E39 5er - Дымит ,уходит антифриз М52

[Burjui8888]

Дела проходят так, сильно уходит антифриз ,машина дымит в момент запуска и первых 200 300 метров пути после всё внорме .При запуске двигателя немного потроит и перестаёт . Масло чистое без каких либо подозрений на антифриз,тоже самое с антифризом жидкий не загустелый без пузырьков . Немго подтекает помпа .При снятие крышки маслянной горловины обнаружил на ней сгусток оттенка кофе смолоком ,тоже самое наблюдалось внутри клапанной крышки . Пока ни чего не разбирал . Вопрос ; с чего начать проверок каких либо узлов или сразу снимать ГБЦ ?

[Yas535]

Начать с уточнения куда уходит жидкость охлаждения. Потом в зависимости от результата устранить проблему. Если антифриз попадает в камеру сгорания, то дымление само уйдет.

[Burjui8888]

Сообщение от Yas535 Начать с уточнения куда уходит жидкость охлаждения. Потом в зависимости от результата устранить проблему. Если антифриз попадает в камеру сгорания, то дымление само уйдет.

Судя по тому , что при запуске двизателя из печки пахнет горелым антифризом то наверное туда он и уходит !

[Yas535]

Тогда поднятие гбц, как я полагаю. Или он может на коллектор попадать снаружи двс, печка его (этот запах) в салон затягивает.

[Burjui8888]

Сообщение от Yas535 Тогда поднятие гбц, как я полагаю. Или он может на коллектор попадать снаружи двс, печка его (этот запах) в салон затягивает.

И всё же антифриз попадает в камеру сгорания поскольку при запуске машина троит а после сгорания попавшего в неё антифриза перестает от туда и запах.

[Yas535]

Тогда как ранее написал

[sexpos]

Антифриз попадает в циллиндры

[Burjui8888]

Сообщение от sexpos Антифриз попадает в циллиндры

наверное капец ГБЦ

[sexpos]

Ну может прокладку пробило..Проверь патрубки радиатора, если трудно сжимаются рукой значит газы в системе ож. И антифриз уходит в щели

[Yas535]

Патрубки должны быть с избыточным давлением.