Вечером приехал все было нормально, следующем вечером завел и двигатель начал троить на ХХ работает только 2,4,5 цилиндр, но как только обороты поднимаются выше 1500 еще как минимум 2 подключаются. Свечи и катушки в норме, по диагностике ругается на верхние лямбы. Диагностику делал в разных местах, на последней сказали, что она их вообще не видит. В сервисах говорят, что из за лямб такого быть не должно, подскажите у кого какие есть мысли? И неужели могли резко умереть сразу 2 датчика за сутки простоя?
Отключал ДВРМ, обороты поднимаются, но цилиндры так и не работают. Пробовал отключать зонды, но ничего не меняется вообще. Расход топлива по бортовику увеличился на литр. Сейчас показывает 15.2 л. Мотор 2.8
Не знаю что делать с машинкой, помогите пожалуйста!
Троит М52
Древовидный вид
