Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2016, 12:50   #11
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

kesha, у меня все нормально, это у вас все было не так
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 08:59   #12
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

Блок Готов, цена вопроса 58 000 тыс рублей

фотки в первом посте

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 10:39   #13
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

kesha, а кольца стандарт?
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 12:13   #14
kesha kesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev Посмотреть сообщение
kesha, а кольца стандарт?
Конечно стандарт, номер 083 12 N0, под родные поршни, один поршень купил б.у
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 14:38   #15
yastrebov_ev yastrebov_ev вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для yastrebov_ev
 
В Клубе с: 22.04.2013
Город: Нижегородская обл
Возраст: 35
Авто: e39 535iA
Сообщений: 2,941
Поблагодарили 16 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
Конечно стандарт, номер 083 12 N0, под родные поршни, один поршень купил б.у
3,5 тоже же можно расточить и гильзануть под 4,4)
Инфа на будущее
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 14:48   #16
mitrafan mitrafan вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для mitrafan
 
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

подпишусь
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 14:50   #17
bumeranque bumeranque вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для bumeranque
 
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

а можно вопрос немного не по теме?
у м62 впускные и выпускные клапана сильно различаются?
Сейчас поясню: проскакивает иногда дикая мысль надуть такой мотор - но обвязывать весь блок трубами коллектора дурная затея, горячие они и места мало - а вот если инвертировать впуск-выпуск с тем, чтобы турбину засунуть в развал блока...
Естественно, под это нужен не ТУ, чтобы без ваносов)))
__________________
no replacement to displacement
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 14:55   #18
evgen39 evgen39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для evgen39
 
В Клубе с: 18.11.2011
Город: зеленоград
Возраст: 36
Авто: бмв 528
Сообщений: 2,375
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

Цитата:
Сообщение от kesha Посмотреть сообщение
Конечно стандарт, номер 083 12 N0, под родные поршни, один поршень купил б.у
блин гдето слышал что под чугун другие кольца нужны!
__________________
Раньше я часто бегал по утрам , но из моего стакана постоянно выпадали кубики льда!
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 15:05   #19
sh@rk sh@rk вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для sh@rk
 
В Клубе с: 29.03.2011
Город: г. Нальчик
Авто: 523i E39->525i Е60->530i Е60 ->535i Е39
Сообщений: 933
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

Цитата:
Сообщение от yastrebov_ev Посмотреть сообщение
3,5 тоже же можно расточить и гильзануть под 4,4)
Инфа на будущее
врядли получится, мяса мало, отливка же другая
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2016, 17:54   #20
mitrafan mitrafan вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для mitrafan
 
В Клубе с: 08.10.2011
Город: Москва СЗАО
Авто: BMW E-39 4.6
Сообщений: 9,622
Поблагодарили 83 раз(а)
По умолчанию Re: Капитальный ремонт m62b44tu (Гильзовка)

Цитата:
Сообщение от evgen39 Посмотреть сообщение
что под чугун другие кольца нужны!
вот кстати тоже интересен этот вопрос
__________________
превышать скорость - как портить воздух,нужно понимать,где это можно,а где нельзя.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E53 X5 - Капитальный ремонт моего M57N Mikhail BMW xDrive 17 28.05.2016 17:59
E39 5er - Капитальный ремонт M52TU. Рустам ХХХ 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 29 14.02.2016 22:56
E39 5er - Капитальный ремонт моего M54B25(до и после) TOR 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 41 20.11.2015 23:22
E39 5er - Капитальный ремонт M62 Hitch 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 07.09.2013 00:58
E39 5er - Капитальный ремонт ДВС или контрактный? Semenov1910 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 77 21.08.2013 12:58