Re: Зеркала с англичанки?!
В общем подведу итог по английским зекалам. Сами зеркала не трогал, а поставил моторчики которые регулируют зеркало с англичанки. Все работает отлично, регулировок хватает с лихвой и даже остается запас )). Есть один ньюанс при замене. Если взять два моторчика то будет понятно почему у них в каталоге разные номера, у одного провод длиннее чем у второго. Что в свою очередь логично. Это сделано для того, что блок с пассажирской стороны стоит ближе к зеркалу и ему требуется меньше провода чем тому, который стоит с водительской стороны.
Я себе ставил моторчики именно так, как они стояли на англичанке. А именно, право/право, лево/лево. В следствии чего у меня на пассажирской стороне получился длинный провод, а на водительской короткий и его не хватало что бы вставить в блок управления (он же блок стеклоподъемников).
Пришлось на одной стороне провода укаратить, ибо длинные они там не нужны. А на другой нарастить.
Сразу отвечу на вопрос, почему бы их просто не поменять местами. Менял. В таком случае сбиваются регулировки. А именно (вверх/вправо, вправо/вниз, вниз/влево, влево/вверх.) Так что пришлось именно обрезать провода и наращивать их заново.
|