К Вам можно???? Мой 523

[mifa]

Всем привет
Разрешите представиться... завут меня Кирилл остальное далее..

Мой БмВ 523I Individual 1998 г.в.

Номер шасси WBADD41020BT56978
Код типа DD41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SONDERLACKIERUNG (490)
Обивка SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Дата пр-ва 1998-02-17

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Оснащение по специальному заказу

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер


Индивидуальные данные по транспортному средству


---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
0490 Lackierung
Sonderlackierung "aegaeischblau-metallic" wie Schl. Nr. 336
Z1XX Polster
Individual Collection: Nappaleder in Individual Collectionsfarben
Innenausstattung Leder Nappa cremeweiss (Nr. 2 423 379)
Umfang N6 zuzueglich Sitzlehnenrueckwand
Folgender Umfang ist in Leder Nappa cremeweiss (Nr. 2 423 379)
darzustellen:
Armstuetze Tuer
Steppzwirn sandbeige (Nr. 8 174 137), Farb-Nr. 0972 B
Naehfaden in sandbeige (Nr. 8 174 131), Farb-Nr. 0972 B
Sitzblenden in schwarz
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie N6/N8
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana sattelbraun,
Schl.Nr. N6SY
0940 Sonderwunsch
Edelholzverblendung in "Pappel natur ", Farb-Nr. 0200

Наконец я добрался до компа...

Позже еще фоток закину...

[bmw_525]

Сообщение от mifa bmw_525, смотри...как-то так...

а вода туда не пролезит?

[mifa]

Сообщение от bmw_525 а вода туда не пролезит?

за год такого не заметил, внутри двери подтеков нет...если тебе керхером снизу вверх в упор в ручку мыть будут, может теоретически чуток попасть...но повторю за год не было замечено таких проблем...

там на ручке изнутри шумка наклеена, она не даст попасть..

[pavelkostroma]

Привет!Очень эффектный авто,хорошо смотриться!Поздравляю.Как себя мотор чувствует по расходу масла,компрессии и масло какое льешь,то что на фото в багажнике стоит?

[mifa]

Сообщение от pavelkostroma Привет!Очень эффектный авто,хорошо смотриться!Поздравляю.Как себя мотор чувствует по расходу масла,компрессии и масло какое льешь,то что на фото в багажнике стоит?

Спасибо, Масло то что в багажнике ESSO 5w40 Мотор после переборки, проездил уже 60000 км. обкатку хорошую прошел потом катаюсь, масло от замены до замены уходит примерно уровень, но долива не требует...сегодня менял прокладку поддона, нагара и осадка в поддоне нет...мастер сказал что мотор выглядит как новый...

[mifa]

Покатался на 9 мая...в таком виде...

[mifa]

Пришла весна и принесла как обычно несколько мелких проблем, каторые я уже устранил...фото скину позже...список работ таков:

Замена прокладки поддона ДВС
Замена масла ДВС
Замена фильтра воздушного
Замена верхних и нижних передних рычагов + сход развал
Замена датчика распредвала
Замена заднего бампера на М
Замена насадки глушителя

Минус из семейного бюджета еще примерно 50 т. деревянных

[mifa]

Вот фотки во время работы...
для информации клепка крепления скорлупы бампера к усилителю на фото...

[mifa]

еще немножко
вот так получился глушитель...

[pavelkostroma]

А мотор ты делал или предыдущий хозяин?Сколько по деньгам вышло,что делалось и на каком пробеге?Я почему то думал что уже после переборки мотор наверно должен если съедать масло то совсем чуть чуть,альнет?

[mifa]

Сообщение от pavelkostroma А мотор ты делал или предыдущий хозяин?Сколько по деньгам вышло,что делалось и на каком пробеге?Я почему то думал что уже после переборки мотор наверно должен если съедать масло то совсем чуть чуть,альнет?

А это разве много....это нормально для БМВ...

Перебрал я, пробег был 240 т. км. перебирался мотор после перегрева...в моторе из старого осталось только внешние стенки, все остальное внутри включая шпильки, гайки и т.п. также новое калено и поршня...ну в общем все что можно разобрать поменяли... стоимость работ 35 т.руб. запчасти еще около 100 т. руб.