про мотоциклы.... - Страница 7

540 · 14.03.2011, 17:20

Цитата:

Сообщение от Nebich

Нужно брать кувалдолет

тяжелый зараза, но момент нереальный и это +

Nebich · 14.03.2011, 17:26

А вообще чоппер это Харли и ниипет

но только когда делаешь его под себя!!

Тракторист · 14.03.2011, 17:29

Цитата:

Сообщение от Nebich

На все - начиная от состояния расходников(потому что если менять их придется тебе - то выйдет не бюджетно) смотри на следы падений, на то - ровные ли колеса, на состояние радиторов.. конечно на потеки масла и вообще его уровень. Если с мотоциклом обращались хорошо - то это видно сразу.. Не бери с колхозным тюненгом.. Смотри комплект ключей - храни если купишь в хорошо охраняемом месте - слишком часто их воруют..

ясненько...
по поводу расходиков понял..
вычитал что еще вилки передние у них болячки...
и как двиган проверить путем замера компрессии...ведь я на сколько знаю стандарты свечных колодцев у всех разные?где найти такой компресометр универсальный

Добавлено через 38 секунд

Цитата:

Сообщение от Nebich

на форумах цены космос - всегда и это факт!! Как и у большинства "знакомых".

+10000 на форумных продажах оч дорого

Nebich · 15.03.2011, 09:13

Цитата:

Сообщение от ОЛЕГ33

как двиган проверить путем замера компрессии...ведь я на сколько знаю стандарты свечных колодцев у всех разные?где найти такой компресометр универсальный

Двигатель вряд ли уложен на хорошем внешне мотоцикле - его ты сможешь у спецов проверить я думаю... тем более что не везде можно свечки выкрутить даже за пол часа

VICCTOR · 15.03.2011, 11:01

Про кардан- он конечно выгодней чем цепь ( цепь каждую 1000км чистишь мажешь, ну а после дождичка тем более, да и за правильным натяжением поглядывать надо. ) мне цепи и звезд хватало на 15.000км замена всего обходилась около 8тыр своими руками.

VICCTOR · 15.03.2011, 11:19

Думаю буде всем полезно как начинающим, так и продвинутым двух колесным вспомнить азы вождения [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] скоро сойдет снег, помоют асфальт и ……!!! Всем рекомендую книгу Total control ! к сожалению я её похерил в электронном виде, думаю без проблем кому надо скачает в инете.

Nebich · 15.03.2011, 11:26

Цитата:

Сообщение от VICCTOR

Про кардан- он конечно выгодней чем цепь ( цепь каждую 1000км чистишь мажешь, ну а после дождичка тем более, да и за правильным натяжением поглядывать надо. ) мне цепи и звезд хватало на 15.000км замена всего обходилась около 8тыр своими руками.

На литре 170 л.с. если ставить цепь DID и звезды RK хватает до 30 тыс..

VICCTOR · 15.03.2011, 12:37

Согласен

Как всегда ресурс зависит от качества!

Добавлено через 1 час 6 минут
Ребята а что ни кто не советует: HONDA- Gold wing1500, Magna. Harley Davidson-
Sportster
Harley Davidson-Sportster данный аппарат, у моего соседа по гаражу уже второй. Он с него и начинал. По его рассказу он привык к нему достаточно быстро, из вложений не считая его любовь к кастому( тюненые зеркала, ручки, покраска в матовый и т.д.) , затраты по сравнению с моей cbr-ой процентов на 10 больше - но это же Harley

!
Про Goldwing1500- как то летним вечером познакомился с обладателем сего шедевра,

через месяц общения, после длительной беседы, от нечего делать, было решено, махнутся мотами и прокатится немного по району. Я был в восторге как он едет, центр тяжести у него где то под асфальтом

(держать его на ходу нет проблем ващеее) в статике тоже нармуль. Рулиться конечно не спорт но для таких габаритов очень даже прилично

. Для сравнения радиус разворота в исполнении хозяина не намного отличался от моей, хонды. А сколько ПАФОСА когда на нем едешь (все деувки

твои и ты король дороги

)!

Nebich · 15.03.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от VICCTOR

Согласен

Как всегда ресурс зависит от качества!

Добавлено через 1 час 6 минут
Ребята а что ни кто не советует: HONDA- Gold wing1500, Magna. Harley Davidson-
Sportster

Ты сам реши для чего он тебе - не будет ли Голда обузой в городе, тем боле 1500 выглядит стремновато

Хонду - люблю, но по моему Харли - это Харли и он на каждый день..