Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2014, 19:08   #151
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Я нашёл решение по жёлтому,клеишь на скобу ЛСД сверху на всю длинну полоску из двухстороннего скотча,и между шлейфом на плате и корпусом ЛСД.
Такое чувство что узкоглазые хотели сделать подобие венгерского
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 17:31   #152
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Снятие стрелок
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 2 минуты
Ну не гоже ездить с чужим вином и пробегом, меняю приборку на хай вместо лоу.
Мой бедный хпрог, очень долго валялся и не хотел работать, но после 5 часов пыток он ожил)))
Замена VIN и пробега(можно докучи SA поменять но это НЦС пусть считает)
Ну и помощница лежит отдыхает)))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 17:32   #153
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Так какой шлей лучше купитЬ?если нет Т образной насадкию
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 20:39   #154
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
Так какой шлей лучше купитЬ?если нет Т образной насадкию
Тоже интересно
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 22:51   #155
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Я брал шлейф вместе со стекляшкой. Поставил года 2,5 назад. Работает превосходно.
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 01:18   #156
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Point, с какой стекляшкой? фотки есть?
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 11:09   #157
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Шлейф приклеен к стеклу. Брал на БК у K13A. Фотки у меня нет. Нашел в интернете.
Изображения
Тип файла: jpg 7319dcdd65.jpg (23.2 Кб, 69 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 12:16   #158
zeliboba zeliboba вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для zeliboba
 
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Point, так он и тут есть) ща посмотрим у них на сайте)
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 12:20   #159
Andree Andree вне форума
Коммерция
 
Аватар для Andree
 
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

Цитата:
Сообщение от zeliboba Посмотреть сообщение
если нет Т образной насадкию
тогда венгерский только.

серый шлейф без паяльника отвалится после 1 мороза, как ты его не прижимай
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 13:03   #160
trouble trouble вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.07.2013
Город: Арх. обл.
Авто: e39 2001
Сообщений: 226
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке

а как потом стрелки правильно обратно воткнуть?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - ремонт стрелок приборки! паша523 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 17 08.09.2013 23:59
E39 5er - Снятие винила Daytona 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 5 16.05.2013 10:52
E39 5er - Предстоит снятие ГБЦ A11Stars 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 22.11.2012 00:47
снятие АКПП lacteal 23; 24 - МКПП; АКПП 23 24.04.2011 17:33
Help снятие тор. дисков nonamers 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 6 02.06.2010 19:30