Вопрос по КВКГ - Страница 229

Yas535 · 27.03.2016, 11:20

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

Эээ...Ммм... Судя по выпуску авто (2002) у тебя двиг М54В25, а там на КРКГ вместо этого шланга заглушка должна стоять.

Опередил.

t.alex · 02.04.2016, 11:52

Цитата:

Сообщение от Si-al

Я про этот, под номером 6
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

могу продать шланг, )) но он тебе не понадобиться, брал в шубе квкг для м54 25, выход заглушен

maks008 · 21.04.2016, 22:33

G009184 вин , мотор M54B25, достаточно купить мембрану на КВКГ бмв ? Или лучше весь клапан целиком ? Не подскажите номер шлангов которые идут и клапан ? Просто шланги по экзисту идут разные для автомобилей с Исполнение для стран с холодным климатом S842A = ДА, И везде разные номера этих шлангов

falcon · 22.04.2016, 11:47

покупать только оригинал
только в сборе
только в исполнении для холодного климата
и очень желательно сразу полный комплект со всем патрубками
это дешевле выходит чем экономить

Peco_Meco · 22.04.2016, 11:55

Цитата:

Сообщение от falcon

покупать только оригинал
только в сборе
только в исполнении для холодного климата
и очень желательно сразу полный комплект со всем патрубками
это дешевле выходит чем экономить

поясни по этому пункту, плиз, от чего такая категоричность?

falcon · 22.04.2016, 12:06

превентивная мера, у нас как никак именно страна холодного климата

да и экономия в этом варианте и без не стоит возможных проблем

конечно все это не гарантирует 100% надежности данной системы но для человека нового с данной бмв лучше предложить заведомо лучший вариант, ты не согласен ?

saimon525 · 22.04.2016, 12:21

Цитата:

Сообщение от Yas535

Опередил.

тогда регулировка давления топлива откуда берется?

**Калямба 525** · 22.04.2016, 15:34

В фильтре регулятор стоит на 3,5 бар.
А шланчик, который из фильтра выходит, он идёт к гофре после воздушного фильтра. Сверху такой прямоугольный штуцер стоит с двумя входами.

saimon525 · 22.04.2016, 18:59

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

В фильтре регулятор стоит на 3,5 бар.
А шланчик, который из фильтра выходит, он идёт к гофре после воздушного фильтра. Сверху такой прямоугольный штуцер стоит с двумя входами.

ок, тогда поясни мне пожалуйста, у меня калининградка, 170 кобыл, два ваноса
Серия 5' E39
Модель 523i
Кузов Седан
Тип трансмиссии МКПП
Дата выпуска 11/1999

откуда у меня этот шланг, недавно совсем менял квкг

Point · 22.04.2016, 19:04

saimon525, у тебя этот шланг идет на регулятор установленный на рампе