14.09.2011, 12:11
|
#281
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от Виталя86
а если лямды не стоят с завода и вырезать каты надо шить или нет?
|
Сам-то как думаешь?
|
|
|
14.09.2011, 19:33
|
#282
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Караганда
Авто: BMW 528i Japan
Сообщений: 220
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Так сказать бесконечная тема Может надо голосование устроить и назвать: Что будет если отключить лямбды?
|
|
|
14.09.2011, 19:42
|
#283
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от Subradin
Так сказать бесконечная тема Может надо голосование устроить и назвать: Что будет если отключить лямбды?
|
обрыв электроцепи как минимум
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
15.09.2011, 12:27
|
#284
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.07.2011
Город: Москва
Авто: E-39 523
Сообщений: 3
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Здраствуйте всем! Вот и у меня помер катализатор... Стала чувствоваться вибрация на холостом ходу и вялось в разгоне... Диагностика тоже показала смерть катализатора... Мотор M52TU стоит 3 лямды... Подскажите мне где бюджетней вырезать каты и поставить пламягаситель и перепрошить.
|
|
|
15.09.2011, 12:29
|
#285
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
ichigo88, есть кнопка поиск, есть специальные разделы и темы. Есть раздел "партнёры клуба", да и полезно иногда тему с начала перечитать . Все вновьприбывшие думают, что их вопрос уникален)))
|
|
|
03.10.2011, 14:03
|
#286
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: nissan murano
Сообщений: 429
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Перерыл всю тему,но ответа на свой вопрос не нашел,Как определить что кат умер?
Когда только машину заглушил,из под днищя идет небольшое потрескивание,но я думаю,что это трещит теплоотражающая защита на днище вокруг трубы...
Задымался об этой теме,из-за того,что за последние 6 мес Chek загорался пару раз,по двигателю ошибок нет,причем загорается только в одном случае,когда стоишь в пробке не меньше часа с монотонным движением(то есть не более 20 км/ч и 2000 об/м)
Может пора их вырезать нах???
И еще бывает такое часто,машина едет,но как то не так,как будто сзади троих мужиков здоровых посадили,вроде и не особо в мощности теряет,но что то чувствуется,Но все пропадает после того как на заправки к примеру,машину глушишь на пару мин,а потом заводишь,и уже летит как самомлет,прибавка в моности ощутимая.Заправка как пример,дело не в бензе
Весь вопрос в том стоит ли ставить пламягасы и шить на евро2,не станет ли хуже,а точнее хочу чтобы стало лучше...
М54 3.0
|
|
|
03.10.2011, 14:07
|
#287
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от виталий 530
Весь вопрос в том стоит ли ставить пламягасы и шить на евро2,не станет ли хуже,а точнее хочу чтобы стало лучше...
М54 3.0
|
Вырезал, перешивал - доволен (всё в этой теме). Пламегасы ставь фирменные (у меня FOX), никаких самоделок из водопроводных труб и прочего колхоза - будешь через полгода как газель звенеть!
|
|
|
03.10.2011, 14:11
|
#288
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: nissan murano
Сообщений: 429
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Да тему то прочитал,понял,что колхоз сразу отпадает,если делать то нормальными пламя гассителями,перешивать,лямюды глушить,просто сомнения мои по поводу того,уйдут ливышеперечисленные мной проблем после вырезания катов?
|
|
|
03.10.2011, 14:15
|
#289
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Цитата:
Сообщение от виталий 530
уйдут ливышеперечисленные мной проблем после вырезания катов?
|
Уйдут проблемы если продать бумер нафиг))))
Помимо катов там ещё туева хуча всяких прибулдовин, влияющих на динамику. Я вырезал каты после того, как меня, 530I на ручке порвал 2.0л лансер После выреза/прошивки двиг ожил Но не факт, что проблема у тебя в катализаторах - судя по признакам у тебя мертвые лямбда-зонды.
|
|
|
03.10.2011, 14:23
|
#290
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Катализатор Е39
Не похоже это на катализаторы.
Да и видно их в отверстие для лямбды. Выкрути и увидишь соты катализаторов.
Только угол зрения правильный нужен.
Вырезать что угодно можно. Лучше от этого точно не станет.
Пламягасители, прости господи, советуют ставить те, кто или материально заинтересован, или те, кто к ремонту систем выпуска вообще отношения не имеет и руководствуется гаражными слухами и бредятиной из интернета.
Цитата:
Сообщение от виталий 530
Перерыл всю тему,но ответа на свой вопрос не нашел,Как определить что кат умер?
Когда только машину заглушил,из под днищя идет небольшое потрескивание,но я думаю,что это трещит теплоотражающая защита на днище вокруг трубы...
Задымался об этой теме,из-за того,что за последние 6 мес Chek загорался пару раз,по двигателю ошибок нет,причем загорается только в одном случае,когда стоишь в пробке не меньше часа с монотонным движением(то есть не более 20 км/ч и 2000 об/м)
Может пора их вырезать нах???
И еще бывает такое часто,машина едет,но как то не так,как будто сзади троих мужиков здоровых посадили,вроде и не особо в мощности теряет,но что то чувствуется,Но все пропадает после того как на заправки к примеру,машину глушишь на пару мин,а потом заводишь,и уже летит как самомлет,прибавка в моности ощутимая.Заправка как пример,дело не в бензе
Весь вопрос в том стоит ли ставить пламягасы и шить на евро2,не станет ли хуже,а точнее хочу чтобы стало лучше...
М54 3.0
|
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Accelero
Вырезал, перешивал - доволен (всё в этой теме). Пламегасы ставь фирменные (у меня FOX), никаких самоделок из водопроводных труб и прочего колхоза - будешь через полгода как газель звенеть!
|
Для того, что бы что-то советовать надо иметь статистику отказов, данные со стендовых испытаний и т.п.
А "доволен " - это ни о чем. У меня сосед во дворе москвичом 41-м доволен .
Без обид.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от виталий 530
Да тему то прочитал,понял,что колхоз сразу отпадает,если делать то нормальными пламя гассителями,перешивать,лямюды глушить,просто сомнения мои по поводу того,уйдут ливышеперечисленные мной проблем после вырезания катов?
|
Музчина, ты делал подключение волшебного компьютера? Были ошибки по дисфункции катализаторов? Выкрути лямбды и посвети в отверстия адским фонариком с хорошим фокусом. Ну типа авторучки...
После этоо и будешь репу чесать.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|