У кого какой мото? Представляем, оцениваем.

[alexxoxlov]

Сообщение от marinero Владельца Фазера по ссылке по-моему развели в "клубном сервисе" (с) как пионера с барабаном. FZ-6S был у меня, прошел 36 тысяч, продан знакомому, сейчас пробег за 60 уже, его содержание вообще ничего не стоит )

Нам ли не знать как и где разводят,хочешь ,что б развели с "люксом" иди к диллеру,там и не такие цены найдуться.
Мой товарищь катал много на е60,педант жуткий,только всё у дилера,у него каждая замена масла это замена "потеющего" поддона,ему ссат в уши,а он нам только счета показывает и гордится,что вот как надо масло менять за 40 рупий)))
Но случилось чудо с его новой Ф10,точнее с ним,может прозрел,но мы так и не поняли,после очередной поездки к дилеру и означеной суммы за замену колодок в 12тыр. с копейками,точно не помню,мы его уговорили на пару хорошего коньяка и цать литров лучшего пива,вместе залезли,поменяли за 1 час и отпустили с миром.

[dima-filia]

Мото это вещь всегда дешевле авто.. Это в нашей стране считают мот роскошью(( а если смотреть с начала то это вид транспорта для нищих)

А вот пользовать мот в разных условиях от стиля жизни зависит(( жил бы в Москве никогда бы не сел на гуся, а живя на природе никогда бы не сел на спорт или чоппер.

Надо учитывать и менталитет каждого..

[wovanto]

Приветствую всех. Последние 3 сезона гоняю на CBR 919 а до этого была СВ 400.
На Сибихе с 2006 года ездил по13. За все время владения только регулятор напряжения поменял. Пробеги небольшие (относительно). намотал на нем в общей сложности ок 50000 км

[Accelero]

Мотобат местный пополняется Блин, одни многосезонники - чувствую себя уберчайником

[Невод]

Сообщение от dima-filia Мото это вещь всегда дешевле авто.. Это в нашей стране считают мот роскошью((

Не согласен!
Это в нашей стране в свое время мотоцикл считался средством передвижения голожопой шпаны и деревенской синевы...
Пока у нас не появились японцы, европейцы и тд.
Да и хороший мотоцикл с нуля стоит не меньше, а зачастую и больше нового автомобиля среднего класса.

В тех европейских странах где я был...(а это почти везде) мотоцикл никогда и не разу не является показателем низкого дохода...наоборот...если семья может позволить себе два и более автомобиля...это у них нормально, а вот если автомобили + мотоцикл...это уже указывает на уровень выше среднего.
Так же как автомобили + домик для катера + непосредственно сам катер...

В Америке к мотоциклу вообще особое отношение.

Это как раз в нашей стране большая часть населения продолжает смотреть на мотоцикл под лям ценой как на Минск, Восход...
Как пример - когда я подъехал к подъезду на Триумфе Рокете III....похмельный сосед подошел и попросил дать ему прокатиться на "макаке" (так в свое время называли Минск)...
Когда я его послал...со словами, что если он на нем упадет ему квартиру придется продать....он даже не понял...Обидился, что я ему на велеке не дал прокатиться...при всех его уверениях что он там когда то....на Урале был первый парень на деревне...

Во всех странах....символом нищебродства является малокубатурный скутер/мапед ....
Но ни как не мотоцикл....
Хотя....во многих странах...на теже мопедки пересаживаются финансово успешные люди...к тому же рациональные...
Кому время дороже понтового Бентли...
(Франция, Италия - сплошником).

А вот те кто садятся на мотоциклы...в любой стране....мотоциклами болеют...это для них и не понт и не рациональность...это зависимость...

Случайные люди....быстро слезают с мотоцикла...., например, после первого падения...ибо больно и дорого.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от marinero Резина 12-16 т.р. за комплект, цепь-звезды 4-6 т.р. за комплект, колодки от 2 т.р. за комплект (до 12 т.р. на морду FJR1300, например), приличное масло 4-5 т.р. за необходимый объем, воздушные фильтры 1-2 т.р., масляные фильтры - копейки, меньше 1 т.р. Всякие подшипники, сальники перьев - индивидуально, но оригинал дороже раза в 2 минимум. На дорогие мотоциклы расходники дороже, на массовый сегмент дешевле. Цены прошлого года, сделать поправки на возросший курс не забываем.

Пока до последнего предложения не дочитал....думаю....нефига себе...человек или места знает или Шинку юзает)))
После прочтения последнего сообщения все встало на свои места)
Мне только задний баллон Метцелера на VTX 1800 встал в 18 500 руб.
А комплект больше 30 000.
Ну и не забываем...., что резину за 5 месяцев сезона при более-менее активной езде придется сменить 2-3 раза....
Тоже самое с колодками...

Добавлено через 4 часа 45 минут

Сообщение от BMW5er я экипом занимался и правами, до мота пока бюджет не доходил и вообще меня тут расходы удивили на мото [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] дороже чем авто

Если там все как в объявлении написано, то это еще совсем не дорого.

[Groove]

Несогласен про дешевле авто) Смотря какой у вас мот. Да и про какое авто например речь, если с салона один разговор - так у нас большинство на б/у ездят.

[Accelero]

Сообщение от Невод на теже мопедки пересаживаются финансово успешные люди...к тому же рациональные..

Мопедка в городе удобнее любого мота (супермотард не в счет)! Совсем жопа на дороге и лень тащиться до перекрёстка - влетел в переход и вылетел с другой стороны))) Ну если народу много в/на переходе, дабы не вызывать лютый батхёрт и недовольство - можно скутер/мопед просто прокатить по переходу. Вот тыкдым уже не потолкаешь - как полная тачка цемента блее

[marinero]

Сообщение от Невод А вот те кто садятся на мотоциклы...в любой стране....мотоциклами болеют...это для них и не понт и не рациональность...это зависимость...

В точку!

Сообщение от Невод Ну и не забываем...., что резину за 5 месяцев сезона при более-менее активной езде придется сменить 2-3 раза.... Тоже самое с колодками...

На самом деле все зависит от мотоцикла и от условий его эксплуатации. На Варриоре, например, задний баллон у меня жил 3 т.км. Что только не ставил. Любой. А на FJR комплект Pirelli Angel ST выхаживает под 20 т.км., колодки - также.

[Accelero]

Ну тут прям мотофаны собрались - для меня мотик, возможно, кормильцем станет - на тачке к клиентам (компы починяю и всякую фигню налаживаю) накладно и долго порой. На тыкдыме вроде оч удобно промеж рядов катать, вообще на супермотарды косился в этом плане.

[Невод]

Толян, я однажды со втыксом по пешеходному переходу горьковское шоссе переходил...напротив магазина "Садовод"
А он...ой как потяжелей твоего Тыгдыма будет...
Но самое главное, что это все на глазах у гайев...
Главное спешиться с мота...и заглушить его....и все ты пешеход...тяжелогруженый.
Они мне было начали что то буровить..., но я в ответ начал тоже пальцы гнуть...зря что ли на юриста учился...
Отвернулись...с обиженным видом