не парюсь по этому вопросу.
|
Рано или поздно такой жор масла приведет к более серьезному ремонту, а так этот запах горелово масла очень напрягает. Мотор работает ровно, динамика хорошая.
Последний раз редактировалось Михаил 528; 20.09.2011 в 13:41.
|
|
|
20.09.2011, 14:28
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 38
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Цитата:
Сообщение от миша777
попробуй сменить масло на полусентетику наверняка поможет будет меньше масла есть но этим проблему не решиш.
|
на полусинтетику???
насоветуешь ща...
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
|
|
|
20.09.2011, 14:37
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Раскоксуй - жор немного спадет и ездий, ибо если в мотор всё же лезть, то по полной программе...
|
|
|
20.09.2011, 14:40
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 38
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: с чего начать по мотору
Цитата:
Сообщение от Accelero
Раскоксуй - жор немного спадет и ездий, ибо если в мотор всё же лезть, то по полной программе...
|
Толян,ты свой в ремонт сдал?или уже сделал?
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - С чего начать прошивку?
|
Алексей Наймушин |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
12 |
11.08.2011 22:59 |
Подвеска из чего?
|
*Serjan9l* |
31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска |
21 |
08.07.2011 19:08 |
E39 5er - Нагрел((М 52 2,8 С чего начать
|
Subradin |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
9 |
14.05.2011 15:09 |
Для чего эти наклейки
|
maksumys |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
6 |
11.06.2009 17:45 |
|
|