E39 5er - Неспешно ищу отличную E39 520 или 525. Только МКПП.

[Gon-Zo]

Здравствуйте, НЕСПЕШНО подыскиваю достойный вариант.
Требования:
-Седан!
-Рестайл
-520, 525 или 530D
-Только МКПП!!! АКПП не рассматриваю в принципе, можно не предлагать.
-Кожа
-СОСТОЯНИЕ.
Денег до 500000р.
Если машина будет уж совсем в шоколаде и богатой комплектации - готов немного увеличить бюджет. Живу в Санкт-Петербурге, но московские предложения даже приветствуются! готов приехать в столицу при готовности проверить авто в сервисе и наличии подробных фото.

[Uhu]

520 что на акпп, что на палке - не едут.
530 - это да.

Бюджет у тебя хороший, даже завышенный. 450 т.р. за 520 - это много, даже если это нафаршированная конфета.
Тут уж надо либо накидывать еще 50-100 и брать 530, либо смотреть машины от 350 т.р. и выше - поверь, они и за эту цену вполне ничего бывают.

Только с 520 сложно - их укатывают в первую очередь, как-никак самая дешевая Е39... Сам ищу 520, да глухо пока...

[Lesha]

Сообщение от Uhu Сам ищу 520, да глухо пока...

И это говорит человек, у которого в подписи "Alpina B12 5.0 E31"

Надо реально смотреть, за 350 даже 520 будет ушатана. Любая живая 39ка будет стоить от 400.
Я вот взял 520 туринга за 430 и влил уже 60к в ремонты (тормоза, подвеска и по-мелочи).
Но есть плюс - у меня официально М52ТУВ20 в 150 лошадей (налог, ОСАГО дешевше), а по факту М54В22 и воткнуть В30 достаточно просто будет.

[NickStk]

Lesha,
Там слишком много втыкать надо, кроме B30. Я считал-получается ещё порядка 150К сверху.

[Gon-Zo]

Andre099, Спасибо за предложение! Но хочется все таки седан.

[Uhu]

Сообщение от Lesha И это говорит человек, у которого в подписи "Alpina B12 5.0 E31"

Одно другому не мешает.

[Lesha]

Приезжай как-нибуть на сборище, давно мечтал в Е31 посидеть

[Uhu]

Уж лучше вы к нам)
правда, сезон закрыт уже...

[Gon-Zo]

Ап, рассмотрю 520, 525 и 3л дизель. Очень важно хорошее состояние, обязательно седан и МКПП. Остальное как говорится обсуждаемо.

[Pomka]

Редко здесь пишу, но частенько заглядываю. Заморочался неожиданно пересесть на 60-й кузов. Планировал через год-два, но вчера неожиданно для себя с поддержки жены решился начать процесс. Жена имеет права, но с МКПП за 10 лет общий язык НЕ нашла. Сам владею Е-39, 520, МКПП 1996г.в.. Купил в октябре 2006 г. при пробеге 200 т.км. до сих пор объява о продаже хранится. Езда в основном на отдых в Крым и к родственникам за 1200 км, 70% пробега трасса. Сейчас пробег 261 т. с небольшим. За 6 лет поменял плавающий с-блок заднего правого рычага, передние рычаги все, передние торм.диски, торм.колодки, стойки стабил-ра. Салон был тряпка, сиденья заменил на кож-е, в тон попал. Родные лежат в гараже. Масло менял макс.через 9-10 т.км, лил Мобил 5х40, последние 40 т.км лью Арал 5х40. Расход масла порядка 300 гр на тысячу, с таким и покупал. Комплектация стандартная, климат 2 зоны, кондей исправен и работает, магнитола CD, эл.стеклопод-ки передние, салон чистый, в машине принципиально не курю из уважения к ней. По кузову есть пара недостатков-подмят правый порог спереди (видимо неудачный подъем в сервисе) был до меня, мне на парковке слегка притерли левое передн.крыло (если не знаешь, можно и не заметить). За всеми своими машинами очень тщательно следил, все ТО вовремя, неисправности устранял немедленно, в основном своими руками. Вчера пытался оценить, перекупы в салоне дают 230-240 т.р. Хотел бы 270-280. Разница небольшая, но хочется отдать в хорошие руки. Ставить бОльшую цену просто не умею по жизни, написал реальное состояние авто. Сумбурно, но где-то так.

[Gon-Zo]

Pomka, спасибо, но у меня бОльший бюджет и соответственно хватает на рестайл, поэтому и хочется рестайл.