E39 5er - 528 Turbo

[Accelero]

Сообщение от Romezzz Зачем людей поливать грязью, если Вы их даже не знаете???!

Я конкретно кого-то грязью полил? Такого не было Я говорю в общих чертах. Как двигатель не переделывай, при увеличении мощности на 100-120% (к примеру из 193-450 л.с.) он в любом случае и четверти от заложенного заводом потенциала не проедет - рассыпется. Доработка изначально турбовых моторов - да, не спорю - ресурс сократиться не сильно, т.к. блок циллиндров изначально заточен под большое давление и нагрев. Как повседневный мотор не пойдет Нисколько не сомневаюсь, что некоторые тюнинг-ателье - настоящие гуру своего дела. Но для повседневной езды такой корч не подойдет - ресурс сильно ограничен и ремонтопригодность очень плохая.

[HerzLos]

Мужики, не надо ничего турбировать. У БМВ алюминиевые блоки. Люди делают, вкладывают, а потом удивляются почему проехал 20 тысяч и блок треснул или распредвал пополам

[Accelero]

Сообщение от Herrlos Мужики, не надо ничего турбировать. У БМВ алюминиевые блоки. Люди делают, вкладывают, а потом удивляются почему проехал 20 тысяч и блок треснул или распредвал пополам

Блин, краткость - сестра таланта Во-во

[Gro]

Кстати добавлю от себя, что в США от некоторых именитых производителей компрессоров установка компрессоров в наши в8 иногда тоже влечет собой взрыв двигателя, причем вроде настройки все не в гараже проводятся. Так что это тоже кот в мешке, но с меньше вероятностью конечно, чем у турбины.

Все равно оч. интересно посмотреть.
Вон на бк турбовая восьмерка есть.

[Accelero]

Сообщение от grogeronic Вон на бк турбовая восьмерка есть.

Всмысле тазик или бумер 8-ка?

[TURIST]

Так и знал что флуду много будет
Как в принципе и с темой об обвесе Stаn-a
Теперь про вопросы

что хочу от двигателя - турбо
строкер пока лежит, под голову 3.2, такая была задумка...
буджет - не ограничен, поскольку делаю для себя, машину продавать в принципе не собираюсь, не единственная она
по поводу ресурса, я думаю что люди которые будут делать делают технику для WRCC, и говень творить не будут, а ресурс мотора в 1 000 000 км, даже если и сократиться на 300 000 я не обижусь, все равно столько проезжать не намерен, и вот еще что построю выложу фотки, может даже подъеду на смотру если потом позволит время и дороги Как то так....

[Gro]

Сообщение от Accelero Всмысле тазик или бумер 8-ка?

Етить, а ты как думаешь?

Турист, как построишь, обязательно подъезжай, оч. интересно (для меня лично интереснее в 100500 раз, чем рукодельный обвес а-ля ДТМ).

[HerzLos]

Сообщение от Accelero Блин, краткость - сестра таланта Во-во

Я просто сейчас работаю с человеком, который занимается тюнингом немцев. Говорит турбировать или поднимать мощность в Ауди - раз плюнуть, никаких минусов. За БМВ даже не беруться. Если и беруться, гарантию не дают никакую. Говорит, моторы разрывает на раз-два. Гильзы нужно особые ставить, коленвал, распреды, клапаны, шатуны, поршни. Если уж и тюнить двиг БМВ то только Turbo Diesel.

[Wova_540]

Сообщение от Accelero Это с какого литража столько снимают? Сдается мне, что проходит такой двигатель 10000км от силы + передаточные механизмы уделаются в усмерть..... Наверно в Мюнхене не задним местом думали, раз выжали "всего лишь" 306 л.с. с двигла 3.2 ДВУМЯ турбинами Такой экстремальный тюнинг - понт на недельку.....

Иногда лучше жевать чем говорить,машины из турбо-гаража удачно колесят уже много лет в разных частях земного шарика,так что то что вам сдается это взего лиш вам сдается!
И что это за басня по 3.2 би турбо с 306 конями?Сколько дули?Какие турбины были?Какой именно 3.2?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от TURIST Так и знал что флуду много будет Как в принципе и с темой об обвесе Stаn-a Теперь про вопросы что хочу от двигателя - турбо строкер пока лежит, под голову 3.2, такая была задумка... буджет - не ограничен, поскольку делаю для себя, машину продавать в принципе не собираюсь, не единственная она по поводу ресурса, я думаю что люди которые будут делать делают технику для WRCC, и говень творить не будут, а ресурс мотора в 1 000 000 км, даже если и сократиться на 300 000 я не обижусь, все равно столько проезжать не намерен, и вот еще что построю выложу фотки, может даже подъеду на смотру если потом позволит время и дороги Как то так....

Сколько дуть будеш?Какую мощность хочеш получить?

[BahoSSS]

Сообщение от Herrlos Я просто сейчас работаю с человеком, который занимается тюнингом немцев. Говорит турбировать или поднимать мощность в Ауди - раз плюнуть, никаких минусов. За БМВ даже не беруться. Если и беруться, гарантию не дают никакую. Говорит, моторы разрывает на раз-два. Гильзы нужно особые ставить, коленвал, распреды, клапаны, шатуны, поршни. Если уж и тюнить двиг БМВ то только Turbo Diesel.

смотря какие моторы.
на ауди отже есть свои гавномоторы типа 2.2т и 2.7бт которые якобы легко тюнингуются)))