E39 5er - M52B20 антифриз уходит.. дым после разряжения

[Pooh85]

Добрый день
Автомобиль е39 1996 год м52б20 на сименсе

антифриз уходит по чуть-чуть...

после торможении двигателем, то есть когда создается разряжение.. нажимаю на газ.. высырает облачко белое со сладковатым запахом..и потом все норм.. газ в пол все норм... на холодную при заводе не дымит....только после торможения двигателем

свечи в белом налете

отключили подачу антифриза на дроссель что бы откинуть этот вариант... таки не дроссель..

грешут на трещину в головке....

но опять таки.. почему при торможении двигателем? я так понимаю антифриз попадает во впуск.. откуда именно, может у кого-то подобный трабл был..
в масле антифриза нет..и в антифризе масла тоже

двигатель работает нормально.. масло не жрет.. квкг новый..патрубки на него новые...трубка щупа прочищена.. прокладка впускного заменяна

в планах замена на м52б28ТУ.... просто хочется еще продлить жизнь этому мотору

поделитесь опытом

[545irbis]

Где то имеется трещина, вероятно, что под впускными клапанами, но эт неважно. При торможении, в т.ч. и двигателем разряжение в камере сгорания вытягивает ОЖ из системы через трещину или пробитую прокладку.

[Pooh85]

то есть прокладка таки может быть?

мне объясняли что должно надувать патрубки, если прокладка пробита

[545irbis]

Не всегда раздувает. Всё зависит от места расположения и размера трещины/прогара.
Тема стара как мир - рой в поиске.