Хозяйке на заметку

[Dmitry]

А так как качественных запчастей для 39-к не делают уже, придется строить свой завод для производства зч для 39-к, с блекджеком и шлюхами, образно выражаясь (ну или не образно, тут как пойдет). А тут и до автобизнеса не далеко. А пройдет время и автоваз купим. А он проклят. И будем потом в 22.22 на часы смотреть каждый вечер и во сней в калине "ап стену распиваться"))))

[Serega56]

Я на MB sprinter с новья меняю масло раз в 15000. 5 лет, 160000км. полёт нормальный! мотор шепчет, турбина дует, расхода масла 0.

[oldboy]

а если двигатель, ну пусть, средней ушатанности, после замены масла не ест его первые тысяч 6-7, потом начинает жрать. это от чего зависит? чинить мотор? менять масла? чего как?

[Булат77]

Это значит сливать масло и продавать его))))

[oldboy]

Сообщение от Булат77 и продавать его))))

Дмитрию, на сколько я понял?))

[Scorpion]

В наших условиях (климат, экологические данные, качество топлива и того же масла) интервал замены в дизельных моторах среднего литража до 3000 куб.см. должен составлять 7-8 тыс. км., бензиновых 10-12 тыс.км. Ну никак не каждые 20000 км. как регламентирует дилер легкого коммерческого транспорта, например Пежо Боксер, который по пробкам таскает до 2 тонн груза с моторчиком 2.2 литра!
Все что написал - Исключительно мое мнение, ни с кем спорить не собираюсь! Некоторые просто доливают и ВСЁ!
Слова одного моториста - жизнь мотора BMW это качественное масло и хорошее охлаждение!

[Serega56]

Сообщение от Scorpion В наших условиях (климат, экологические данные, качество топлива и того же масла) интервал замены в дизельных моторах среднего литража до 3000 куб.см. должен составлять 7-8 тыс. км., бензиновых 10-12 тыс.км. Ну никак не каждые 20000 км. как регламентирует дилер легкого коммерческого транспорта, например Пежо Боксер, который по пробкам таскает до 2 тонн груза с моторчиком 2.2 литра! Все что написал - Исключительно мое мнение, ни с кем спорить не собираюсь! Некоторые просто доливают и ВСЁ! Слова одного моториста - жизнь мотора BMW это качественное масло и хорошее охлаждение!

ну у меня, к примеру на мерсе объемом 2.2 литра в книжке написано: замена масла каждые 30000 км при нормальных условиях эксплуатации и каждые 15000 при тяжёлых условиях. Так туда 11 литров масла входит и ни грамма не съедает за 15000.

[ar3]

Мнение
интервал замены масла должен подбираться индивидуально для каждого мотора в зависимости от условий его эксплуатации!!!
- если вы живете в Майами и эксплуатация авто заключается в выходных прогулках по идеальным дорогам - ради Бога 15-20 тыщ!
- но если вы живете где-нидь на северах или в любом другом месте с холодными зимами и частымы перебежками м/у светофорами с пробками и т.д. - стало быть эксплуатируете вы мотор в особо сложных условиях и менять вам масло не реже 5-8 тыщ!
P.S.: не забываем про зимние (и не только зимние) прогревы, когда движка каждый день молотит по 30-60 минут на холостом (вы же не думаете, что на холостом ходу масло не работает и сохраняет все свои свойства в первозданном виде)! 30мин/день=2700мин/за зиму=>45 часов=>взять даже самую малую скорость 50 км/час, выходит 2250км/за зиму мотор "накатывает" стоя на месте + пробег по дорогам = тыщ этак 5-6 за зиму наберем!
Считаю, не стоит скупиться, нужно менять 5-8 и отдельно осень-весна!
Хуже тем самым уж точно не сделаете!
Как то так
Чё то меня попёрло сёдня

[GoldenGate]

Сообщение от ar3 не забываем про зимние (и не только зимние) прогревы, когда движка каждый день молотит по 30-60 минут на холостом

На хрен двигатель по 30 минут прогревать?

[Serega56]

Сообщение от GoldenGate На хрен двигатель по 30 минут прогревать?

у нас в Сибири есть экземпляры (а вернее их большинство) у кого стоит сигналка с автозапуском и машина зимой почти всю ночь молотит. И днём перед каждой поездкой минут по 15!