24.09.2014, 22:48
|
#6931
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
В продаже в интернете, часть 2
продолжение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Тема для обсуждения, а именно перетирания костей отдельных, могущих кому-то быть интересными, экземпляров с авто-ру и не только.
|
|
|
23.05.2018, 11:52
|
#6932
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Смотря какой сервис. Есть нормальные гаражные сервисы с высокой компетенцией по марке. Там обычно вменяемо по ценам и качеству. Но я от этого ушел, мне проще самому сделать, чем тратить время и потом перепроверять.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
23.05.2018, 12:09
|
#6933
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Цитата:
Сообщение от Gumball
То есть просто поменять 4-ре сайлентблока оценивается в 10 т.р?
|
7тр+с/р. Смотри, в гаражных сервисах за перепрессовку сайлента, ну или замену интегрального, берут 600р. 600*8=4800+снять два рычага со стойками стаба 2000, =6800. Не, можно найти и за 300 р/сайлент, но это люди, которые бмв первый раз видят.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gumball
Скинуть задний подрамник и перепрессовать сайлентблоки в нем это ещё 15
|
10-12тр + замена 4-х рычагов (около 2тр)+еще чего-то всегда всплывает. Причем за 10 предлагали сайленты кувалдой выбивать или выжигать.
Т.е. задняя подвеска на Е39 универсал стоит 50 тр. И это без ручника и ступиц.
|
|
|
23.05.2018, 12:20
|
#6934
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
да уж... и живут же люди
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
24.05.2018, 18:10
|
#6935
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: w211 e320, w203 c320
Сообщений: 226
Поблагодарили 1 раз
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Цитата:
Сообщение от GUN
Тогда не надо говорить про цены на услуги. Она не зависит от сложности или не сложности, особенно в москве. Я думаю, что в порше тоже ничего сложного, только вот ценник на все соответствующий.
|
Ничего сложного, только во многих случаях на порше для какого-либо ремонта проще снять двигатель вместе с кпп
Цитата:
Сообщение от kkm
да уж... и живут же люди
|
Видимо, на е39 еще ездит достаточное количество платежеспособных граждан, которые не очень дружат с инструментом и с ремонтом авто в целом. Это не может не радовать
|
|
|
25.05.2018, 01:53
|
#6936
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.04.2012
Город: Москва
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Цитата:
Сообщение от Gumball
Ничего сложного, только во многих случаях на порше для какого-либо ремонта проще снять двигатель вместе с кпп
Видимо, на е39 еще ездит достаточное количество платежеспособных граждан, которые не очень дружат с инструментом и с ремонтом авто в целом. Это не может не радовать
|
Тут пох совершенно, бмв или свежий таз.... тут негде самому что ли бо делать и по итогу дешевле в сервисе, а заплатив денег-делать самому? Без претензий к сервису? Ну мне так разрешают в одном, но не всегда-чаще изредка, так как заплатив за смену масла и ковыряясь второй час-я занимаю машино-место в рем.зоне. Ехать в сам.мастер? Ну можно иногда, но не всегда, так как у них нет полноценных подъёмников, по крайней мере у нас на районе. Простой примереть-менял топливный фильтр. И вместо часа я заплатил почти за три часа. Так как из-за их подъёмного механизьма-было проблемотично до этого самого фильтра добраться, задомкратмл часть машины.
Вот как то так.
|
|
|
25.05.2018, 09:50
|
#6937
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Цитата:
Сообщение от Gumball
не очень дружат с инструментом и с ремонтом авто в целом
|
я дружу, мелочи типа тормозных дисков и стоек стабилизатора можно делать и на яме (на асфальте). Но скидывать на яме рычаг, ехать (на такси?) перепрессовывать сайленты, искать (делать, покупать) оправку для плавающего, высверливать болты, срезать гайки (не дай бог, и все это на яме) и потом ехать на с/р (в ябеня где подешевле) - проще отдать квалифицированным людям с оборудованием и подъемником. Можно отдать и не квалифицированным, которые плавающий первый раз видят - но такая экономия чревата.
Цитата:
Сообщение от kkm
да уж... и живут же люди
|
сколько по вашему должна стоить снять поставить Н-образный рычаг? Перепрессовать сайлент? Там даже если по нормочасам считать (меньше 1000р в час щас никто не берет) - получается приличная сумма. Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус. (((
|
|
|
25.05.2018, 12:37
|
#6938
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Ездить на бизнес классе и лежать под ним по выходным это так по русски.
|
|
|
25.05.2018, 18:14
|
#6939
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Цитата:
Сообщение от GUN
Ездить на бизнес классе и лежать под ним по выходным это так по русски.
|
Ну для многих это единственный варик бизнецкласс понюхать. Я нюхал 9 лет и пришёл к выводу, что нуегона.
|
|
|
26.05.2018, 04:39
|
#6940
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: w211 e320, w203 c320
Сообщений: 226
Поблагодарили 1 раз
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
DME, я не имел в виду конкретно кого-то, я про вообще, что затея имеет место быть. Понятно, что многие могут, хотят и самое главное видят как сделать хорошо(что крайне важно), но далеко не у каждого есть условия это сделать и при пересчете на организацию условий и своего труда\применения навыков получается, что логичнее доверить это кому-то. Мне в этом плане можно сказать повезло и у меня есть возможность пользоваться технической базой для ремонта легкового а\м- есть подъемник, пресс и все дела. Хотя я такой е..нутый механик, что и без всего этого производил многие ремонты))
Цитата:
Сообщение от GUN
Ездить на бизнес классе и лежать под ним по выходным это так по русски.
|
Я не очень понимаю иронии на этот счет. Есть разные методы заработка денег, но когда человек, чего-то достигнув, обрел не только какие-то знания, но и навыки ручного труда, и успешно их применяет, то это, лично для меня, выглядит достойно и уважаемо, хоть и встречается довольно редко. Чего не скажешь о некоторых деятелях, которые заняли какую-то должность или чего-то заработали вовсе не потому они такие умные и рукастые, а просто потому что повезло и банально обломилось- оказались в нужном месте и в нужное время, хотя по сути зачастую не могут отличить сверло по металлу от сверла по бетону, но гонора при этом мама дорогая.
Accelero, отечественное пахнет роднее?)
|
|
|
26.05.2018, 13:06
|
#6941
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.08.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: 525i
Сообщений: 388
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: В продаже на авто-ру ч.2
Цитата:
Сообщение от Gumball
Я не очень понимаю иронии на этот счет. Есть разные методы заработка денег, но когда человек, чего-то достигнув, обрел не только какие-то знания, но и навыки ручного труда, и успешно их применяет, то это, лично для меня, выглядит достойно и уважаемо, хоть и встречается довольно редко.
|
Просто нет на это времени и условий...Вы же не лечите сами себе зубы, а идете к доктору, а тут отличие в чем, если есть люди, которые за это деньги получаю,
|
|
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|