Цитата:
Сообщение от NewJust
СПАСИБО всем за отзывы!!! Реально очень помогли!!!, просто в интернете все восторженные данным авто, пишут "УАУ" и больше ничего, нет адекватного сравнения с адекватным автомобилем таким как 39-ка, все с какого-то УГ пересаживаются на субару и пищат соответственно.
Итог, как я понял, авто в целом бодрое, но драйв требует жертв в комфорте, ремонт двигателя еще ТА история.
Добавлено через 2 минуты
А что насчет масла??? не воткнул, это прикол??? )))
|
какой прикол))))эту табличку я сфотал на своей тачке-она висит с обратной стороны лючка бензобака.
слушай тебе бы неплохо профильные форумы покурить перед покупкой этой машины)))вообще у субароводов капиталка мотора считается боевым крещением)
типа пока не откапиталил ты не тру субаровод)))))))))
а УАУ'кают все потому что -дрочеры они.у большинства субы никогда не было,не знают они что это такое.
торчать можно тока от стихи,как я уже писал.но это очень дорогое авто.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Тракторист
прикольно))
Леха а ты проверяешь масло на АЗС?)
|
не,я каждое утро проверял перед запуском машины.но мой вырь был свежий 07год и 50тыс честного пробега,больше половины в режиме овощения,поэтому у меня масло реально нисколько не хавал.
но начитавшись всего на форумах мне реально порой сцыкатно было немного.ну например,радиатор в штатный в жару бывает не справляется с охлаждением-перегрев-поднимает бошки (штатные болты гбц слабые-сракеры шпильки ставят).мотор капризный,вкладыши проворачивает часто (наиболее распространенный косяк) .трансмиссия на вырике слабая,стоит все дороже чем на бэху,на разборе тоже приличные ценники.
субароводы реально воспринимают капиталку мотора на пробеге 60тык как само собой разумеется.
короче хоть у меня он по технике был в идеале,ну не к чему было докапатся,слил я его от греха по дальше через 2 месяца.