E39 5er - Диагностика рулит

[Abat]

Начну с описания моей проблемы. На холодную машина заводится хорошо и едет тоже пока не прогреется. Потом начинается самое интересное. Машина начинает жить сама по себе. Падает мощность на низах до 3000 не едет может заглохнуть и минут двадцать не заводится. Что делал. Заменил датчик распредвала, бензонасос, датчик каленвала проблема пропадала но вскоре (через неделю) появлялась вновь. В очередной раз сделал диагностику и вновь показала, что датчик каленвала на подходе... Поговорил с мастером и он порекомендовал заменить датчик каленвала и еще датчик распредвала. Аргументы, что если накрывается один, то менять надо два. Иначе через две три недели проблема вернется. Про то как вела себя машина я ему не говорил, просто загнал на диагностику. Оказалось , что у него тоже БМВ и другие машины он не признает. Описал мои проблемы один в один. Говорит что в свое время сталкивался с этой проблемой. После того как заменил оба датчика проблема не возвращалась. Ну вот вреде и все что хотел написать, может кому пригодится.