Температура. Давление. Единая тема.

[Gho$t]

кто производит этот оригинал?

[Alaska Kid]

Сообщение от Gho$t у меня перемыкая 2-3 контакт включается 1ая, 1-2 2ая...а 3 как?

Если, как я понял, при перемыкании у вас присутствуют 2 скорости работы вентилятора, то зачем же вы делаете неправильный вывод:

Сообщение от Gho$t ...короче проблема в отсутствии 1 скорости...

ибо имеющиеся 2 скорости, это как раз 1 и 3 скорости (2 включается независимо от температуры при появлении давления фреона),
и значит на 102 у вас включается именно 1 скорость. При таком раскладе 3 включится примерно на 110 по приборке.

[fedot222]

Сообщение от Alaska Kid Если, как я понял, при перемыкании у вас присутствуют 2 скорости работы вентилятора, то зачем же вы делаете неправильный вывод: ибо имеющиеся 2 скорости, это как раз 1 и 3 скорости (2 включается независимо от температуры при появлении давления фреона), и значит на 102 у вас включается именно 1 скорость. При таком раскладе 3 включится примерно на 110 по приборке.

Совершенно верно!

[saturn2012]

Через тест на приборке смотрел температуру - на ходу- 87-89, в пробках -92, но когда останавливаешься и выключаешь двигател температура в течение 5 минут поднимается до 100-103 градусов. Нормально ли это?! Не должен ли вентилятор работать после выключения двигателя еще какое-то время?!

[Булат77]

нормально. она не может не подняться. охлаждение то прекращается. если у тебя вент будет работать после выключения двигателя, то охлаждаться будет 1 цилиндр только. он работает конечно после выключения двига, но очень не долго.

[fedot222]

Сообщение от saturn2012 Через тест на приборке смотрел температуру - на ходу- 87-89, в пробках -92, но когда останавливаешься и выключаешь двигател температура в течение 5 минут поднимается до 100-103 градусов. Нормально ли это?! Не должен ли вентилятор работать после выключения двигателя еще какое-то время?!

Низковата у тебя рабочая температура.

[saturn2012]

Сообщение от fedot222 Низковата у тебя рабочая температура.

С включенным климатом - около 95. За ответы спасибо. Но радиатор все равно завтра сниму и помою. На других машинах пару раз кипел... что потом получается все прекрасно знают - ремонт оч дорогой

[fedot222]

И термостат поменяй!

[S3R10US]

fedot222, на кой черт туда лезть если в движении температура полностью адекватная. Если конечно прогревается долго то термостат, а если не греется и нормально прогревается, то зачем??
saturn2012, нормальная у тебя температура, не парься.

[fedot222]

Сообщение от S3R10US fedot222, на кой черт туда лезть если в движении температура полностью адекватная. Если конечно прогревается долго то термостат, а если не греется и нормально прогревается, то зачем?? saturn2012, нормальная у тебя температура, не парься.

87-89 это нормальная температура?