Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2012, 13:12   #31
Тракторист Тракторист вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Тракторист
 
В Клубе с: 30.11.2010
Город: Владимир
Возраст: 38
Авто: К-700 5тс 300л.с
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от DEN-WMB Посмотреть сообщение
Всем спасибо за такую активность!
Столько гемора, проще сжечь эту машину.. Как всегда хочется обойтись малой кровью, а получается часто наоборот. Я и думаю есть ли смысл менять что-то по отдельности? Хочется сделать и в ..уй не дуть... Ща поеду в др. контору, послушаю что там скажут. Что сообщат- отпишусь..
вам ни кто щас точно не скажет
вскрытие покажет
но чтобы потом после обнаружения замены узлов ДВС не встал вопрос в деньгах, надо заранее сначала приготовится
__________________
«Як помру, то поховайте на Вкраине милой» – писал Тарас Шевченко, и сделал три ошибки в родном языке. Одну в орфографии, одну в предлоге и одну политическую. ©
  Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 13:17   #32
Valentin Valentin вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 509
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Приезжай к нам посмотрим пощупаем послушаем, а то к подозрительным ты мастерам ездиш
  Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 23:25   #33
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
А у тебя вообще какой двиг? М52TU и М54 уже гильзованные.)
У меня не гильзованный М54В25. Они были и гильзованные и нет. Иначе зачем примечание в ТИСе про 1-й ремнтный размер "Допусти только для...и т.д."

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 06:20   #34
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
У меня не гильзованный М54В25.Они были и гильзованные и нет.
Да ну на...А с чего ты взял,что двиг у тебя не гильзованный?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 18:29   #35
mic1313 mic1313 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для mic1313
 
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

ПисАл же выше, что сам лопатил двигло. Лично. И до последней гайки.

Зы: Зрение нормальное, что такое гильза знаю

ЗыЗы: Так кто объяснит зачем уточнение в ТИСе если все блоки М54 были тупо гильзованные?

Поковырялся в нэте и оказалось,что экспериментов с моторами 50-й серии было предостаточно.

К примеру М50В20 и В25 имели одни варианты блоков - алюминиевый с покрытием (никосил), а М52В28 был и с покрытием и с чугунными гильзами и полностью чугунный (так понял, что для американского рынка из-за бензина).
Есть инфа, что М54В25 ранних выпусков тоже были с покрытием стенок цилинров (алюсил????)

Короче х.з. Наверное все правы.

В следующий раз магнитом попробую (3-тьфу) если БэМэВэ не изобрели немагнитный чугуний для гильз
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)

Последний раз редактировалось mic1313; 25.10.2012 в 21:16.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 23:13   #36
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
ПисАл же выше, что сам лопатил двигло. Лично. И до последней гайки.
Ну,не увидел.Бывает...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 25.10.2012 в 23:14.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2012, 23:56   #37
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Цитата:
Сообщение от mic1313 Посмотреть сообщение
ПисАл же выше, что сам лопатил двигло. Лично. И до последней гайки.

Зы: Зрение нормальное, что такое гильза знаю

ЗыЗы: Так кто объяснит зачем уточнение в ТИСе если все блоки М54 были тупо гильзованные?

Поковырялся в нэте и оказалось,что экспериментов с моторами 50-й серии было предостаточно.

К примеру М50В20 и В25 имели одни варианты блоков - алюминиевый с покрытием (никосил), а М52В28 был и с покрытием и с чугунными гильзами и полностью чугунный (так понял, что для американского рынка из-за бензина).
Есть инфа, что М54В25 ранних выпусков тоже были с покрытием стенок цилинров (алюсил????)

Короче х.з. Наверное все правы.

В следующий раз магнитом попробую (3-тьфу) если БэМэВэ не изобрели немагнитный чугуний для гильз
Хоспиди, чушь-то какая... Не верь ты слухам этим. Никосил какой-то на м50. Чугунные они.

Вы часто путаете два понятия с одним названием.
Есть гильзованный блок новый, который на заводе поставили, к примеру м54 или м52 с сентября 98 года.
А есть блок гильзованный - это который загильзовали в мастерской, потому, что никосил стерся весь нафиг. Таким может быть любой блок любого мотора. И м54 в том числе, если его запороли.
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 23:35   #38
DEN-WMB DEN-WMB вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 28.01.2012
Город: Москва
Авто: 530
Сообщений: 26
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Вчера вскрыли движок. Кольцам смерть! Гильзы в идеале что какие-то сеточки там остались. Колпачки полуконченные. Зазор в цилиндрах около 1 мм. Ну соответственно все меняют. Где- то в среду должна быть готова. Заберу сообщу об ощущенях.
Скажите пож. Он подключил комп проверить ошибки по двиглу. Вышли ошибки лямбды, соответственно обоих. Предлагает поменять прошивку двигателя за 6 тыс. Якобы ошибки уйдут, расход упадет. А также можно поднять отсечку до 7300 об. И приподнять топливную карту, что увеличит мощность примерно на 10%. Так он сказал.
ЗЫ. Прошивку сливается с машины, потом куда-то отправляется, через 2 часа присылается и ставится. Что вы думаете по этому поводу господа?
Спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 23:58   #39
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

Идеала не бывает даже на новых моторах.
Каким инструментом контролировалось состояние цилиндров? Поршни промеряли?
Что значит "зазор в цилиндрах 1 мм"?
какиеименно лямбды у тебя не работают? Если нижние, то разводит тебя дяденька.
Если верхние, то тоже разводит, но не так нагло.
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 00:09   #40
Valentin Valentin вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 509
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: Синий дымок при старте

по прошивке скорее всего развод у Баварца надо спросить.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Дымок,пар из глушителя,общая тема. madmax81 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 82 28.09.2012 23:19
E39 5er - Прыжки на старте zeliboba 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 10 20.03.2012 19:09
E39 5er - Детонация при старте и разгоне Igor535 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 23 03.09.2011 19:37
E39 5er - газ при старте STASon25 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 18 04.04.2011 15:04
Синий экран на БК. Alexander.Prague 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 7 19.04.2010 09:45